Όχι, δεν διάβασες λάθος. Αυτό που βλέπεις στις φωτογραφίες είναι ένα Subaru BRZ που έχει δεχθεί τις περιποιήσεις της JUN Auto. Το πρώτο πράγμα που τραβάει το βλέμμα, είναι το χαρακτηριστικό για την εταιρία κίτρινο χρώμα. Στο αμάξωμα έχει προστεθεί το ανθρακονημάτινο lip spoiler στο κάτω μέρος του εμπρός προφυλακτήρα, τα επίσης ανθρακονημάτινα side skirts και ο custom πίσω προφυλακτήρας. Νέα είναι τα πίσω φωτιστικά σώματα, το καπό, η τεράστια αεροτομή –προφανώς- και οι λευκές, 18άρες ζάντες ελαφρού κράματος.
Το piece de resistance όμως είναι κάτω από το καπό… Εκεί βρίσκεται ένας 2.4 λίτρων V8 κινητήρας της Synergy που αποδίδει 356 άλογα στις 10.300 σ.α.λ. και 271 Nm στις 8.000 περίπου σ.α.λ με τον κόφτη να είναι στις 11.600! Ο κινητήρας είναι το αποτέλεσμα του “παντρέματος” στον στροφαλοφόρο δύο τετρακύλινδρων κινητήρων 1.2 λίτρων της Kawasaki, συνδυάζεται με την stock μετάδοση, επιτρέπει την συνεργασία με τα εργοστασιακά ηλεκτρονικά συστήματα και κοστίζει ούτε λίγο, ούτε πολύ, $70.000. Ανέφερα ότι ζυγίζει 30 κιλά λιγότερα από τον stock και ότι χαμηλώνει κι άλλο το κέντρο βάρους; Μιλάμε για κόσμημα…
Κατά τα άλλα, το BRZ της JUN πατάει σε ένα set coilovers της Zeal και εφοδιάζεται με εξαπίστονες monoblock δαγκάνες της Endless εμπρός και διπίστονες πίσω. Με λίγα λόγια, το συγκεκριμένο BRZ είναι ένα “όπλο” για την πίστα και με αυτό ελπίζει η JUN να γυρίζει στα 58 δευτερόλεπτα στην Tsukuba… Ανέφερα το στροφόμετρο που τερματίζει στις 13.000 σ.α.λ.; Όχι ε; Περισσότερες λεπτομέρειες για το αυτοκίνητο καθώς και περισσότερες φωτογραφίες, μπορείς να δεις ακολουθώντας τον σύνδεσμο που ακολουθεί.