Ο CEO της Aston Martin, Andy Palmer, σε πρόσφατη συνέντευξή του αποκάλυψε πως δεν είναι οπαδός των αυτόματων κιβωτίων διπλού συμπλέκτη, επειδή όπως είπε, αυτά προσθέτουν βάρους και πολυπλοκότητα, και γι’αυτό, η εταιρία του θα συνεχίσει να προσφέρει μηχανικά κιβώτια στο μέλλον.
Ο Palmer συμπλήρωσε πως ο αντικαταστάτης της V8 Vantage θα παρουσιαστεί μέσα στο 2017 και θα φορά τον V8 4,0-λίτρων biturbo κινητήρα της AMG, κινητήρας που ίσως τοποθετηθεί και στην DB11. Μετά την V8 Vantage, η Aston Martin θα παρουσιάσει μέσα στο 2018 τόσο τη νέα Vanquish, με την DBX να έρχεται το 2020. Η Βρετανική εταιρία εκτός από τα παραπάνω, ετοιμάζει επίσης τρία ακόμη μοντέλα, όπου ανάμεσά τους βρίσκεται η νέα Lagonda και η νέα Rapide. Και μην ξεχνάμε και το “απόλυτο” hypercar που αναπτύσσει παράλληλα με την Red Bull, το οποίο θα περάσει σε μόλις 99 μονάδες στη παραγωγή.