Πως να κάνεις το σύστημα πέδησης του αυτοκινήτου σου έτοιμο για αγωνιστική χρήση

Σχετικά άρθρα

Η διαδικασία του να μετατρέψεις ένα συμβατικό αυτοκίνητο σε αγωνιστικό μόνο εύκολη δεν είναι. Υπάρχουν πολλά πράγματα που χρειάζονται αναβάθμιση, αντικατάσταση ή τροποποίηση ώστε ένα αυτοκίνητο να είναι έτοιμο για αγώνες. Ίσως το πιο σημαντικό σύστημα που χρειάζεται προσοχή είναι τα φρένα.

Τα περισσότερα συστήματα πέδησης των οχημάτων δεν έχουν σχεδιαστεί για τις υψηλές πιέσεις μιας πίστας ή μιας ειδικής διαδρομής. Το ABS ρυθμισμένο για τον δρόμο μπορεί στην πραγματικότητα να εμποδίσει την ικανότητα σου να τρέξεις γρήγορα, απλά επειδή δεν θα μπορεί να συμβαδίσει με το κατάλληλο φρενάρισμα.

Στο παραπάνω video θα δεις τον Wyatt Knox, από την αγωνιστική ομάδα O’Neil, να εξηγεί τι γίνεται όταν προσπαθήσεις να φρενάρεις με το αριστερό πόδι, την ώρα που το δεξί σου πόδι βρίσκεται στο πεντάλ του γκαζιού.

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ατύχημα με περισσότερα από 12 αυτοκίνητα στην εκκίνηση του GT World Challenge Europe στη Μόντσα

Χαοτική ήταν η εκκίνηση του τρίωρου αγώνα GT World Challenge Europe στην πίστα της Monza την περασμένη Κυριακή, όταν περισσότερα από 12 αυτοκίνητα ενεπλάκησαν...

O Lando Norris οδηγεί για πρώτη φορά στο Nurburgring Nordschleife σε Touristenfahrten ημέρα

Ο Lando Norris οδήγησε για πρώτη φορά στην πίστα Nurburgring Nordschleife, με τον Βρετανό παγκόσμιο πρωταθλητή της Formula 1 να βρίσκεται πίσω από το...

Bugatti Chiron Vs Chevrolet Corvette ZR1X. Ποιο είναι γρηγορότερο στο 400άρι;

Ποιο από τα δύο αυτοκίνητα είναι ταχύτερο στην επιτάχυνση στην ευθεία, τόσο από στάση, όσο και ρολαριστά; Η Chevrolet Corvette ZR1X παίρνει κίνηση από...

Το Opel Frontera στο τεστ αποφυγής ταράνδου

To Opel Frontera δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με το ηλεκτρικό μοντέλο να περνά με επιτυχία τη συγκεκριμένη δοκιμασία, με μέγιστη ταχύτητα τα 77...