Η E65 γενιά της BMW M5 ήταν η προ-τελευταία ατμοσφαιρική Μ5 που φορά τον V10 5,0-λίτρων ατμοσφαιρικός κινητήρας απόδοσης 507 ίππων με 520 Nm ροπής.

Η G-Power ωστόσο δυναμώνει τον V10 κινητήρα, τοποθετώντας σε αυτόν κομπρέσορα και νέα εξάτμιση, κάνοντας τον να αποδίδει 700 άλογα με 680 Nm ροπής. Το κόστος της βελτίωσης ανέρχεται στα 16.838,5 ευρώ (χωρίς το κόστος εγκατάστασης).