Τα πλάνα της Fiat-Chrysler Automobiles είναι φιλόδοξα και μεγαλεπήβολα. Δεν υπάρχει καμία αμφιβολία γι’αυτό. Ο Sergio Marchionne τη περασμένη Τρίτη ανακοίνωσε τα πλάνα τους για το πως θα καταφέρει να πουλά σχεδόν 6,8 εκατ. αυτοκίνητα έως το 2018, αλλά καλά κρυμμένο σε μια σελίδα ενός pdf που σχετίζεται με τους κινητήρες του ομίλου, μαθαίνουμε πως ο Ιταλοαμερικανικός όμιλος δεν ενδιαφέρεται να ασχοληθεί με τα ηλεκτρικά και υβριδικά αυτοκίνητα, τουλάχιστον όχι στο άμεσο μέλλον.
Ο Sergio Marchionne δεν έχει κρύβει την αποστροφή του για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, με τα μόνα ηλεκτρικά μοντέλα που θα έχει η FCA στην αγορά έως το 2018 να είναι το Fiat 500e και το Town & Country plug-in.
Η επίσημη θέση της εταιρίας για το θέμα αναφέρει:
Η ηλεκτροκίνηση έχει υπερτιμηθεί από τα μέσα μαζικής ενημέρωσης. Με εξαίρεση μια σχετικά μικρή μερίδα (βλέπε Tesla και Chevrolet Volt) η αγορά συνεχίζει να οδηγείται κυρίως από αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης.
H Fiat-Chrysler Automobiles ρίχνει το βάρος της στους μικρούς κινητήρες βενζίνης ώστε αυτοί να γίνουν πιο ανταγωνιστεί στον αγώνα της αποδοτικότητας των καυσίμων. Αυτή είναι μια έξυπνη κίνηση, η οποία έχει πετύχει από άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες, με την Fiat να θέλει να τονώσει με τη κίνηση αυτή τις πωλήσεις της. Στις σχετικές ειδήσεις η FCA θέλει να πουλά 850.000 αυτοκίνητα έως το 2018 στη Κίνα.