Από το σκάνδαλο χειραγώγησης εκπομπών της VW επηρεάζονται 11 εκατομμύρια αυτοκίνητα παγκοσμίως, με τα 8,5 εκατομμύρια εξ’αυτών, να βρίσκονται στην Ευρώπη. Με την VW να έχει ανακοινώσει το σχέδιο επιδιόρθωσης των αυτοκινήτων στην Ευρώπη από τον Νοέμβριο του 2015, θα περίμενε κανείς πως ήδη έχουν επιδιορθωθεί αρκετά εκατομμύρια αυτοκίνητα, μιας και στόχος της VW ήταν να ολοκληρωθούν οι εργασίες επιδιόρθωσης μέχρι το τέλος του έτους.
Όμως μέχρι σήμερα, μόλις 50.000 αυτοκίνητα έχουν επιδιορθωθεί, μιας και η γερμανική ομοσπονδιακή αρχή μεταφορών (KBA) περιμένει ακόμη την προτεινόμενη λύση για τα Passat και Superb. Η Volkswagen στην λύση των 2.0 TDI κινητήρων στην Ευρώπη έχει πει πως αρκεί μόνο η αναβάθμιση του λογισμικού του αυτοκινήτου, με αυτό να μην επηρεάζει ούτε την απόδοση, αλλά ούτε και την οικονομία καυσίμου, αλλά τελικά η λύση αυτή, αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου του γερμανικού σεντάν μοντέλου.