Rally Acropolis: Αναγνωρίσεις 2ης ημέρας

Σχετικά άρθρα

Rally Acropolis 2017: Νικητής ο Kajetanowicz

Για ακόμα μία φορά, το SEAJETS Ράλλυ Ακρόπολις πιστοποίησε...

Rally Acropolis 2017 1η ημέρα. Προηγείται ο Al-Attiyah

Αυτήν τη φορά δεν ήταν οι καιρικές συνθήκες που...

Rally Acropolis 2017: Δόθηκε η εκκίνηση

Δόθηκε σήμερα το απόγευμα, στα προπύλαια της Πανελλήνιας Έκθεσης...

Τα αποτελέσματα της κατατακτήριας ειδικής του Acropolis Rally

Πραγματοποιήθηκε σήμερα το πρωί (11:23), η κατατακτήρια ειδική του...

Σύμφωνα με το τροποποιημένο ωράριο των αναγνωρίσεων, τα πληρώματα σήμερα πέρασαν από τις ειδικές διαδρομές EKO-Racing Ελευθεροχώρι, SEAJETS Ρεγκίνι, Ελάτεια – Καρυά και EKO Racing Παλαιοχώρι. Με την ηλιοφάνεια να είναι έντονη χθες και σήμερα, αυτήν τη στιγμή οι ειδικές διαδρομές είναι, σύμφωνα με τα λεγόμενα των οδηγών, σε ιδανική κατάσταση. Ας δούμε όμως τι δήλωσαν κάποιοι από αυτούς.

Bruno Magalhaes: «Οι ειδικές είναι δύσκολες και οι επιφάνειες σκληρές. Κάνουμε αναγνωρίσεις με αυτοκίνητο χωρίς χωμάτινα ελαστικά. Δεν είναι τυχαίο ότι είχαμε ένα κλατάρισμα, και έπρεπε να βρούμε βουλκανιζατέρ να το φτιάξουμε, γιατί αυτό το αυτοκίνητο δεν έχει κανονική ρεζέρβα. Αυτό δε με βοηθάει, αφού πρέπει να έχω την προσοχή μου στραμμένη και στο δρόμο, και όχι στην οδήγησή μου. Νομίζω ότι οι ειδικές είναι σκληρές και η Ελάτεια θα είναι πολύ σκληρή στα τελειώματά της μετά το πρώτο πέρασμα.»

Kajetan Kajetanowicz: «Η Ελάτεια μου αρέσει πάρα πολύ! Το πρώτο κομμάτι είναι πολύ ωραίο και γρήγορο, ενώ το δεύτερο έχει τόσο πολλές στροφές. Δεν ξέρει πού βρίσκεσαι! Πολλές στροφές μοιάζουν ίδιες, αλλά πραγματικά μου αρέσει πάρα πολύ! Είναι ίσως μία από τις πιο δύσκολες ειδικές που έχω συναντήσει. Οι σημειώσεις είναι πολύ σημαντικές. Γενικά, νομίζω ότι οι ειδικές είναι σε καλύτερη κατάσταση από πέρσι.»

Murat Bostanci: «Μόλις είχαμε ένα κλατάρισμα, είναι πολύ δύσκολο με τα νορμάλ ελαστικά. Η Ελάτεια είναι μεγάλη σε μήκος, αλλά και σκληρή. Αλλά γενικά μου αρέσουν. Είναι σκληρές, αλλά ενδιαφέρουσες. Αυτό είναι το Ακρόπολις, και το περιμένεις ότι θα είναι έτσι.»

Grzegorz Grzyb: «Όλα είναι τελείως καινούργια για εμάς, αφού είναι η πρώτη φορά μας εδώ. Είναι δύσκολος και σκληρός αγώνας, αλλά μας αρέσει. Είμαστε χαρούμενοι που θα μπορούμε να συγκριθούμε με τόσο πολλούς και καλούς οδηγούς σε αυτόν τον αγώνα.»

Antonin Tlustak: «Οι ειδικές είναι πολύ σκληρές, υπάρχουν μεγάλες πέτρες. Σίγουρα θα είναι ένας ενδιαφέρων αγώνας στην Ελλάδα.»

Albert Von Thurn Und Taxis: «Πολύ δύσκολες! Είναι σίγουρα πιο σκληρές από ό,τι περίμενα. Εγώ βρίσκομαι για πρώτη φορά εδώ και δεν περίμενα κάτι τέτοιο. Είχα ακούσει για το Ακρόπολις και το πόσο σκληρό είναι, και τώρα έχω μία ιδέα! Ανυπομονώ να δω πώς θα συμπεριφέρεται το αυτοκίνητο σε αυτού του είδους τις συνθήκες. Θα είναι δύσκολος αγώνας.»

