H BMW έφερε στη Νέα Υόρκη τη M4 Convertible, κάνοντας το παγκόσμιο ντεμπούτο της, με την ανοικτή έκδοση της M4 να διαθέτει, το ίδιο, επιθετικής σχεδίασης bodykit.
Έχει μήκος 4.671 mm, πλάτος 1.870 mm, ύψος 1.386 mm και μεταξόνιο 2.812 mm. Διαθέτει ηλεκτρική αναδιπλούμενη οροφή, η οποία ανοιγοκλείνει μέσα σε 20 δευτερόλεπτα, και φορά το bodykit της coupe αδερφής της, όπως και τα πάμπολλα CFRP μέρη της. Σχεδιαστικά φορά μια εξαιρετικά επιθετική μάσκα, με μαύρες γρίλιες στα χαρακτηριστικά «νεφρά», τονισμένες εισαγωγές αέρα στον προφυλακτήρα και νέο καπό με φούσκωμα στο κέντρο. Στα άλλα highlights υπάρχουν οι γκρι ζάντες ελαφρού κράματος με τις πέντε διπλές ακτίνες διαστάσεων 18″ με ελαστικά 255/40 μπροστά και 275/40 πίσω (στον πρόσθετο εξοπλισμό υπάρχουν ζάντες 19″) οι κλασικοί αεροδυναμικούς καθρέφτες, οι χρυσές δαγκάνες και οι τετραπλές απολήξεις των εξατμίσεων.
Κάτω από το καπό της συναντάμε τον 3,0-λιτρο εξακύλινδρο σε σειρά TwinPower Turbo S55 κινητήρα απόδοσης 431 ίππων στις 5.500-7.300 σ.α.λ με 550 Nm ροπής μεταξύ 1.850 – 5.500 σ.α.λ. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 4,4 δευτερόλεπτα χρησιμοποιώντας το επτατάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη M-DCT, και 4,6 δευτ. με το 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Η τελική της ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ/ώρα.
Η μπροστά ανάρτηση MacPherson, όπως και η πίσω πολλαπλών συνδέσμων είναι κατασκευασμένες από ελαφριά υλικά ώστε να μειωθεί το μη αναρτώμενο βάρος και να αυξηθεί η ακαμψία. Ζυγίζει στεγνή 1.750 κιλά και για να επιτευχθεί αυτό έχει γίνει αυξημένη χρήση ελαφρών υλικών όπως ανθρακονήματα με ενισχυμένο πλαστικό (CFRP) και αλουμινίου σε ένα μεγάλο μέρος εξαρτημάτων του πλαισίου και του σώματος.
Τα φρένα της αποτελούνται από συμβατικούς αεριζόμενους δίσκους με τετραπίστονες δαγκάνες μπροστά και διπίστονες πίσω, αλλά στον πρόσθετο εξοπλισμό συναντάμε και carbon-κεραμικά φρένα. Το αυτόματο κιβώτιο M DCT διαθέτει μάλιστα σύστημα εκκίνησης και σύστημα burnout.
Σε ότι αφορά την μέση κατανάλωση, η BMW δηλώνει πως η M4 Convertible έχει μέση κατανάλωση 8,7-9,1 λίτρα/100 χλμ, εκπέμποντας 203-213 γρ/χλμ CO2 με το μηχανικό και το αυτόματο κιβώτιο αντίστοιχα. Μαζί της στο περίπτερο της βαυαρέζικης φίρμας βρίσκεται η νέα X4 και η Alpina B6 xDrive Gran Coupe, ενώ στην Ευρώπη θα παρουσιαστεί πρώτη φορά το καλοκαίρι στο φετινό Goodwood. Τέλος, αν θες περισσότερες λεπτομέρειες μπορείς να βρεις σε αυτό το PDF.