Το 3D-printed ηλεκτρικό της Honda

Σχετικά άρθρα

Πανόπουλος: Το καλοκαίρι η παρουσίαση του Chaos

Ο Σπύρος Πανόπουλος σε τηλεοπτική συνέντευξη που έδωσε στην...

Στο σφυρί το Hoonitruck του Ken Block

Η άφιξη του 2023 ήρθε αρκετά άσχημα για όσους...

Πανόπουλος: Μέσα στο 2024 θα είναι έτοιμο το Chaos

Ο Σπύρος Πανόπουλος με ανακοίνωσή του στο προφίλ του...

honda_3d_printed_electric_car_01

Η Honda μόλις παρουσίασε το δικό της 3D-printed αυτοκίνητο, το οποίο εφοδιάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα, και θα παραχθεί σε συνεργασία με την ιαπωνική εταιρία τεχνολογίας, Kabuku.

Το μέγεθος του αυτοκινήτου είναι παρόμοιο με αυτό του Renault Twizy, αλλά αντί για πίσω επιβάτη όπως διαθέτει το γαλλικό αυτοκίνητο, εδώ υπάρχει χώρος αποσκευών, καθώς το μοντέλο της ιαπωνικής εταιρίας είναι μονοθέσιο.

honda_3d_printed_electric_car_04

Βασίζεται πάνω σε ένα ελαφρύ πλαίσιο, το οποίο κρατάει το βάρος χαμηλά, με όλο το υπόλοιπο σώμα να είναι προϊόν 3D εκτυπωτή. Η Honda και η Kabuku ισχυρίζονται ότι αυτή η διαδικασία μειώσει το κόστος και το χρόνο της κατασκευής του, με το πρωτότυπο να είναι έτοιμο για μαζική παραγωγή.

honda_3d_printed_electric_car_08

Η Honda δεν έδωσε τεχνικές πληροφορίες, έτσι δεν γνωρίζουμε την ιπποδύναμη και την ηλεκτρική αυτονομία του αυτοκινήτου. Τέλος, ακόμα δεν έχει “βαφτιστεί”, με την εταιρία να πραγματοποιεί το ντεμπούτο του στην έκθεση τεχνολογίας CEATEC τις επόμενες μέρες.

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]

HONDA AND KABUKU INC. UNVEIL 3D PRINTED MICRO COMMUTER VEHICLE AT CEATEC

  • Honda and Kabuku Inc. collaborate to unveil one of the largest products produced in Japan using 3D printing technology based on the idea of Variable Design Platform
  • Features Honda’s Micro EV technology, used on MC-β ultra-compact electric vehicle
  • The Micro Commuter will be used by Japanese Toshimaya Corp. to carry out deliveries of its famous ‘Hato sablé’ ‘(Dove shaped Shortbread)

Honda has developed a short range ‘Micro Commuter’ electric vehicle for use by Japanese confectionary maker, Toshimaya. The car is a joint development with Kabuku Inc., and is based on an open innovation model which incorporates the idea of variable design platform. The car was unveiled at CEATEC Japan 2016.

The vehicle uses a chassis constructed from Honda’s rigid but lightweight pipe frame structure, and 3D printing techniques have been used to create the exterior panels and luggage space. The Micro Commuter is powered by Honda’s Micro EV technology, designed for short-range trips up to approximately 80 km (50 miles) and is used on the MC- β ultra compact EV in Japan.

This unique car differs from other examples of Honda micro EVs in providing space for a driver only and a generous space to carry deliveries of sweet treats. It will conduct local deliveries of Toshiyama’s most famous product, dove shaped shortbread, ‘Hato sablé’’.

Micro Commuter Vehicle:

Key specifications:
Overall Length2495mm
Overall Width1280mm
Overall Height1545mm
Overall Weight600kg
Maximum output11 kW (15 DIN hp)
Top Speed70 km/h (43 mph)
Charging speedUnder 3 hours (using AC200V)
Under 7 hours (using AC100V)

[/learn_more]

#trending

Η Stellantis ακύρωσε τη νέα Lancia Delta

Στο τελευταίο πενταετές στρατηγικό σχέδιο της, η Stellantis μετέτρεψε...

Geely Galaxy Cruiser 700 με 1.113 άλογα

Η Geely παρουσίασε το Galaxy Cruiser 700, ένα plug-in...

Toyota: Οι ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες πρέπει να συνεργαστούν πριν είναι αργά

Η Toyota επιδιώκει στενότερη συνεργασία μεταξύ των ιαπωνικών αυτοκινητοβιομηχανιών,...

#trending

Η Stellantis ακύρωσε τη νέα Lancia Delta

Στο τελευταίο πενταετές στρατηγικό σχέδιο της, η Stellantis μετέτρεψε...

Geely Galaxy Cruiser 700 με 1.113 άλογα

Η Geely παρουσίασε το Galaxy Cruiser 700, ένα plug-in...

Toyota: Οι ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες πρέπει να συνεργαστούν πριν είναι αργά

Η Toyota επιδιώκει στενότερη συνεργασία μεταξύ των ιαπωνικών αυτοκινητοβιομηχανιών,...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Πολύ καλή επίδοση για το Honda Prelude στο τεστ αποφυγής ταράνδου

To Honda Prelude δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με το μοντέλο να περνά με επιτυχία τη συγκεκριμένη δοκιμασία, με μέγιστη ταχύτητα τα 80 χλμ/ώρα.Το...

Η Honda καταργεί το Prologue EV

Η Honda προχώρησε στη κατάργηση του ηλεκτρικού Prologue, με εκπρόσωπό της να δηλώνει πως η απόφαση πάρθηκε εξαιτίας των χαμηλών πωλήσεων και έτσι, πλέον,...

Έρευνα: Οι οθόνες αφής αυξάνουν τον χρόνο απόσπασης προσοχής των οδηγών

Τα τελευταία χρόνια οι οθόνες αφής έχουν αντικαταστήσει σε μεγάλο βαθμό τα φυσικά κουμπιά στα σύγχρονα αυτοκίνητα, αναλαμβάνοντας τον έλεγχο ολοένα και περισσότερων λειτουργιών,...

Η Mazda θέλει το αυτοκίνητο σου να δεσμεύει CO2 ενώ κινείται

Η Mazda προχωρά την εξέλιξη της τεχνολογίας Mobile Carbon Capture, ενός συστήματος που στοχεύει στη δέσμευση διοξειδίου του άνθρακα (CO2) απευθείας από τα καυσαέρια...