Η υποτίμηση στο ρούβλι συνεχίζεται, με τον Arndt Ellinghorst, αναλυτή της Evercore ISI να εκτιμά πως η BMW ίσως χάσει μεταξύ 100 και 150 εκατ. ευρώ. Η αναφορά του Ellinghorst, που δημοσιεύθηκε αυτή την εβδομάδα, λέει πως η BMW θα μπορούσε να χάσει μεταξύ 100 και 150 εκατ. ευρώ από τα κέρδη της του τετάρτου τριμήνου του 2014, αν το ρούβλι χάσει το 50% της αξίας του.
Η BMW θέλοντας να προλάβει την διαφαινόμενη ζημιά, από το καλοκαίρι κιόλας, έχει προσπαθήσει να μειώσει τις πωλήσεις της στη Ρωσία, αυξάνοντας τες σε άλλες, πιο ελκυστικές αγορές. Ο Nikolai Glies, εκπρόσωπος της Γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας δήλωσε πως έως τον Νοέμβριο, η BMW έχει πουλήσει 33.465 αυτοκίνητα (BMW και MINI) στη Ρωσία, 17% λιγότερα, από όσα πούλησε το ίδιο διάστημα του 2013.
Στην αναφορά του Ellinghorst εκτιμά πως και άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες, όπως η Volkswagen, η Daimler, η Renault και η Hyundai θα μπορούσαν να αντιμετωπίσουν ακόμη μεγαλύτερες απώλειες σε σχέση με την BMW. Η Audi, η GM και η Jaguar έχουν ήδη ανακοινώσει πως σταματούν προσωρινά τις πωλήσεις τους στη Ρωσία, με την Audi να διακόπτει και την παραγωγή του εργοστασίου της στη πόλη Kalunga από τις 22 Δεκεμβρίου έως τις 12 Ιανουαρίου. Ορισμένοι κατασκευαστές έχουν ήδη αυξήσει τις τιμές των μοντέλων τους, για να διατηρήσουν την αξία των προϊόντων τους εντός λογικών ορίων. Μια από αυτές είναι και η Toyota που ανακοίνωσε πως θα προσαρμόσει τις τιμές των νέων αυτοκινήτων της, ώστε αυτές να εναρμονιστούν με τη νέα ισοτιμία της αξίας του ρουβλιού.