Δεν υπάρχει χρόνος που το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης δεν προχωρά σε αλλαγές στα τέλη κυκλοφορίας και έτσι και φέτος, το υπουργείο Οικονομικών εξετάζει τις τροποποιήσεις που θα κάνει σε αυτά, ώστε τι άλλο, να γεμίσει με περισσότερα χρήματα τα κρατικά ταμεία, μιας και πιστεύει πως θα δοθούν τα κατάλληλα κίνητρα στους φορολογούμενους να ξαναπάρουν πίσω τις πινακίδες κυκλοφορίας σε οχήματα που, λόγω των υψηλών τελών και της γενικότερης φορολογικής επίθεσης που δέχτηκαν τα ΙΧ, έθεσαν σε ακινησία.
Αρμόδια στελέχη του υπουργείου Οικονομικών, ξέχασαν (…) τι είχε δηλώσει κ. Αλεξιάδης, πως δεν θα υπάρξουν αυξήσεις στα τέλη κυκλοφορίας του 2017 και δηλώνουν πως οι αλλαγές που θα γίνουν θα λειάνουν τις μεγάλες ανισότητες που υπάρχουν σήμερα αναφορικά με τον υπολογισμό των τελών κυκλοφορίας και εμφανίζονται κατά κύριο λόγο σε οχήματα σημαντικής διαφοράς στην ηλικία και τον κυβισμό.
Δεδομένο είναι πως θα δούμε μεταβίβαση βάρους των τελών από παλαιότερα οχήματα υψηλού κυβισμού σε νεότερα. Έτσι, τα σενάρια που έχουν πέσει στο τραπέζι του υπουργείου Οικονομικών προβλέπουν:
- Τον υπολογισμό των τελών κυκλοφορίας με βάση τους ρύπους και για οχήματα που έχουν πρωτοκυκλοφορήσει πριν το 2010. Σημειώνεται ότι με βάση το σημερινό σύστημα ο υπολογισμός των τελών κυκλοφορίας με τους ρύπους γίνεται για τα οχήματα που έχουν πρωτοκυκλοφορήσει από την 1η Νοεμβρίου 2010 και μετά, ενώ για τα παλαιότερα οχήματα υπολογίζονται με βάση τον κυβισμό και το έτος πρώτης κυκλοφορίας. Με το σενάριο που εξετάζεται θα υπολογίζονται τα τέλη με βάση τους ρύπους και για οχήματα τα οποία έχουν πρωτοκυκλοφορήσει από την 1η Ιανουαρίου 2007 έως στις 30 Οκτωβρίου του 2010. Από την αλλαγή αναμένονται μικρές ή μεγαλύτερες επιβαρύνσεις για οχήματα ηλικίας σήμερα 6 έως 9 ετών, με την συντριπτική πλειοψηφία των ιδιοκτητών να πληρώνει περισσότερα από αυτά που πλήρωνε μέχρι φέτος.
- Νέες κλίμακες υπολογισμού των τελών κυκλοφορίας για τα οχήματα που τα τέλη τους υπολογίζονται με βάση του εκπεμπόμενους ρύπους διοξειδίου του άνθρακα. Στο τραπέζι βρίσκεται η αύξηση του ποσού ανά γραμμάριο για τα οχήματα που εκπέμπουν πάνω από ένα όριο (π.χ. πάνω από 150 γραμμάρια)
- Μείωση των τελών κυκλοφορίας για οχήματα μεγάλου κυβισμού και ηλικίας άνω των 15 ετών προκειμένου να δοθεί ουσιαστικό κίνητρο στους ιδιοκτήτες τους που έχουν καταθέσει πινακίδες να τις παραλάβουν εκ νέου.
Όλα τα σενάρια με τις αλλαγές αναμένεται να οριστικοποιηθούν στο τέλος Σεπτεμβρίου και οι τελικές αποφάσεις να τεθούν υπόψη των θεσμών προκειμένου να δοθεί το πράσινο φως για νομοθέτηση. Τα τέλη αναμένεται να πληρωθούν και φέτος από τον Νοέμβριο έως και το τέλος Δεκεμβρίου με ειδοποιητήρια τα οποία θα αναρτηθούν στο taxisnet.