Όπως έχουμε γράψει αρκετές φορές, το φετινό πρόβλημα της Red Bull δε βρίσκεται μόνο στο πίσω μέρος της RB11. Η ίδια η ομάδα παραδέχεται προβλήματα στο σασί, ενώ ένα ζήτημα που ταλαιπώρησε τους Daniel Ricciardo και Daniil Kvyat ήταν η υπερθέρμανση των φρένων. Φέτος, η ομάδα του Milton Keynes αποφάσισε να βάλει φρένα από την Hitco, μια κίνηση που φαίνεται πως έχουν μετανιώσει.
Προκειμένου να διορθώσει το λάθος αυτό, γύρισε ξανά στην Brembo εν όψει του Κινεζικού Grand Prix, με τον Ricciardo να ελπίζει ότι θα νιώθει περισσότερη αυτοπεποίθηση όταν πατά το αριστερό πεντάλ.
Το βασικότερο θέμα στη Μαλαισία ήταν τα φρένα, είχαμε μεγάλη υπερθέρμανση, έτσι γυρίσαμε πίσω σε μερικά πράγματα, που είναι πιο αποτελεσματικά. Δε σημαίνει ότι δεν είναι καλύτερα επειδή είναι περσινά. Επίσης, έχουμε κάποιες αναβαθμίσεις στην αεροδυναμική, οι οποίες δείχνουν υποσχόμενες. Η ομάδα έχει κάνει αρκετά για να λύσει προβλήματα και να πάμε πιο μπροστά στο grid. Όλο το πακέτο μας έχει πρόβλημα και πρέπει να ψάξουμε παντού για βελτίωση.
Γεύση από τα εξαρτήματα της Brembo έχει πάρει και ο Kvyat, στην περσινή Toro Rosso. Ο Ρώσος περιμένει διαφορά στις ζώνες πέδησης, αλλά όχι καθοριστική.
Είχαμε προβλήματα που έθεσαν σε κίνδυνο τον αγώνα μας (στη Μαλαισία)· αρκετά για να είμαι ειλικρινής. Κάποιες φορές συνέβη. Ελπίζω πως τα πράγματα θα είναι εντάξει αυτό το Σαββατοκύριακο. Έχουν λίγο διαφορετική αίσθηση όταν τα πατάς, αλλά δεν υπάρχει σημαντική διαφορά. Κάποιες φορές μπορεί να έχεις λίγο περισσότερη επιβράδυνση σε κάποια σημεία. Αλλά, το concept των φρένων είναι ίδιο.