Τα πρώτα Infiniti Q30 βγήκαν σήμερα από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου της Nissan στο Sunderland της Αγγλίας. Η εταιρία επένδυσε 250 εκατ. στερλίνες (€354 εκατ.) στο εργοστάσιο ώστε αυτό να είναι ικανό να κατασκευάζει το Q30. Το εργοστάσιο απέκτησε 300 νέους υπαλλήλους που κατασκευάσουν το πρώτο συμπαγές μοντέλο της Infiniti και το πρώτο αυτοκίνητο της Ιαπωνικής φίρμας που κατασκευάζεται επί ευρωπαϊκού εδάφους.
Το Q30 έχει αποσπάσει 5 αστέρια στις δοκιμές πρόσκρουσης του Euro NCAP και να θυμίσω πως βασίζεται στην MFA πλατφόρμα της Mercedes-Benz και μοιράζεται πολλά στοιχεία με τις A-Class, CLA και GLA. Η ανάρτηση αποτελείται από τα κλασικά γόνατα McPherson στον εμπρός άξονα και μία διάταξη πολλαπλών συνδέσμων στον πίσω και ενώ σαν αρχιτεκτονική, είναι ίδια με τα μοντέλα της Mercedes-Benz, η Infiniti επέλεξε διαφορετικές ρυθμίσεις.
Όσον αφορά στους κινητήρες, το Q30 θα προσφέρεται με μία ικανοποιητική γκάμα βενζινοκίνητων και diesel συνόλων. Οι πρώτοι, είναι ο εξής ένας υπερτροφοδοτούμενος 1600άρης που θα είναι διαθέσιμος είτε με 120 άλογα, είτε με 154. Οι diesel από την άλλη, είναι ο 1500άρης με 107 άλογα και ένας 2.2 λίτρων με 168. Επιπρόσθετα, υπάρχει και ένας δίλιτρος βενζινοκινητήρας που αποδίδει 208 ίππους αλλά είναι διαθέσιμος μόνο για τις Premium και Sport εκδόσεις. Οι κινητήρες, θα συνδυάζονται είτε με ένα 6-τάχυτο, μηχανικό κιβώτιο, είτε προαιρετικά, με ένα 7-τάχυτο, αυτόματο, διπλού συμπλέκτη.
Όπως ανέφερα, εκτός από την βασική έκδοση, θα υπάρχουν δύο επιπλέον. Η Premium και η Sport. Αυτό που έχει ενδιαφέρον, είναι η επιλογή της Infiniti να διαφοροποιήσει αισθητά αυτές τις δύο εκδόσεις. Η πρώτη, διαθέτει LED φώτα ομίχλης, καθρέφτες στο χρώμα του αμαξώματος, δύο τραπεζοειδείς, χρωμιωμένες απολήξεις της εξάτμισης και ζάντες ελαφρού κράματος 18 ιντσών. Η Sport έκδοση από την άλλη, είναι ελαφρώς χαμηλότερη –ύψος 1.475 χιλιοστών έναντι 1.495 της Premium και της βασικής-, διαθέτει ελαφρώς διαφορετικούς προφυλακτήρες εμπρός και πίσω, μαύρη γρίλια, μαρσπιέ στο χρώμα του αμαξώματος, απολήξεις εξάτμισης σε μαύρο χρώμιο και ζάντες ελαφρού κράματος 19 ιντσών.
Ανεξαρτήτως έκδοσης, η Infiniti προσφέρει “ανταγωνιστικούς” χώρους για τους επιβάτες, χώρο αποσκευών που φτάνει τα 368 λίτρα και υπερηφανεύεται για την δουλειά που έχει κάνει τόσο στην ποιότητα της καμπίνας, όσο και στο NVH, αναφέροντας χαρακτηριστικά ότι σύμφωνα με το Articulation Index που αποτελεί standard στη μέτρηση της ομιλίας σε έναν χώρο, η ακουστική στην καμπίνα στα 120 km/h είναι 10% καλύτερη από τον ανταγωνισμό.
