Μια πρόσφατη έρευνα της Nissan έδειχνε ότι μέχρι το 2020 οι ηλεκτρικοί σταθμοί φόρτισης θα έχουν ξεπεράσει σε αριθμό τα συμβατικά πρατήρια καυσίμων, τουλάχιστον στην Μ. Βρετανία. Κάτι αντίστοιχο ίσως συμβεί και στις ΗΠΑ, όπου η εταιρεία ChargePoint, πριν μερικές μέρες ανακοίνωσε ότι οι σταθμοί φόρτισης ξεπέρασαν τις 30.000.
Και ενώ λοιπόν τα σημεία για τον “ανεφοδιασμό” των ηλεκτροκίνητων αυξάνονται με ταχείς ρυθμούς, στον αντίποδα, τα κλασσικά πρατήρια καυσίμων έχουν μειωθεί από 200.000 το 1994, σε περίπου 150.000 για το 2015, σύμφωνα πάντα με επίσημη έκθεση της Εθνικής Ένωσης Πρατηρίων Καυσίμων Λιανικής Πώλησης των ΗΠΑ. Παράλληλα, η Wall Street Journal εκτιμά ότι ο πραγματικός αριθμός των πρατηρίων καυσίμων, στα οποία έχει πρόσβαση το κοινό, είναι περίπου στις 90.000.
Αυτή είναι λοιπόν, μια ένδειξη για την ισχυρή τάση της αγοράς, που προσπαθεί να στηρίξει με κάθε τρόπο την υποστήριξη του νέου αυτού είδους οχήματος, το οποίο είναι φιλικότερο και προς το περιβάλλον, αλλά και προς την τσέπη του ιδιοκτήτη του. Και σίγουρα, δεν αργεί η μέρα, όπου τα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης, θα πωλούνται σε διάφορες δημοπρασίες ως ‘’ιστορικά’’ οχήματα.. Θα πρόκειται όμως και για την ”απεξάρτηση” των καταναλωτών από τα σημεία ανεφοδιασμού, προς οικονομική εκμετάλλευση των πρώτων; Μάλλον δύσκολο, καθώς κι αυτά θα ”εξελιχθούν” ανάλογα.