Με το management της Formula 1 τα βάζει ο Lopez

Σχετικά άρθρα

Lopez-Ecclestone

Οι υπεύθυνοι της FIA και της Formula 1 κατάφεραν τελικώς να κάνουν κάτι που δύσκολα θα πιστεύαμε κάποια χρόνια πριν: να στρέψουν τον κόσμο κατά του κορυφαίου μηχανοκίνητου αθλήματος. Βλέπεις, όλα αυτά τα ψευτο-οικολογικά και ψευτο-οικονομικά μέτρα που έχουν παρθεί έχουν εξάντληση την υπομονή αρκετών οπαδών, όπως φαίνεται και από τα πτωτικά νούμερα της τηλεθέασης, αλλά και από τα χιλιάδες σχόλια που έχουμε διαβάσει ή ακούσει.

Θα πρέπει να γίνουν αλλαγές, οι οποίες να είναι φυσικά σύμφωνες με την κοινή γνώμη ή τουλάχιστον να την πλησιάζουν, κάτι που σίγουρα δε συμβαίνει με τις αλλαγές που γνωρίσαμε την περασμένη σεζόν. Βέβαια, το άθλημα παίρνει βαθμό κάτω από τη βάση και στην προσέλκυση νέων οπαδών, και ο ιδιοκτήτης της Lotus, Gerard Lopez, καλεί σε αλλαγές, διότι ο τρόπος που λειτουργεί η διοίκηση θυμίζει πολύ παλιές εποχές, μια αρνητική εικόνα για τους πιθανούς χορηγούς.

Η τηλεθέαση της Formula 1 μειώνεται, άσχετα με το αν το θέαμα είναι εξαιρετικό ή όχι. Το άθλημα πρέπει να προσεγγίσει νέους οπαδούς, οι οποίοι δε θα πρέπει να συμμετέχουν μόνο μέσα από την τηλεόραση, αλλά από το Διαδίκτυο και από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Η Formula 1 δεν έχει κάποιο πραγματικό τμήμα marketing, κάτι που σημαίνει ότι υπάρχουν ανεκμετάλλευτες εμπορικές ευκαιρίες. Σύμφωνα με τους ειδικούς, η Formula 1 παραμένει η μοναδική παγκόσμια πλατφόρμα που είναι πιθανό να προσεγγίσει παγκόσμιες εταιρείες. Φαίνεται, όμως, πως υπάρχει ένα είδος αποκλεισμού.

Γιατί αυτοί οι πιθανοί χορηγοί δεν κάνουν ποτέ το άλμα όταν δεν είναι απτόητοι από τα ποσά που ζητά η Formula 1; Τι τους κρατάει; Είναι από την αρχαϊκή διοίκηση και οργάνωση του αθλήματος; Ενώ περίπου $900 εκατομμύρια αναδιανέμονται στις ομάδες κάθε χρόνο, το σύστημα συνεχίσει να δίνει τόσα πολλά στους έχοντες και πολύ λίγα στους μη-έχοντες.

Η διαφορά αυξάνεται συνεχώς, κάτι που αμαυρώνει τη συνολική εικόνα της Formula 1. Γι’ αυτό, οι πιθανοί χορηγοί είναι επιφυλακτικοί όταν πρόκειται να επενδύσουν στο άθλημα. Όλα αυτά θα μπορούσαν να διορθωθούν πολύ εύκολα, αλλά δυστυχώς καμία ομάδα δεν το βλέπει έτσι.

#trending

Επίσημο: Νέο Hyundai Tucson

Η Hyundai αποκάλυψε τη νέα γενιά του Tucson, η...

Η Jeep ετοιμάζει ήδη το νέο Cherokee

Η Jeep παρουσίασε πριν από λιγότερο από έναν χρόνο...

Θα παρουσιαστεί το Tesla Roadster μέσα στις επόμενες 2 εβδομάδες;

Η Tesla ενδέχεται να παρουσιάσει μέσα στον Αύγουστο την...

#trending

Επίσημο: Νέο Hyundai Tucson

Η Hyundai αποκάλυψε τη νέα γενιά του Tucson, η...

Η Jeep ετοιμάζει ήδη το νέο Cherokee

Η Jeep παρουσίασε πριν από λιγότερο από έναν χρόνο...

Θα παρουσιαστεί το Tesla Roadster μέσα στις επόμενες 2 εβδομάδες;

Η Tesla ενδέχεται να παρουσιάσει μέσα στον Αύγουστο την...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Επίσημο: Ο Max Verstappen υπέγραψε νέο συμβόλαιο με τη Red Bull έως το 2030

Ο Max Verstappen θα συνεχίσει να αγωνίζεται με την Red Bull έως το τέλος της σεζόν 2030 της Formula 1, καθώς οι δύο πλευρές...

Νέο πολυετές συμβόλαιο για τον Carlos Sainz με τη Williams

Ο Carlos Sainz συμφώνησε νέο πολυετές συμβόλαιο με την Atlassian Williams F1 Team, επιβεβαιώνοντας την πρόθεσή του να συνεχίσει στην ομάδα και να αποτελέσει...

Χάνει το GP Ολλανδίας ο Isack Hadjar, λόγω τραυματισμού. Ο Lawson στη θέση του

Εξαιρετικά αμφίβολη θεωρείται η συμμετοχή του Isack Hadjar στο Grand Prix Ολλανδίας το ερχόμενο Σαββατοκύριακο, καθώς σύμφωνα με ολλανδικά μέσα ενημέρωσης ο Γάλλος οδηγός...

Συνεχίζει στην Williams ο Alex Albon και το 2027

Ο Alex Albon θα συνεχίσει να αγωνίζεται με την Atlassian Williams F1 Team και το 2027, επεκτείνοντας τη μακροχρόνια συνεργασία του με την ομάδα.Ο...