Η Faurecia οραματίζεται τις καμπίνες των αυτόνομων αυτοκινήτων

Σχετικά άρθρα

mercedes-benz-F-015-Luxury-In-Motion-interior

Με τα αυτόνομα αυτοκίνητα να είναι πιο κοντά απ’όσο φαντάζεσαι, καθώς τα περιμένουμε να κυκλοφορούν σε 3 με 5 χρόνια, ο γαλλικός προμηθευτής Faurecia, 6ος μεγαλύτερος προμηθευτής εξαρτημάτων αυτοκινήτου στον κόσμο και 1η σε εσωτερικά, επικεντρώνεται στο πως θα είναι οι καμπίνες των μελλοντικών αυτόνομων αυτοκινήτων.

Η Faurecia, που ανήκει εν μέρη στο PSA Group, σύμφωνα με τον Matt Benson, επικεφαλής επιχειρήσεων και των προηγμένων καινοτομιών, οραματίζεται πως θα μοιάζουν οι κονσόλες ώστε να αντεπεξέλθουν στις νέες συμπεριφορές, όταν τα οχήματα δεν θα έχουν πλέον σχεδιαστεί αποκλειστικά για οδήγηση, και συνεχίζει ο Benson:

Μία από τις προκλήσεις μας είναι να δημιουργήσουμε μεγαλύτερη ευελιξία στο πιλοτήριο του μέλλοντος, να γίνει πιο διαισθητικό και έξυπνο.

ID15_Overall_highres

Η Faurecia, σύμφωνα με τον Rob Huber, αντιπρόεδρο καινοτομίας και επιχειρήσεων, εργάζεται πάνω σε ένα κάθισμα “ενεργής ευεξίας”, το οποίο διαθέτει βιομετρικούς αισθητήρες και “προγνωστικούς αναλυτές” ώστε να μετράει και να ανταποκρίνεται στο άγχος, την υπνηλία και άλλα συμπτώματα του οδηγού.

Η εταιρεία, επίσης, πειραματίζεται με τρόπους ώστε να συνδυάσει την αναγνώριση φωνή και τις χειρονομίες ελέγχου με προηγμένα συστήματα φωτισμού, ήχου και ελέγχου. Ακόμα, με τα αυτόνομα οχήματα φαίνεται ότι θα καθιερωθεί και το car-sharing, και γι’αυτό η Faurecia εξετάζει επίσης την “ικανότητα καθαρισμού” της καμπίνας.

ΠηγήReuters

#trending

Ανακαλούνται 1.362 Mini Aceman και Mini Cooper

1.362 Mini Aceman και Mini Cooper που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

#trending

Ανακαλούνται 1.362 Mini Aceman και Mini Cooper

1.362 Mini Aceman και Mini Cooper που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

CATL: Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν να μετατραπούν σε μικρά data centers για την τεχνητή νοημοσύνη

Μια νέα χρήση για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα πέρα από τη μετακίνηση και την αποθήκευση ενέργειας παρουσίασε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της CATL, Robin...

Το Xiaomi YU7 GT έγραψε ιστορία στο Nurburgring με γύρο χωρίς οδηγό στο τιμόνι

H Xiaomi έχει κάνει σαφές ότι δεν θέλει πλέον να αναγνωρίζεται μόνο ως κατασκευαστής smartphones, tablets και άλλων ηλεκτρονικών συσκευών, με την κινεζική εταιρεία...

Παλιές ανεμογεννήτριες, η “κρυφή” πηγή νεοδυμίου που θα μπορούσε να μειώσει το κόστος των ηλεκτρικών αυτοκινήτων

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα παραμένουν ακριβότερα από τα συμβατικά μοντέλα, παρά τη σταδιακή μείωση του κόστους παραγωγής. Ένας από τους βασικούς λόγους είναι τα υλικά...

Η Σουηδία αντιτίθεται στην έγκριση του Tesla Full Self-Driving στην Ευρώπη

Η Σουηδία τάσσεται κατά της ευρωπαϊκής έγκρισης του συστήματος Full Self-Driving (FSD) της Tesla, γνωστοποιώντας ότι δεν θα ακολουθήσει την απόφαση της ολλανδικής RDW,...