Το nanoFlowcell QUANTiNO είναι σχεδόν έτοιμο για παραγωγή

Σχετικά άρθρα

Οριστικό τέλος για την έκθεση της Γενεύης

Φέτος, μετά από τέσσερα χρόνια, διεξήχθη η κάποτε η...

Ανακοινώθηκαν οι ημερομηνίες της έκθεσης της Γενεύης του 2025

Παρότι οι διοργανωτές της έκθεσης αυτοκινήτου της Γενεύης αναφέρουν...

Pininfarina Enigma GT με V6 κινητήρα υδρογόνου

Το πρωτότυπο Pininfarina Enigma GT έκανε το ντεμπούτο του...

Επίσημο: Νέο Renault 5

Σε μια έκθεση Γενεύης σκιά του παρελθόντος, έκανε το...

2016 nanoFlowcell QUANTiNO

Η NanoFlowcell στην περσινή έκθεση της Γενεύης παρουσίασε το Quantino Study, ένα πρωτότυπο ηλεκτρικό αυτοκίνητο για όλους, όπως χαρακτηριστικά το περιέγραφε η εταιρία από το Λιχτενστάιν. Σήμερα η εταιρία μας δείχνει το “σχεδόν παραγωγής” QUANTiNO, που θα φέρει στην ελβετική έκθεση σε ένα μήνα. Κακά τα ψέμματα εξαιτίας της έντονης σχεδίασης είναι δύσκολο να εντοπίσεις διαφορές, αν και η nanoFlowcell αναφέρει ότι είναι πλήρως επανασχεδιασμένο.

Διατηρεί τον 2+2 χαρακτήρα του, με το μήκος του να είναι όπως και του πρωτότυπο, 3,91 μέτρα. Εφοδιάζεται με τέσσερις ηλεκτροκινητήρες με συνολική απόδοση 109 ίππους. Η εταιρία δεν αναφέρει πληροφορίες σχετικά με τις επιδόσεις του του, αλλά αναμένεται να πιάνει πάνω από 200 χλμ./ώρα, με την αυτονομία του να ξεπερνάει τα 1.000 χλμ.

Οι δοκιμές των προ-παραγωγής αυτοκινήτων θα ξεκινήσουν μέχρι το καλοκαίρι, και αν πάνε όλα όπως τα έχει σχεδιάσει η εταιρία, η παραγωγή του θα ξεκινήσει προς το τέλος της χρονιάς. Τέλος, μαζί με το QUANTiNO, η nanoFlowcell θα εκθέσει και το QUANT F Evolution, το οποίο θα μας δείχνει την έκδοση παραγωγής του Quant F.

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]

nanoFlowcell AG: QUANTiNO débuts as the first production-ready low-voltage electric vehicle equipped with the nanoFlowcell® powertrain

As the first street-legal low-voltage EV of the QUANT series, the QUANTiNO with nanoFlowcell® powertrain is premiering in its “near standard” configuration at the 2016 Geneva International Motor Show. Following further pre-production tests during the first half of 2016, nanoFlowcell AG is now considering a small-batch production run.

Schaan/Lichtenstein, 02 February 2016 – nanoFlowcell AG has announced it will be at this year’s Geneva International Motor Show presenting the development progress achieved with its QUANT range of models and their nanoFlowcell® powertrain technology.  The nanoFlowcell AG exhibition stand in Hall 1 will be showcasing not just the QUANT E but also and especially the QUANT F Evolution sports model – reconfigured to near-production standard – and the newly developed city sports model QUANTiNO.

QUANTiNO

Starting its career as a mere concept vehicle in 2015, the QUANTiNO has been completely revised.
Featuring the nanoFlowcell® powertrain integral to its credentials as a low-voltage car, this model heralds the next generation of electric vehicles. Rated at just 48 volts and with an output of 80 kW / 109 HPmetric split between four electric motors, the all-wheel drive QUANTiNO represents a significant improvement on the one-fill, one-charge range achievable with electric vehicles. As in the case of the QUANT FE, production of the modular-designed QUANTiNO in a small-batch run is essentially possible, with a feasibility study due this year to provide the basis for the final decision.

QUANT FE

The QUANT FE is a thoroughbred sports car with a coupé-ish 2+2 design, whose nanoFlowcell® powertrain aligns perfectly with its sporty DNA. The 801 kW (1090 HPmetric) in its veins accelerates this electric street racer from 0 to 100 km/h (approx. 62.5 mph) in a fleeting 2.8 seconds. What’s more, the energy needed for this kind of oomph is produced by the onboard power plant in a sustainable and toxicologically completely harmless process. The E in the name QUANT FE stands for Evolution, indicating the advanced state of development of the vehicle to near-series maturity. In particular, the interior of the QUANT FE has been completely redesigned with a keen eye on the homologation requirements.

[/learn_more]

#trending

Αυτό είναι το νέο Audi Q7

Λίγες ώρες μετά την ανακοίνωση της Audi πως μέσα...

Test Drive: Δοκιμάζουμε το Nissan Qashqai 1.3 X-Tronic 4WD

Υπάρχουν αυτοκίνητα που ακολουθούν τις τάσεις και υπάρχουν και...

#trending

Αυτό είναι το νέο Audi Q7

Λίγες ώρες μετά την ανακοίνωση της Audi πως μέσα...

Test Drive: Δοκιμάζουμε το Nissan Qashqai 1.3 X-Tronic 4WD

Υπάρχουν αυτοκίνητα που ακολουθούν τις τάσεις και υπάρχουν και...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ξεκίνησε η παραγωγή των Cupra Raval και Volkswagen ID. Polo στην Ισπανία

Ξεκίνησε η παραγωγή του Cupra Raval και του Volkswagen ID. Polo στο εργοστάσιο της ισπανικής εταιρίας στο Martorell. Το λανσάρισμα της "οικογένειας ηλεκτρικών αστικών...

Μεγάλη πυρκαγιά μετέτρεψε σε στάχτη δεκάδες μοντέλα της Jaecoo στην Αγγλία

Μεγάλη πυρκαγιά ξέσπασε σε έναν χώρο αποθήκευσης αυτοκινήτων στο λιμάνι του Southampton της Αγγλίας, με αποτέλεσμα την ολοσχερή καταστροφή τουλάχιστον 33 ολοκαίνουργιων SUV της...

Το TikTok ετοιμάζει αυτοκίνητο στην Κίνα με τη σφραγίδα της Seres

Μια νέα συνεργασία ξεκινά στον παγκόσμιο αυτοκινητιστικό χάρτη, καθώς η ByteDance -η μητρική εταιρεία του TikTok- συμπράττει με την κινεζική Seres για την ίδρυση...

Η Toyota θέλει χειροκίνητο κιβώτιο στα ηλεκτρικά της, με συμπλέκτη, που θα “σβήνει” το αυτοκίνητο

Η Toyota έχει καταθέσει μια πατέντα που προσομοιώνει τη λειτουργία χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων στα μελλοντικά ηλεκτρικά της μοντέλα. Η τεχνολογία στοχεύει να προσφέρει στους...