Clarkson: Γιατί να αγοράσει κάποιος χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων;

Σχετικά άρθρα

Νέα πατέντα της Ferrari για πεντάλ συμπλέκτη χωρίς μηχανική σύνδεση

Η Ferrari εξετάζει την επιστροφή του χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων,...

Η Ferrari ετοιμάζει χειροκίνητη έκδοση της 12Cilindri

Η Ferrari φαίνεται πως εξετάζει το ενδεχόμενο επιστροφής του...

Η Hyundai θέλει χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων στα μελλοντικά ηλεκτρικά επιδόσεων της

Ψεύτικοι αεραγωγοί. Ψεύτικοι ήχοι κινητήρα. Ψεύτικες απολήξεις εξάτμισης. Ψεύτικοι...

Η BMW M θέλει να κρατήσει τα χειροκίνητα κιβώτια στη ζωή

Η BMW επιδιώκει να διατηρήσει τα χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων...

Jeremy-Clarkson

O Jeremy Clarkson είναι γνωστός για τις “αιρετικές” του απόψεις και τον “ιδιαίτερο” και “ένθερμο” τρόπο με τον οποίο τις υπερασπίζεται. Επίσης, είναι γνωστός για το ότι αντιστέκεται όσο μπορεί στην οποιαδήποτε αλλαγή δεν συμβαδίζει με τις ορέξεις του. Οπότε είναι από τους τελευταίους ανθρώπους στην γη που θα περίμενα να υπερασπιστεί με τον δικό του, μοναδικό τρόπο, τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων.

Σε μία από τις στήλες που γράφει, ο Jeremy Clarkson αναρωτιέται: “ΓΙΑΤΙ θα αγόραζε κανείς ένα αυτοκίνητο με χειροκίνητο κιβώτιο τη σήμερον ημέρα;”. Επειδή όμως είσαι Clarkson, ο δημοφιλής παρουσιαστής συνέχισε:

Οι μοναδικοί άνθρωποι που θα αγόραζαν ένα παραδοσιακό χειροκίνητο κιβώτιο, είναι οι άνθρωποι που θα επέλεγαν να μην έχουν πλυντήριο ρούχων επειδή προτιμούν να πλένουν τα ρούχα τους στο ποτάμι!

Ο Clarkson χαρακτηρίζει το χειροκίνητο κιβώτιο ως “ενοχλητικό” στην καθημερινή οδήγηση, λέγοντας ότι “σε μία πίστα ή σε έναν εγκαταλελειμμένο επαρχιακό δρόμο ένα χειροκίνητο κιβώτιο είναι εξαιρετικό […] αλλά δεν οδηγούμε συνέχεια σε πίστες ή εγκαταλελειμμένους επαρχιακούς δρόμους”. Επίσης, χαρακτηρίζει το 70% των ανθρώπων που οδηγούν χειροκίνητο κιβώτιο στην Αγγλία ως “τρελούς”. Και κλείνει:

Υπήρχε μία εποχή που τα αυτόματα κατάπιναν καύσιμο, ζύγιζαν έναν τόνο και κόστιζαν όσο ένα σπίτι. Αλλά υπήρχε επίσης μία εποχή που ένα χειροκίνητο κιβώτιο χωρίς συμπλέκτη και με paddles στο τιμόνι, ήταν σπασμωδικό και απολύτως ανίκανο να ξεκινήσει χωρίς να παράγει περισσότερο καπνό από ένα θωρηκτό του Α’ Π.Π. Αυτές οι μέρες έχουν περάσει. Τα αυτόματα κιβώτια με paddles είναι πλέον εξαιρετικά. Γρήγορα. Εύκολα. Καλά.

Εγώ δεν έχω να πω τίποτε περισσότερο απ’ ότι έχω πει στο παρελθόν. Συμφωνώ απόλυτα με τον Clarkson αν και για να αποκτήσεις ένα καλό αυτόματο κιβώτιο τη σήμερον ημέρα στην Ελλάδα, πρέπει να αποχωριστείς τουλάχιστον €1.000… και αυτό είναι ένα κόστος που εμένα τουλάχιστον, μου δημιουργεί προβλήματα.

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

GP Μονακό: Απόλυτα κυρίαρχος και πέμπτη συνεχόμενη νίκη ο Antonelli

Ούτε τα δύο αυτοκίνητα ασφαλείας, ούτε η κόκκινη σημαία εμπόδισαν τον Kimi Antonelli να δείξει την αδιανόητη ταχύτητα του στους στενούς δρόμους του Μόντε...

Τα plug-in υβριδικά στην Ευρώπη εκπέμπουν έως και πέντε φορές περισσότερο CO2

Νέα μελέτη του International Council on Clean Transportation (ICCT) καταλήγει στο συμπέρασμα ότι τα plug-in υβριδικά αυτοκίνητα (PHEV) που κυκλοφορούν στην Ευρώπη εκπέμπουν κατά...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν δύο δεκαετίες απουσίας, παρουσιάζοντας το νέο Nissan Primera EV στην έκθεση αυτοκινήτου των Φιλιππίνων. Το...

“Το πρόβλημα είναι οι άλλοι”: Το 97% των οδηγών θεωρεί τον εαυτό του υποδειγματικό

Το Ίδρυμα VINCI Autoroutes δημοσιεύει τα αποτελέσματα του 16ου Βαρόμετρου για την υπεύθυνη οδήγηση. Αυτή η ετήσια έρευνα, η οποία πραγματοποιήθηκε από την Ipsos...