Kvyat: Οι οδηγοί είμαστε πραγματικοί άνδρες

Σχετικά άρθρα

F1 Grand Prix of Great Britain - Previews

Κάτι περισσότερο από άμεση είναι η απάντηση στον Willi Weber και τα όσα ισχυρίστηκε για τους σημερινούς οδηγούς τής Formula 1. Και μάλιστα έρχεται από τον νεότερο οδηγό για φέτος, τον πρωτοεμφανιζόμενο με την Toro Rosso, Daniil Kvyat. Ο Ρώσος φυσικά απορρίπτει τα λεγόμενα του Γερμανού manager, λέγοντας ότι όλοι οι οδηγοί είναι και σήμερα πραγματικοί άντρες.

Κατά τη γνώμη μου, η Formula 1 παραμένει ένα από τα αθλήματα που χρειάζεται περισσότερο θάρρος. Δε μ’ αρέσει να ακούω ότι οι νέοι οδηγοί δεν είναι πλέον σε κίνδυνο και ότι, συγκριτικά με τη δεκαετία τού ’80, δεν είναι πραγματικοί άντρες. Αυτά είναι βλακείες.

Το μόνο που μας χωρίζει από τα 340 χλμ/ώρα και τον τοίχο είναι τα φρένα μας και 100 μέτρα με άσφαλτο. Ο κίνδυνος δεν μπορεί να φύγει από τη Formula 1, αλλά είναι σωστό να κάνουμε ό,τι είναι δυνατό για να βελτιώσουμε την ασφάλεια στις πίστες και στα μονοθέσια.

Επιπλέον, ο Weber έθιξε το θέμα των team radio, καθώς υπάρχει συνεχή επαφή οδηγών και μηχανικών. Ο 20χρονος λέει γι’ αυτό:

Με τους νέους κανονισμούς, ο ρόλος τού μηχανικού είναι απαραίτητος. Η διαχείριση της ηλεκτρικής ενέργειας δεν μπορεί να ελέγχεται μόνο από τον οδηγό. Ας ξεκαθαρίσουμε κάτι ακόμα: Αν υπάρχει πιθανότητα να περάσεις, ο οδηγός πρέπει πάντα να προσπαθεί. Δεν λέει ποτέ ο μηχανικός να το ξεχάσεις ή να περιμένεις. Αλλά, την ίδια στιγμή, πρέπει να προσαρμόσουμε την κατάσταση με το καύσιμο και τη φθορά των ελαστικών.

F1 Grand Prix of Hungary

Ο Kvayt δηλώνει υπέρ τής αλλαγής στους κανονισμούς, πιστεύοντας ότι το θέαμα στις πίστες δεν είναι τόσο βαρετό όσο λένε οι οπαδοί.

Δεν ξέρω τι περιμένει ο κόσμος. Έχω δει τους αγώνες και πρέπει να πω ότι το θέαμα δεν ήταν άσχημο. Σίγουρα, κάποιοι αγώνες ήταν πιο συναρπαστικοί από άλλους, αλλά, αν πάμε πίσω στους αγώνες τής δεκαετίας του 2000, υπήρχε ένας κυρίαρχος οδηγός. Γιατί είναι τόσο τρομερό αυτό;

Ίσως ο κόσμος δεν έχει κατανοήσει τις αλλαγές που έχουμε κάνει, όμως είμαι σίγουρος ότι βρισκόμαστε στη σωστή κατεύθυνση. Χρειάστηκε θάρρος για ν’ αλλάξουμε σε πειραματικές λύσεις, για να υπάρξει πρόοδος στα αυτοκίνητα παραγωγής. Θα περιμένουμε λίγο περισσότερο για τη βελτίωση της Formula 1. Για ‘μένα, το πακέτο που έχουμε δεν είναι τόσο άσχημο.

[Photo Copyrights: Getty Images/Scuderia Toro Rosso]

ΠηγήOmnicorse

#trending

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

Η Volvo ανακαλεί 64.089 Volvo XC40

Η Volvo ανακαλεί 64.089 XC40, στις plug-in υβριδικές εκδόσεις...

#trending

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

Η Volvo ανακαλεί 64.089 Volvo XC40

Η Volvo ανακαλεί 64.089 XC40, στις plug-in υβριδικές εκδόσεις...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ακόμη προσωρινά τα αποτελέσματα του GP Μονακό 2026 λόγω έφεσης από McLaren και Red Bull

Εβδομάδες μετά τη διεξαγωγή του Grand Prix του Μονακό, η τελική κατάταξη του αγώνα εξακολουθεί να μην έχει οριστικοποιηθεί, καθώς η υπόθεση βρίσκεται πλέον...

H Formula 1 μείωσε τις εκπομπές CO2 κατά 35% από το 2018

Η Formula 1 δημοσίευσε τα νεότερα στοιχεία σχετικά με το περιβαλλοντικό της αποτύπωμα μέσω της έκθεσης Impact Report 2026, παρουσιάζοντας σημαντική πρόοδο προς τον...

Το απίστευτο περιστατικό που προκάλεσε την εγκατάλειψη του Hulkenberg

Ο Nico Hulkenberg είχε μια από τις πιο παράξενες εγκαταλείψεις στη Formula 1 στο Grand Prix της Βαρκελώνης λόγω ενός απρόσμενου περιστατικού.Ο Γερμανός οδηγός...

FIA: Είναι οριστικό. Οι V8 κινητήρες επιστρέφουν στην Formula 1

Ο πρόεδρος της FIA, Mohammed Ben Sulayem, επιβεβαίωσε πως οι V8 κινητήρες θα επιστρέψουν στη Formula 1 το 2031, με την FIA να επιδιώκει...