Rosberg: Δεν θα τα παρατούσα αν δεν γινόμουν πρωταθλητής

Σχετικά άρθρα

14624225_1614789418817423_2360803906109308928_n

Προκάλεσε συθέμελη αναταραχή η ξαφνική -για όλους εμάς- απόφαση του Nico Rosberg να ανακοινώσει την ημέρα που θα βραβευόταν από την FIA στην Βιέννη για την κατάκτηση του τίτλου του, ότι θα αποχωρήσει από την κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Εξάλλου δεν είναι τυχαία η δήλωση του Niki Lauda ότι έχει προσφερθεί το μισό grid για να αντικαταστήσει τον Γερμανό πρωταθλητή.

Ο 31-χρονος γιος του πρώην πρωταθλητή της F1, Keke Rosberg, δήλωσε ότι θα συνέχιζε να αγωνίζεται και την επόμενη χρονιά αν δεν κατακτούσε τον φετινό τίτλο, τονίζοντας χαρακτηριστικά από την πρωτεύουσα της Αυστρίας:

Ποτέ δεν τα παρατάω. Έτσι, αν ερχόμουν δεύτερος είναι δεδομένο ότι θα συνέχιζα για ακόμα μια χρονιά.

rosberg_and_vivi

Ο Rosberg ενημέρωσε την ομάδα του την περασμένη Τετάρτη, 3 μόλις μέρες μετά την κατάκτηση του τίτλου στο Abu Dhabi, δήλωσε ότι η πίεση που δέχτηκε τους τελευταίους αγώνες δεν είχε προηγούμενο, λέγοντας χαρακτηριστικά:

Ήταν απίστευτα έντονο. Ήταν αχαρακτήριστοι οι τελευταίοι τέσσερις αγώνες. Ήταν το πρωτάθλημα μου που θα έχανα και ο τελευταίος αγώνας ήταν το δυσκολότερο πράγμα που έχω κάνει ποτέ – εξαιρουμένου του να βλέπω τη γυναίκα μου να υποφέρει στη γέννηση της κόρης μας, που ήταν ένα εντελώς άλλο επίπεδο!

Ήταν απίστευτη η ένταση. Ήταν κάτι ειδικό το να δω την καρό σημαία και να πάρω τον τίτλο. Και μεγάλος σεβασμός για τον Lewis. Ήταν ένας απίστευτος ανταγωνιστής, ένα φοβερό επίπεδο, ένας από τους καλύτερους οδηγούς εκεί έξω σίγουρα, και αυτό καθιστά λίγο πιο ιδιαίτερο ότι ήμουν σε θέση να πάρω το πρωτάθλημα από αυτόν.

Μιλώντας για το τι θα κάνει στο μέλλον, ο Rosberg δήλωσε:

Ένα όνειρο έγινε πραγματικότητα, και τώρα προχωράω σε άλλα πράγματα. Ας δούμε τι επιφυλάσσει το μέλλον, θα ακολουθήσω τη καρδιά μου.

#trending

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

Wiesmann MF5 Tributo με ατμοσφαιρικό V8 κινητήρα

Η Wiesmann επιστρέφει στον χώρο των αποκλειστικών σπορ αυτοκινήτων...

RUF Ehra: 650 ίπποι σε ένα σύγχρονο Yellowbird

Η RUF παρουσίασε το Ehra, ένα περιορισμένης παραγωγής μοντέλο...

#trending

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

Wiesmann MF5 Tributo με ατμοσφαιρικό V8 κινητήρα

Η Wiesmann επιστρέφει στον χώρο των αποκλειστικών σπορ αυτοκινήτων...

RUF Ehra: 650 ίπποι σε ένα σύγχρονο Yellowbird

Η RUF παρουσίασε το Ehra, ένα περιορισμένης παραγωγής μοντέλο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Honda θέλει να μειώσει το κόστος και αναθέτει στην ινδική Tata Technologies τη νέα πλατφόρμα της

Η Honda φέρεται να ανέθεσε στην ινδική Tata Technologies την ανάπτυξη μιας νέας πλατφόρμας αυτοκινήτων, σε μια σημαντική αλλαγή της μέχρι σήμερα πρακτικής της...

Wiesmann MF5 Tributo με ατμοσφαιρικό V8 κινητήρα

Η Wiesmann επιστρέφει στον χώρο των αποκλειστικών σπορ αυτοκινήτων με το MF5 Tributo, ένα μοντέλο εξαιρετικά περιορισμένης παραγωγής, το οποίο δεν αποτελεί ένα εντελώς...

To ειδικό κράνος του Max Verstappen για το τελευταίο GP Ολλανδίας στο Zandvoort

Ο Max Verstappen παρουσίασε το ειδικό κράνος που θα φορά στο Grand Prix Ολλανδίας του 2026, το οποίο θα αποτελέσει και την τελευταία διοργάνωση...

Επίσημο: Porsche 911 Carrera S με χειροκίνητο κιβώτιο για πρώτη φορά μετά από χρόνια

Η Porsche επαναφέρει το χειροκίνητο κιβώτιο στην 911 Carrera S για το MY2027, παρουσιάζοντας την έκδοση Carrera S με το νέο MT Package. Η...