Έπρεπε να περάσουν σχεδόν επτά χρόνια ώστε η Bugatti τελικά να αποφασίσει να περάσει στη παραγωγή το 16 C Galibier concept. Το αφεντικό της Bugatti, Wolfgang Dürheimer, επιθυμεί να δει το συγκεκριμένο μοντέλο στην αγορά, με την εταιρία να χρησιμοποιεί την MSB πλατφόρμα της Porsche Panamera για να την κατασκευάσει, με τον κινητήρα να είναι τοποθετημένος στο μπροστά μέρος.
Σύμφωνα με τον Durheimer, υπάρχουν 4 στρατηγικές εναλλακτικές – όλες συγκλονιστικές- με την μια από αυτές να είναι η έκδοση παραγωγής της Galibier, η οποία αναμένεται στις αρχές της επόμενης δεκαετίας. Το “super-sedan” της Bugatti, ακούγεται ως φημολογούμενο, επερχόμενο μοντέλο εδώ και αρκετά χρόνια. Τα άλλα τρία αυτοκίνητα που εξετάζει η Bugatti είναι χωρίς ίχνος αμφιβολίας ένα crossover, ενώ στο τραπέζι έχουν πέσει οι σκέψεις για ένα αμιγώς ηλεκτρικό πολυτελές αυτοκίνητο που θα είναι ο διάδοχος της Bugatti Royale των 6,4 μέτρων, όπως και ένα supercar που θα τοποθετηθεί κάτω από την Chiron.