Το αφεντικό της BMW υπερασπίζεται τους πετρελαιοκινητήρες

Σχετικά άρθρα

2016-BMW-3-Series-Interiors-2-1600x1066

Παρά το dieselgate σκάνδαλο και την στοχοποίηση των πετρελαιοκινητήρων τον τελευταίο καιρό, ο CEO της BMW εξέφρασε την πλήρη υποστήριξη του στη συγκεκριμένη τεχνολογία:

Ένα σημαντικό στοιχείο του Efficient Dynamics είναι η diesel τεχνολογία αιχμής. Οι πετρελαιοκινητήρες είναι από τους πιο καθαρούς και αποδοτικούς κινητήρες στην βιομηχανία. Χωρίς αυτούς, δεν θα πληρούσαμε τους αυστηρούς Ευρωπαϊκούς κανονισμούς εκπομπών CO2. Πολλοί πελάτες εκτιμούν τα πλεονεκτήματα ενός πετρελαιοκινητήρα. Προς το παρόν, οι πελάτες μας δεν δείχνουν κάποια διαφορά στις αγοραστικές συνήθειες τους όσον αφορά στους πετρελαιοκινητήρες.

Δήλωσε ο Harald Kruger τη στιγμή που ολοένα και περισσότερες εταιρίες φέρονται πως παρουσιάζουν αποκλίσεις μεταξύ επίσημων εκπομπών και πραγματικών. Γι’ αυτό και το μεγάλο αφεντικό της BMW τόνισε ότι η εταιρία “τηρεί τους κανονισμούς και τα tests εκπομπών ρύπων σε κάθε χώρα” ενώ συμπλήρωσε ότι οι επικεφαλής τμημάτων στην BMW πιέζουν για νέες πιο ρεαλιστικές δοκιμές στην Ευρώπη και ολόκληρο τον κόσμο.

ΠηγήBMWblog.com

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Euro NCAP: Πεντάστερα τα BMW iX3 και Zeekr 7GT

Ο Euro NCAP έκανε γνωστά τα αποτελέσματα των δοκιμών ασφάλειας που διενήργησε σε 2 νέα μοντέλα, τα BMW iX3 και Zeekr 7GT, υπό το...

Η BMW M2 με τo M Performance Track Kit είναι ταχύτερη από την M2 CS στο Nurburgring

Τον περασμένο Μάρτιο η BMW παρουσίασε το M Performance Track Kit για την M2 που έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει οδική συμπεριφορά και επιδόσεις...

Η BMW εξετάζει να καταργήσει εμβληματικά μοντέλα της Alpina

Για τους λάτρεις της BMW, η Alpina υπήρξε διαχρονικά συνδεδεμένη με έναν ιδιαίτερο συνδυασμό πολυτέλειας, επιδόσεων και διακριτικότητας, χωρίς έντονη επιθετικότητα και υπερβολή.Ωστόσο, η...

Ανάκληση 3.990 BMW 1 Series και 3 Series στην Ελλάδα λόγω των αερόσακων της Takata – Οι οδηγοί τους πρέπει να σταματήσουν να τα...

Επιπλέον 3.990 BMW 1 Series και 3 Series ανακαλούνται στην Ελλάδα, εξαιτίας των ελαττωματικών αερόσακων της Takata. Τα αυτοκίνητα είναι παραγωγής 2010 και 2011...