Έπρεπε να περάσουν σχεδόν τέσσερις μήνες μετά τη παρουσίαση της Ferrari FXX K, τον περασμένο Δεκέμβριο, για να δούμε ένα δεύτερο αυτοκίνητο. Αυτό είναι βαμμένο άσπρο και βρίσκεται σε ένα χώρο που μοιάζει με το εργοστάσιο της ιταλικής εταιρίας.
Η εντυπωσιακή άσπρη αγωνιστική έκδοση της LaFerrari κάθεται πίσω από μια άλλη κόκκινη FXX K, χωρίς να ξέρουμε το νούμερο σασί που έχουν τα δύο αυτοκίνητα. Όπως ξέρεις, η FXX K, κινείται από τον ίδιο ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα των 6.262 κ. εκ. που χάρη σε νέους εκκεντροφόρους, ανασχεδιασμένες και polished εισαγωγές αέρα και νέο σύστημα εξαγωγής χωρίς σιλανσιέ, αποδίδει 1.050 άλογα και περισσότερα από 900 Nm ροπής. Τα 860 εξ αυτών, προέρχονται από τον συμβατικό κινητήρα και τα υπόλοιπα 190, από τον ηλεκτροκινητήρα. Το HY-KERS σύστημα έχει εξελιχθεί ειδικά για απόλυτες επιδόσεις και η λειτουργία του μπορεί να οριστεί με τα 4 settings στο Manettino που βρίσκεται στην κεντρική κονσόλα: Qualify για το μέγιστο των δυνατοτήτων του με διάρκεια λίγους γύρους, Long Run για συμβιβασμό μεταξύ απόδοσης και διάρκειας, Manual Boost για άμεση, μέγιστη ροπή και Fast Charge για την ταχύτερη δυνατή φόρτιση της μπαταρίας της FXX K.
Η παραγωγή της θα περιοριστεί σε μόλις 32 αυτοκίνητα, εκ των οποίων όλα έχουν πουληθεί στη τιμή των €2,5 εκατ. (χωρίς ΦΠΑ). Το γράμμα Κ προέρχεται από το KERS που διαθέτει, με την Ferrari να μην επιτρέπει στους ιδιοκτήτες της FXX K να την έχουν στο σπίτι τους, αλλά αυτή θα φροντίζει την αποθήκευση, τη συντήρηση και τη μεταφορά της στις πίστες, ενώ περισσότερες πληροφορίες μπορείς να διαβάσεις εδώ.