H Suzuki παρουσίασε σήμερα στην Ινδία έναν νέο δικύλινδρο 800 κ.εκ turbodiesel κινητήρα. Ο E08A κινητήρας, είναι ο πρώτος πετρελαιοκινητήρας που κατασκεύασε η Suzuki για ένα επιβατικό αυτοκίνητο, έχει χωρητικότητα 793 κ.εκ και θα τοποθετηθεί στο Celerio που πωλείται στην αγορά της Ινδίας, ικανοποιώντας έτσι τη μεγάλη ζήτηση που έχουν τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα, λόγω των επιχορηγήσεων που προσφέρει γι’αυτά, η Ινδική κυβέρνηση.
Ο οκταβάλβιδος κινητήρας αποδίδει 48 άλογα στις 3.500 σ.α.λ με 125 Nm ροπής από τις 2.000 σ.α.λ. Στο Celerio έχει μέση κατανάλωση 3,6 λίτρα/100 χλμ, καθιστώντας το Celerio, το πιο αποδοτικό αυτοκίνητο που κυκλοφορεί στην Ινδία. Ο κινητήρας διαθέτει αλουμίνιο στο μπλοκ του, συμπαγές σύστημα διανομής καυσίμου και turbo. Έχει σχέση συμπίεσης 15:1, με την Suzuki να λέει πως έχει σχεδιάσει ειδικά τον σφόνδυλο, ενώ έχει τοποθετήσει και νέες βάσεις στήριξης, για να μετριάσει τους κραδασμούς που παράγει ο κινητήρας. Προσοχή δόθηκε στον παράγοντα NVH (Noise, Vibration, Harshness, δηλ. θόρυβος, κραδασμοί, τραχύτητα) με το Celerio με τον συγκεκριμένο κινητήρα, να πωλείται έναντι του ποσού των 465.393 rupees (6.580 ευρώ).