GP ΗΠΑ 2017: Πρόλογος

Σχετικά άρθρα

GP Abu Dhabi 2017: Το ταχύτερο pit stop

Ελάχιστα ήταν τα προσπεράσματα που είδαμε στο Grand Prix...

GP Abu Dhabi 2017: Ο ταχύτερος γύρος

Παρά την «κοιλιά» που έκανε ο Valtteri Bottas μετά...

Raikkonen: Δεν ήταν αγώνας, αλλά εξοικονόμηση καυσίμου

Όταν θέλεις να δώσεις «πράσινο» και οικονομικό πρόσωπο στο...

Μία από τις νεότερες πίστες στο καλεντάρι είναι το Circuit of The Americas, με τον πρώτο αγώνα της Formula 1 να πραγματοποιείται στις 18 Νοεμβρίου του 2012. Η Formula 1 βρίσκεται ήδη στο Austin του Texas για το 17ο φετινό Grand Prix, το οποίο θεωρητικά θα μπορούσε να δώσει τον τίτλο στον Lewis Hamilton και τη Mercedes AMG.

Πρόκειται για μία πίστα 5,5 χιλιομέτρων, η οποία περιέχει αρκετά τμήματα από άλλες πίστες, όπως το Silverstone, το Hockenheim και φυσικά την Κωνσταντινούπολη. Ένα από τα χαρακτηριστικά σημεία της χάραξης είναι η πρώτη στροφή, καθώς τα μονοθέσια ανεβαίνουν κατά 30,9 μέτρα, στο υψηλότερο σημείο της πίστας.

Από τα πέντε Grands Prix που έχουν διεξαχθεί στην συγκεκριμένη πίστα, ο Lewis Hamilton έχει κερδίσει τις τέσσερις φορές, με τον Sebastian Vettel να κερδίζει το 2013. Αυτός είναι και ο μοναδικός στόχος για τον Γερμανό, προκειμένου να μειώσει τη διαφορά από την κορυφή, ελπίζοντας ταυτοχρόνως σε έναν κακό αγώνα του Hamilton.

Η λογική λέει ότι η χάραξη θα ταιριάζει στα δυνατά σημεία της SF70H, αλλά αυτό μένει να φανεί στην πράξη. Από την άλλη, η Mercedes θα κυνηγήσει, επίσης, τη νίκη, όπως έκανε και στην Ιαπωνία, εκεί όπου οι μηχανικοί επέλεξαν πολύ καλές ρυθμίσεις για την W08, μιας και αυτό είναι το βασικό φετινό πρόβλημα. Η Red Bull θα κάνει τον δικό της αγώνα, χωρίς να νοιάζεται για τη μάχη του πρωταθλήματος, ενώ δε θα πρέπει να ξεχνάμε ότι θέλει τη δεύτερη θέση στο πρωτάθλημα κατασκευαστών.

Οι οδηγοί θα χρησιμοποιήσουν τις τρεις μαλακότερες γόμες της Pirelli, με τους οδηγούς της Mercedes να είναι αρκετά επιθετικοί. Δύο είναι οι ζώνες που έχουν οριστεί από τη FIA. Η ξεκινάει 320 μέτρα μετά τη στροφή 11 μέχρι και τα φρένα για τη στροφή 12, έχοντας σημείο ανίχνευσης 150 μέτρα μετά τη στροφή 10. Η δεύτερη ξεκινάει 80 μετά τη στροφή 20, μέχρι και τα φρένα για την πρώτη στροφή. Το σημείο ανίχνευσης είναι 65 μέτρα μετά τη στροφή 18.

Μερικά ενδιαφέροντα στατιστικά

Η Formula 1 στο Las Vegas

Η μάχη των Hamilton και Vettel, το 2012

Η μάχη των Schumacher και Coulthard, το 2000

#trending

Ανακαλούνται 5.240 Nissan Qashqai

5.240 Nissan Qashqai ανακαλούνται στην Ελλάδα επειδή υπάρχει πιθανότητα...

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

BMW: Γιατί δεν θεωρεί απαραίτητα τα πέντε αστέρια ασφαλείας

Η BMW υποστηρίζει ότι η επίτευξη της κορυφαίας αξιολόγησης...

Το χαρακτηριστικό που θέλουν περισσότερο οι αγοραστές νέων αυτοκινήτων

Τα θερμαινόμενα καθίσματα αποτελούν το πιο επιθυμητό χαρακτηριστικό για...

#trending

Ανακαλούνται 5.240 Nissan Qashqai

5.240 Nissan Qashqai ανακαλούνται στην Ελλάδα επειδή υπάρχει πιθανότητα...

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

BMW: Γιατί δεν θεωρεί απαραίτητα τα πέντε αστέρια ασφαλείας

Η BMW υποστηρίζει ότι η επίτευξη της κορυφαίας αξιολόγησης...

Το χαρακτηριστικό που θέλουν περισσότερο οι αγοραστές νέων αυτοκινήτων

Τα θερμαινόμενα καθίσματα αποτελούν το πιο επιθυμητό χαρακτηριστικό για...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Red Bull βρήκε τον αντικαταστάτη του Gianpiero Lambiase στην Aston Martin

Η Red Bull φέρεται να βρίσκεται κοντά στην κάλυψη μιας από τις πιο κρίσιμες θέσεις του αγωνιστικού της τμήματος, καθώς σύμφωνα με δημοσιεύματα έχει...

Domenicali: Θα αυξηθούν οι Sprint αγώνες το 2027

Η Formula 1 εξετάζει το ενδεχόμενο αύξησης των Sprint αγώνων από τη σεζόν του 2027, σύμφωνα με δηλώσεις του CEO της, Stefano Domenicali, κατά...

Audi Nuvolari: Από το πρώτο σκίτσο στο πρωτότυπο σε μόλις 405 ημέρες

Η Audi αποκάλυψε το παρασκήνιο της δημιουργίας του Nuvolari, παρουσιάζοντας μέσα από ειδικό making-of video την πορεία του project από τα πρώτα σχεδιαστικά σκίτσα...

Η FIA ρίχνει την ευθύνη για το χάος των κανονισμών στους κατασκευαστές της Formula 1

Η συζήτηση γύρω από τους νέους κανονισμούς της Formula 1 συνεχίζεται, με τις αντιδράσεις από οδηγούς και ομάδες να έχουν ενταθεί τους τελευταίους μήνες....