Verstappen: Μόνο το 20% όσων κάνουμε στο μονοθέσιο, αφορά την οδήγηση

Σχετικά άρθρα

P-20150523-00563_News

Το ότι η Formula 1 έχει αλλάξει ριζικά τα τελευταία χρόνια, είναι πασιφανές. Το γεγονός πως τα νούμερα της τηλεθέασης, αλλά και αυτά των εισιτηρίων των αγώνων, έχουν πέσει, σημαίνει πως στον κόσμο δεν αρέσουν οι συγκεκριμένες αλλαγές. Παρά, όμως, τα πολλά προβλήματα, τα μονοθέσια παραμένουν δύσκολα στην οδήγηση.

Και μπορεί να μην είναι τόσο γρήγορα όπως ήταν στα ’00s, το ίδιο απαιτητικά όπως στα ’80s ή το ίδιο επικίνδυνα όπως στα ’60s και τα ’70s, αλλά ο όγκος των πληροφοριών που δέχεται ο πιλότος είναι τέτοιος, που η οδήγηση απασχολεί μόνο το 20 τοις εκατό των λειτουργιών του στο μονοθέσιο! Σύμφωνα, όμως, και με τον Max Verstappen, αυτό πρέπει να αλλάξει.

Ακόμη και για εμάς τους νέους οδηγούς, η ποσότητα των τεχνικών πραγμάτων είναι πάρα πολύ μεγάλη. Θα ήθελα να πω ότι, αυτή τη στιγμή, μόνο το 20 τοις εκατό ασχολείται με την οδήγηση και η συντριπτική πλειοψηφία του υπόλοιπου 80 τοις εκατό, με την παρακολούθηση τεχνικών θεμάτων.

Ξέρετε τι να κάνω για να ξεφύγω από αυτό; Λέω στους μηχανικούς μου ότι δεν θα πρέπει να με υπερφορτώσουν με πληροφορίες. Παίρνουμε πάρα πολλές πληροφορίες στο πιλοτήριο. Μερικές φορές σβήνω το ταμπλό των ενδείξεων στο αυτοκίνητό μου! Θέλω να βασιστώ στο ένστικτό μου. Στην τελική, αυτό δεν είναι που έκανε μεγάλους κάποιους οδηγούς αγώνων;

Και οι φωνές ενάντια στα σύγχρονα μονοθέσια και την σημερινή κατάσταση, πληθαίνουν…

ΠηγήFormula 1

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Red Bull παραδέχεται ότι έχει περιορισμένα περιθώρια εξέλιξης

Μετά το απογοητευτικό τριήμερο της Red Bull στο πρόσφατο Grand Prix της Μεγάλης Βρετανίας, οι φήμες γύρω από το μέλλον του Max Verstappen συνεχίζουν...

Κράνος του Ayrton Senna πουλήθηκε για 586.000 ευρώ

Ένα από τα κράνη που χρησιμοποίησε ο Ayrton Senna πωλήθηκε έναντι 500.000 λιρών (περίπου 586.000 ευρώ) σε δημοπρασία του οίκου Budds. Πρόκειται για ένα...

Περισσότεροι Sprint αγώνες από το 2027

Η Formula 1 αναμένεται να αυξήσει τον αριθμό των Sprint Σαββατοκύριακων από τη σεζόν του 2027, σε 9 ή 10, ενώ το πλήρες αγωνιστικό...

FIA: Στο τραπέζι η επιστροφή του ανεφοδιασμού καυσίμων και ανεξάρτητος προμηθευτής V8 κινητήρων

Η Formula 1 ενδέχεται να επαναφέρει τον ανεφοδιασμό καυσίμων κατά τη διάρκεια των αγώνων, καθώς και να εισαγάγει ανεξάρτητο προμηθευτή κινητήρων, στο πλαίσιο των...