Από το 2011, η Pirelli έχει πάρει τα ηνία ως ο αποκλειστικός προμηθευτής ελαστικών στη Formula 1. Η ιταλική εταιρεία έχει βρεθεί αρκετές φορές στη σκιά των επικριτών, καθώς τα ελαστικά αποτέλεσαν μεγάλο θέμα συζήτησης στο παρελθόν, κάτι που συνεχίζει να συμβαίνει και τώρα -σε μικρότερο βαθμό-, ενώ αυτό αφορά το μέλλον, κυρίως για την σεζόν του 2017, καθώς η Michelin έχει την πρόθεση να επιστρέψει στο άθλημα.
Οι Ιταλοί, γνωρίζοντας ότι δεν είναι μόνοι στους παιχνίδι, νιώθουν την πίεση αυτή, έτσι ο Αγωνιστικός Διευθυντής της εταιρείας, Paul Hembery, σπεύδει να ξεκαθαρίσει πως δεν έχει πρόβλημα με τους κανονισμούς που θα ισχύσουν από την μεθεπόμενη σεζόν (το μόνο που ξέρουμε για την ώρα είναι τα φαρδύτερα ελαστικά), καθώς μπορούν να κατασκευάσουν οποιοδήποτε ελαστικό ορίζουν οι κανονισμοί, ακόμα και για ζάντες 20″.
Ακολουθούμε τους κανονισμούς και ό,τι μας λένε. Το άθλημα μας έχει ζητήσει να κάνουμε μια σοβαρή δουλειά ως προμηθευτής και συνεργάτης, και το κάναμε. Είναι πολύ απλό. Ένα παράδειγμα θα ήταν οι κατασκευαστές κινητήρων, οι οποίοι λένε «θα έρθουμε στο άθλημα και θα προτείνουμε 5λιτρους V8 κινητήρες» και μετά λένε ότι «θέλουμε turbo 1,6 λίτρων». Η ίδια κατάσταση δεν είναι;
Μπορούμε μόνο ν’ ανταποκρινόμαστε στους κανονισμούς και να προμηθεύουμε με ό,τι ελαστικά μας λένε. Αν θέλετε ελαστικά 20 ιντσών, θα το κάνουμε. Αν θέλετε ελαστικά που να διαρκούν για όλο τον αγώνα, θα το κάνουμε. Πείτε μας τι θέλετε κι εμείς θα το κάνουμε.