Γιώργος Φιλιππίδης: «Η Ελάτεια είναι λίγο καλύτερη σε σχέση με πέρσι. Το Ρεγκίνι είναι πολύ ωραίο και σε πολύ καλή κατάσταση. Γενικά, οι ειδικές είναι βελτιωμένες σε σχέση με πέρσι, και αν δε βρέξει θα παραμείνουν καλές. Ειδικά αν αναλογιστούμε τις βροχές των προηγούμενων ημερών.»

Erdi Junior Tibor: «Είναι σε καλή κατάσταση. Δεν είναι εύκολες, γλιστράει, αλλά είναι ένας δύσκολος αγώνας. Οι ειδικές είναι καλύτερες σε σχέση με πέρσι. Εμείς αυτό που θέλουμε είναι να κερδίσουμε την κατηγορία μας».

Burga Banaz: «Αγωνιστήκαμε πέρσι, και ο δρόμος ήταν πιο καθαρός. Φέτος θυμίζει περισσότερο ένα πραγματικό Ακρόπολις! Με πολύ χώμα, μεγάλες πέτρες».

Αλέξανδρος Τσουλόφτας: «Οι ειδικές είναι πολύ ωραίες, είναι σε καλή κατάσταση. Δεν είναι τόσο σκληρές όσο αυτές που έχουμε συνηθίσει στην Κύπρο. Είναι μια χαρά!»

Σωκράτης Τσολακίδης: «Είναι φανταστικές. Έχουν κάνει πολύ καλή δουλειά. Θεωρώ ότι σε σχέση με προηγούμενα χρόνια είναι πιο μαλακά τα χώματα. Έχει γίνει εξαιρετική δουλειά.»

Θέμης Χαλκιάς: «Οι ειδικές είναι εξαιρετικές! Είναι σε πολύ καλή κατάσταση, η οργανωτική επιτροπή έχει κάνει πάρα πολύ καλή δουλειά. Στα κομμάτια που προστέθηκε υλικό γλιστράει λίγο, αλλά έχουν κάνει πολύ καλή δουλειά».

Πέτρος Παντελή: «Οι ειδικές είναι πολύ καλές, απλώς κάποια σημεία θέλουν προσοχή, επειδή υπάρχουν κάποιες πέτρες. Φοβηθήκαμε με τον καιρό ότι οι ειδικές θα είναι σε άσχημη κατάσταση, αλλά η οργάνωση έχει κάνει πολύ καλή δουλειά».

#trending

Ανακαλούνται 56.061 Hyundai i20 – Τα 608 στην Ελλάδα

Η Hyundai ανακαλεί 56.061 i20 που κατασκευάστηκαν μεταξύ 18...

Ανακαλούνται 9.497 Peugeot, Citroen και DS στην Ελλάδα

9.497 Peugeot, Citroen και DS ανακαλούνται στην Ελλάδα εξαιτίας...

#trending

Ανακαλούνται 56.061 Hyundai i20 – Τα 608 στην Ελλάδα

Η Hyundai ανακαλεί 56.061 i20 που κατασκευάστηκαν μεταξύ 18...

Ανακαλούνται 9.497 Peugeot, Citroen και DS στην Ελλάδα

9.497 Peugeot, Citroen και DS ανακαλούνται στην Ελλάδα εξαιτίας...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Σοβαρό ατύχημα για τον Jos Verstappen σε αγώνα rally

Σοβαρό ατύχημα είχε ο Jos Verstappen κατά τη διάρκεια του Rallye de Wallonie στο Βέλγιο την Κυριακή, γεγονός που οδήγησε στην εγκατάλειψη από τον...

Τραγωδία σε αγώνα ράλι στην Αργεντινή: ένας νεκρός και δύο τραυματίες

Σοβαρό ατύχημα σημειώθηκε την Κυριακή το μεσημέρι κατά τη διάρκεια αγώνα του Πρωταθλήματος Ράλι FIA Codasur στο Mina Clavero της Αργεντινής.Το αγωνιστικό με οδηγό...

Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις 2026: Με έδρα τη Λαμία και νέες διαδρομές

Το Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις επιστρέφει φέτος με σημαντικές αλλαγές, καθώς ο αγώνας μεταφέρεται χρονικά και χωρικά. Η διοργάνωση θα διεξαχθεί από τις 22 έως...

Ο λόγος που ο Verstappen δεν θα αγωνιστεί ποτέ σε αγώνες rally

Ο Max Verstappen απέκλεισε κάθε πιθανότητα να αγωνιστεί ποτέ σε αγώνες rally επειδή, όπως είπε, είναι πολύ υψηλό το ρίσκο να τραυματιστείς. Έτσι δεν...