Όσο κι αν προσπαθεί η BMW M4 να μας πείσει ότι ο ήχος της δεν είναι τόσο κακός (συμφωνώ, μ’ ένα καλό σύστημα εξάτμισης, δεν είναι κακός), ποτέ δε θα μπορέσει να φτάσει την «μαμά» της. Βλέπεις, η M3 E92 είχε κάτω από το καπό έναν V8, που ήταν απαλλαγμένος από την παρουσία του turbo, συνεπώς μπορούσε να παράγει εξαίσιες μελωδίες.
Η M4 είναι ξεκάθαρα βελτιωμένη σχεδόν σε όλους τους τομείς, αλλά όχι στον ήχο, και η E92 το δείχνει αυτό με κάθε ευκαιρία. Ίσως, η παρακάτω κόντρα να θεωρείται από κάποιους λίγο άδικη, γιατί η M4 έχει πιθανότατα την stock εξάτμιση, ωστόσο είναι σαφής η ποιότητα και η ένταση του ήχου που μπορεί να παραχθεί από την E92, ειδικά αν υπάρχει πάνω της ένα aftermarket σύστημα εξάτμισης, όπως συμβαίνει τώρα, με αυτό τις Stanic Performance.