[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]
INFINITI Q30 OFFICIALLY STARTS PRODUCTION IN SUNDERLAND, UK
- First new car brand to be manufactured on this scale in the UK in 23 years
- First Infiniti vehicle built in Europe, expanding global manufacturing footprint
- £250m investment, new facilities and 300 newly created jobs to support premium quality
- First vehicles to be exported from Sunderland to the USA and China
Sunderland/Hong Kong – Infiniti starts production of the Q30 active compact today in Sunderland, UK, as the first vehicle officially rolls off the assembly line.
The first new Infiniti Q30 vehicles are now in production at the brand’s newly-built facilities in Sunderland, UK, following a £250m investment that has created 300 new jobs.
Infiniti’s first compact model,the Q30, is also the brand’s first vehicle to be manufactured in Europe. As part of its global growth plan, Infiniti vehicles are now built in five plants in four countries on three continents.
Trevor Mann, Chief Performance Officer of Nissan Motor Corporation, today joins Roland Krueger, President of Infiniti Motor Company,and the 6,700-strong workforce in Sunderland to mark the latest milestone in Infiniti’s global expansion.
Mann says: “Today we are beginning an exciting new chapter in the Infiniti story, and I can’t think of a better place to start than here at Nissan’s Sunderland plant. Over its 30 year history, Sunderland has grown into the UK’s largest automotive plant. It is renowned for delivering high-quality, top-selling vehicles, and is regarded as a world-class production facility with a highly skilled and dedicated work force.
“To prepare for Q30 production, we invested 250-million pounds here in the UK. This is creating more than 1,000 new jobs in the UK automotive industry. Q30 production is further strengthening our premium vehicle manufacturing capability in Sunderland, and exports to global markets such as China and North America signal the next phase in the expansion of Infiniti and a new chapter for our UK plant.”
The decision to build the Q30 in the UK was made in 2012 in recognition of the outstanding quality standards reached by the workforce in Sunderland over many years. Since then, the plant’s journey to Infiniti has created a new generation of premium car builders, with an unprecedented training programme for 4,000 staff in the requirements and expectations of Infiniti customers.
The workforce also includes a select group of newly-appointed master craftspeople. At each stage of the production process, they ensure every individual Q30 meets Infiniti’s premium manufacturing standards.
New production facilities covering 25,000m2 at the Sunderland plant include a 100%-automated body shop, where 134 new robots with laser-welding precision have been installed to build a highly rigid bodyshell, one of the reasons that sound levels in the Q30’s cabin are exceptionally low.
After the Q30 is welded,it is integrated onto the plant’s Line 2 for painting and final assembly, where a second plant extension of 14,500m2 has been built. The manufacturing process has been tailored to ensure every Q30 is made for the individual at the Trim & Chassis shop where the Infiniti operators perform 1,191 different tasks to complete each model.
Roland Krueger says: “Q30comes at a moment of significant opportunity for Infiniti. Following a period of record global sales, we are entering a new segment with the Q30. This new active compact will play a vital role in our strategy to become a top tier global premium brand.”
Instrumental in the development of the Infiniti Q30 were the brand’s European design and technical centres in Paddington and Cranfield, UK respectively. With an expanding network of Infiniti Retail Centres in the UK, the introduction of Q30 manufacturing in Sunderland demonstrates the brand’s strong commitment to the UK.
Infiniti is the first new car brand to be manufactured on this scale in the UK in 23 years, supported by a £9.2m grant from the UK Government through the Regional Growth Fund.
The UK’s Secretary of State for Business, Innovation and Skills, the Rt Hon Sajid Javid MP, says: “Our automotive sector is the most productive in Europe and that is no small part down to the way government and industry have worked together to develop advanced manufacturing. Today’s announcement demonstrates the strengths of the Northern Powerhouse, with Nissan Sunderland producing models never made outside Japan, China or the US.
“The £250 million investment has not only secured 300 highly-skilled jobs but will also boost our exports, even more so once the premium Infiniti QX30 model goes into production next year.”
[/learn_more]