Honda: Φτάνουμε σε ικανοποιητικό επίπεδο

Σχετικά άρθρα

Τη σκληρή δουλειά συνεχίζουν οι μηχανικοί της Honda, κοιτώντας πλέον το 2018. Οι Ιάπωνες αποφάσισαν φέτος να ακολουθήσουν το concept της Mercedes, «σπάζοντας» το turbo, προκειμένου να έχουν τα ίδια πλεονεκτήματα με το γερμανικό power unit. Αυτό είχε σαν αποτέλεσμα να υπάρξουν πολλά προβλήματα αξιοπιστίας, ενώ ο κινητήρας εσωτερικής καύσης εξακολουθεί να είναι ο πιο αδύναμος του grid.

Η McLaren αναγκάστηκε να διακόψει τη συνεργασία της με την ιαπωνική εταιρεία, προτιμώντας τη λύση της Renault, ενώ αντίθετα η Toro Rosso θέλει να γίνει «εργοστασιακή» ομάδα της Honda, αφού έτσι πιστεύει ότι θα κάνει το επόμενο βήμα. Ο επί κεφαλής της Honda F1, Yusuke Hasegawa, θεωρεί πως ο RA617H είναι σε ένα αρκετά καλό επίπεδο στο τέλος της φετινής σεζόν, αλλά όχι τόσο ώστε να ικανοποιηθούν οι μηχανικοί.

Από τη Monza, το πακέτο μας και η απόδοσή μας είναι σχεδόν σε ικανοποιητικό επίπεδο. Εξαρτάται από τα χαρακτηριστικά της πίστας. Κάποιες φορές, η Williams και η Force India είναι ταχύτερες. Κάποιες φορές, η Williams, η Force India και η Renault είναι σχεδόν στο ίδιο επίπεδο απόδοσης.

Μπορούσαμε να μεγιστοποιήσουμε την απόδοση του κινητήρα στη Βραζιλία, κάτι που ήταν ενθαρρυντικό. Όσον αφορά τη δύναμη, είμαστε λίγο πίσω από τους άλλους. Μειώνουμε τη διαφορά, όμως δεν είμαστε ακόμα εκεί. Αυτό το 3ήμερο, δεν είχαμε κανένα πρόβλημα αξιοπιστίας, γεγονός που είναι πολύ ενθαρρυντικό.

Ο Fernando Alonso πήρε την όγδοη θέση στο Βραζιλιάνικο Grand Prix, παίζοντας άμυνα κι επίθεση στο τέλος, αφού ήθελε να προσπεράσει τον Felipe Massa, ενώ πίσω του ήταν κολλημένος ο Sergio Perez. Ο Ισπανός βρισκόταν ανάμεσα σε δύο μονοθέσια με κινητήρα της Mercedes, διατηρώντας τελικά τη θέση του, αφού χρησιμοποιούσε το DRS για να αμυνθεί από τις προθέσεις του Μεξικανού. Ο Hasegawa θα ήθελε την έβδομη θέση, αλλά τουλάχιστον είναι ικανοποιημένος που δεν πέρασε ο Perez.

Κοιτώντας συνολικά το πακέτο, αυτή ήταν η θέση μας, εκεί που τερμάτισε ο Fernando. Ήμασταν ταχύτεροι από τη Williams και σχεδόν στο ίδιο επίπεδο με τη Force India. Ήταν κρίμα που δεν μπόρεσε να προσπεράσει τη Williams, αλλά είμαστε χαρούμενοι που προστάτεψε τη θέση του από τον Perez.

ΠηγήMotorsport

#trending

Η BMW Z4 επιστρέφει ως Bovensiepen Spider με 435 ίππους

Η BMW Z4 ολοκλήρωσε την παραγωγή της, όμως το...

#trending

Η BMW Z4 επιστρέφει ως Bovensiepen Spider με 435 ίππους

Η BMW Z4 ολοκλήρωσε την παραγωγή της, όμως το...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η FIA θέλει κι άλλη ομάδα στη Formula 1 και κοιτάζει προς την Κίνα

Ο πρόεδρος της FIA, Mohammed Ben Sulayem, επιβεβαίωσε ότι παραμένει θετικός στο ενδεχόμενο εισόδου μιας δωδέκατης ομάδας στη Formula 1, με βασική προϋπόθεση αυτή...

GP Μαδρίτης, FP2: Ο Antonelli στην κορυφή, μπροστά από τις Ferrari

Ο Kimi Antonelli ολοκλήρωσε την πρώτη ημέρα δράσης για το Grand Prix Ισπανίας στην κορυφή των χρόνων, σημειώνοντας την ταχύτερη επίδοση στη δεύτερη περίοδο...

GP Μαδρίτης, FP1: Russell και Antonelli στο “1-2” για τη Mercedes στην πρώτη γνωριμία με το Madring

Ο George Russell σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στις πρώτες ελεύθερες δοκιμές του Grand Prix της Μαδρίτης, οδηγώντας τη Mercedes σε ένα 1-2 μπροστά από...

Ο Verstappen θέλει τον Alonso για teammate του στο Le Mans

Ο Max Verstappen δεν αποκλείει το ενδεχόμενο να μοιραστεί το ίδιο αγωνιστικό κάθισμα με τον Fernando Alonso, με τους δύο οδηγούς να έχουν ήδη...