Τρόπους για να βγει από το τέλμα αναζητά εδώ και αρκετό καιρό η Formula 1. Το άθλημα -δυστυχώς- διοικείται από τη FIA, η οποία είναι υπεύθυνη για τις περισσότερες αλλαγές που λαμβάνουν χώρα, όπως είναι για παράδειγμα οι turbo V6 κινητήρες που γνωρίσαμε το 2014, μαζί με όλους τους περιορισμούς, προκειμένου να μειωθεί -υποτίθεται- το κόστος.
Η προθεσμία για τους κανονισμούς του 2017 λήγει στις 30 Απριλίου και οι υπεύθυνοι βρίσκονται στο τελικό στάδιο, ενώ ρόλο σε αυτό θέλει να παίξει και η GPDA (Grand Prix Drivers’ Association), δηλαδή η ένωση των οδηγών. Επί κεφαλής είναι ο Alex Wurz, με τον πρώην οδηγό της Formula 1 να λέει πως οι οδηγοί από την πλευρά τους μπορούν να προσφέρουν χείρα βοηθείας, αρκεί οι υπεύθυνοι να είναι πρόθυμοι να το δεχτούν.
Φοβόμαστε ότι ακόμα και οι σπουδαιότερες προτάσεις θα κολλήσουν σε αδιέξοδο, εκτός κι αν οι υπεύθυνοι καταλάβουν ότι η κρίση θέτει σε κίνδυνο το άθλημα και την επιχείρηση. Οι ηγέτες και οι ιδιοκτήτες θα πρέπει να αναθεωρήσουν την αναδιάρθρωση. Σίγουρα, αν ζητηθεί, η GPDA θα είναι χρήσιμη για τη διαδικασία αναδιάρθρωσης με τις πιο αγνές προθέσεις, βάζοντας μπροστά το άθλημα.
Οι οδηγοί κάνουν κάτι πολύ σημαντικό, το οποίο είναι απλά να παροτρύνουν τους ηγέτες να βγάλουν το άθλημα από την κρίση. Απλώς θέλουμε η Formula 1 να είναι η ελίτ και να είναι τρομερά cool σε όλες τις πτυχές.
Μάλιστα, η GPDA είχε βγάλει ανακοίνωση, στην οποία αναφερόταν πως ο καθένας δρα με τις καλύτερες προθέσεις. Ο Bernie Ecclestone είχε απαντήσει, επισημαίνοντας ότι μάλλον υπάρχει τυπογραφικό λάθος, και θα έπρεπε να διαβάσει «ευχόμαστε με τις καλύτερες προθέσεις του». Ο Αυστριακός λέει γι’ αυτό:
Αν «αυτοί» είναι ελεύθεροι να εκδηλώσουν το καλύτερό τους ενδιαφέρον και να θέσουν το άθλημα σε κίνδυνο με τον τρόπο αυτό, δεν είναι το ακριβές σφάλμα στο σύστημα, όπως τονίζεται στη δήλωση προς τους οδηγούς; Είναι ανθρώπινο κατασκεύασμα, έτσι ας ελπίζουμε ότι οι ηγέτες θα το λύσουν. Η σκέψη του να μην το κάνουν είναι πολύ απογοητευτική. Ο Bernie και ο Jean πάντα απαντούν ευγενικά στους οδηγούς, οπότε ειδοποιηθήκαμε για την απάντηση του Bernie και περιμένουμε αν οι μέτοχοι ή ιδιοκτήτες του Formula 1 Group θα απαντήσουν στην ανακοίνωση των οδηγών.