Ο Raikkonen αντιδρά στα σχόλια του Marchionne

Σχετικά άρθρα

Ο Kimi Raikkonen είναι ένας ιδιαίτερος χαρακτήρας που έχει δείξει τι μπορεί να κάνει όταν βρεθεί σε καλή ημέρα. Η αλήθεια είναι ότι στα 37 του χρόνια δε δείχνει τον μεγαλύτερο ζήλο για το άθλημα, γι’ αυτό και η διαφορά των 88 βαθμών από την κορυφή, εκεί που βρίσκεται ο Sebastian Vettel. Ο Φινλανδός πήρε την pole position στο Grand Prix του Μονακό, αλλά στο Αυστριακό Grand Prix έβγαλε τον καλύτερό του εαυτό.

Στις κατατακτήριες ήταν μισό δευτερόλεπτο πίσω από τον Vettel και στον αγώνα είδε την καρώ σημαία 20 δευτερόλεπτα μετά από τον team-mate του, αφού τερμάτισε στην πέμπτη θέση. Το αφεντικό της Ferrari, Sergio Marchionne, θα ήθελε σίγουρα να έχει ακόμα έναν οδηγό σαν τον Seb, γι’ αυτό και χαρακτήρισε τον Raikkonen ως νωθρό.

Ο «Iceman» απάντησε στην «κριτική» του 65χρονου, λέγοντας πως πιέζει για να γίνει ακόμα πιο γρήγορος, ενώ κάποιες φορές δεν είναι εύκολη η υπόθεση να βγάλεις όλη την ταχύτητα του μονοθεσίου στην πίστα.

Προφανώς και θέλω να κάνω καλά τη δουλειά μου. Η ομάδα μου θέλει να είμαι καλός, και μπορώ μόνο να κάνω το καλύτερο που μπορώ. Δεν είναι σαν να μην προσπαθώ. Δυστυχώς, κάποιες φορές δεν είναι απλό, όμως είναι μέρος του σχεδίου και συνεχίζω να πιέζω, και είμαι σίγουρος ότι τα πράγματα θα δουλέψουν καλύτερα.

Χαρακτηριστικά ο Marchionne είπε:

Νομίζω ότι ο Kimi πρέπει να επιδείξει ένα υψηλότερο επίπεδο δέσμευσης. Κάτι τέτοιες μέρες πιστεύω ότι είναι λίγο νωθρός, αλλά θα δούμε.

ΠηγήGMM

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

FIA: Στο τραπέζι η επιστροφή του ανεφοδιασμού καυσίμων και ανεξάρτητος προμηθευτής V8 κινητήρων

Η Formula 1 ενδέχεται να επαναφέρει τον ανεφοδιασμό καυσίμων κατά τη διάρκεια των αγώνων, καθώς και να εισαγάγει ανεξάρτητο προμηθευτή κινητήρων, στο πλαίσιο των...

Έχει για καθημερινό αυτοκίνητο μια Pagani Huayra Roadster BC aξίας 5 εκατ. ευρώ – Σε 5 χρόνια διένυσε 118.000 χλμ

Αυτή η Pagani Huayra Roadster BC πρέπει να είναι η Huayra που έχει διανύσει τα περισσότερα χιλιόμετρα, αφού ο ιδιοκτήτης της την χρησιμοποιεί για...

Η Mercedes βρήκε νέο “παραθυράκι” στους κανονισμούς που δίνει πλεονέκτημα στις κατατακτήριες

Η Mercedes ανακάλυψε έναν νέο τρόπο να εκμεταλλευτεί τους τεχνικούς κανονισμούς της Formula 1, αποκτώντας πλεονέκτημα στις κατατακτήριες δοκιμές μέσω της διαχείρισης της MGU-K...

Toto Wolff: Μακάρι το GP του Άμπου Ντάμπι του 2021 να είχε αντιμετωπιστεί όπως το φετινό Βρετανικό Grand Prix

Ο επικεφαλής της Mercedes, Toto Wolff, δήλωσε ότι θα προτιμούσε οι διαδικασίες που εφαρμόστηκαν στο φετινό Βρετανικό Grand Prix να είχαν τηρηθεί και στο...