Η Koenigsegg εντυπωσιάζει στο περίπτερό της στη Γενεύη, τόσο με το αυτοκινούμενο κινητό εργαστήριο, την Regera των 1.500 ίππων, αλλά και με τις Agera ‘Final’ και Agera RS. Ο ιθύνων νους πίσω από την σουηδική εταιρία δεν είναι άλλος από τον Christian von Koenigsegg ο οποίος σε συνέντευξή του ξεκαθάρισε πως η Koenigsegg δεν έχει στα πλάνα της ένα SUV λέγοντας:
Για να μετατρέψουμε το carbon σασί μας για μπορεί να κατασκευαστεί πάνω του ένα SUV θα πρέπει να το μεγαλώσουμε. Θα πρέπει να κρατήσουμε τα μπροστά και τα πίσω μέρη ως έχουν, θα πηγαίναμε σε μια πιο ακραία μορφή στο πάχος του carbon, ώστε να δημιουργηθεί μια κορυφαία δομή. Τεχνικά δεν βλέπω να υπάρχει κάποιο μεγάλο πρόβλημα με αυτό.
Θα είναι ένα πολύ άγριο SUV λόγω του μεγάλου κεντρικού τούνελ, των μεγάλων πλαϊνών και των bucket καθισμάτων. Θεωρώ πως η αγορά θα μπορούσε να το δεχτεί, αλλά δεν είμαι οπαδός των SUV. Για μένα είναι θεμελιωδώς λάθος. Σίγουρα θα μπορούσαμε να τα πουλήσουμε, αλλά προσωπικά δεν το θέλω.
Ο Koenigsegg συνέχισε λέγοντας πως στο μέλλον ίσως προσφέρει στην αγορά ένα τετράπορτο μοντέλο:
Ένα τετράπορτο μοντέλο βρίσκεται στο σχεδιαστήριο. Είναι ένα έργο πάνω στο οποίο έχουμε εργαστεί για αρκετό καιρό. Ωστόσο, θα ήταν έκπληξη για εμένα αν ήταν το επόμενο project που θα κυκλοφορούσαμε, επειδή παίρνουμε πολύ καλή αντίδραση για τα παραδοσιακά supercars που παράγουμε, αλλά το τετράπορτο μοντέλο είναι κάτι θέλω πολύ να κάνω.
Σε ότι αφορά τα επόμενα πλάνα της σουηδικής εταιρίας, ο Koenigsegg άφησε ανοικτό το ενδεχόμενο για μια πιθανή Regera RS:
Θα δούμε τι μπορούμε να κάνουμε. Νομίζω πως θα ήταν ωραία μια RS έκδοση της Regera, αλλά αυτή δεν θα συμβεί στο προσεχές χρονικό διάστημα.