Η McLaren αναθάρρησε με τον χρόνο του Alonso

Σχετικά άρθρα

Νέο ηλεκτρικό hypercar με 1.950 άλογα

Η Morand Cars είναι μια νέα εταιρία από την...

O Alonso έκανε δοκιμές με το μονοθέσιο της Renault στο Bahrain

Στο πλαίσιο της καλύτερης προετοιμασίας για την επιστροφή του...

Αυτό είναι το προσωρινό πρόγραμμα αγώνων της F1 για το 2021

Στις 29 Νοεμβρίου και στις 6 Δεκεμβρίου θα διεξαχθούν...

Με προβλήματα έκλεισε τις δοκιμές η McLaren, όντας ταυτοχρόνως η ομάδα με τα λιγότερα χιλιόμετρα, κάτι που δε θα περιμέναμε πριν από την έναρξη των χειμερινών. Η MCL33 είχε χθες πρόβλημα στο turbo του R.E.18, με τους μηχανικούς να αλλάζουν το power unit, μια διαδικασία που κράτησε πάνω από πέντε ώρες, έτσι χάθηκε το μεγαλύτερο μέρος της ημέρας.

Ο Fernando Alonso βγήκε ξανά το απόγευμα, γράφοντας συνολικά 93 γύρους, ένα όχι άσχημο νούμερο. Μάλιστα, ο Ισπανός ήταν ο δεύτερος ταχύτερος της ημέρας και ο τρίτος συνολικά των δοκιμών, κάτι που ικανοποιεί τη McLaren όσον αφορά την ταχύτητα της MCL33, όπως λέει και ο επί κεφαλής των Βρετανών, Eric Boullier.

Όταν ο Fernando πέρασε τη γραμμή, ήταν χαρούμενος στην ενδοεπικοινωνία. Έχει καλή διάθεση. Αυτό είναι μια ώθηση που χρειαζόμασταν προτού ξεκινήσουμε τους αγώνες. Προσπαθούμε να φέρουμε τη McLaren εκεί που θα έπρεπε να είναι. Όπως όλα, αυτό δε συμβαίνει μέσα σε μία μέρα. Θα υπάρξουν μερικές δυσλειτουργίες, αλλά δεν έχουμε χάσει την ικανότητά μας να σχεδιάζουμε γρήγορα μονοθέσια.

Η αλλαγή του προμηθευτή κινητήρων δεν είναι εύκολη υπόθεση με την πολυπλοκότητα των σημερινών power units, κάτι που, σύμφωνα με τον Γάλλο, δικαιολογεί τα προβλήματα που αντιμετώπισαν. Ο 44χρονος δεν γνωρίζει την ανταγωνιστικότητα του μονοθεσίου για την ώρα, αλλά πιστεύει ότι τουλάχιστον θα είναι μπροστά στο μέσον του grid.

Θέλουμε να είμαστε ανταγωνιστικοί, οπότε πιέζουμε τα όριά μας. Με την αλλαγή του κινητήρα πέρυσι, ίσως να τεντωθήκαμε όσον αφορά τον χρόνο που πρέπει να είμαστε έτοιμοι, γι’ αυτό και τα μερικά μικρά προβλήματα. Όμως, πιστεύω ότι θα τα διορθώσουμε και, αν μπορούμε να είμαστε ανταγωνιστικοί, θα έχουμε αυτό που θέλουμε.

Προσπαθούμε να μαντέψουμε πού είμαστε. Είναι πιο περίπλοκο από ποτέ. Φαίνεται πως υπάρχουν μερικές ομάδες που έχουν κάνει καλή πρόοδο, όπως η Haas και η Renault. Η μάχη μπροστά θα είναι ξανά μεταξύ των Mercedes, Red Bull και Ferrari. Οι ομάδες είναι πιο κοντά από ποτέ, και πιστεύουμε ότι θα μπορέσουμε να είμαστε στο μέσον αυτού. Είμαι αισιόδοξος ότι μπορούμε να είμαστε ανταγωνιστικοί.

Ένα από τα highlights των δοκιμών είναι σίγουρα το χθεσινό αποτυχημένο pit stop των Βρετανών, όταν η MCL33 έπεσε χωρίς να έχει τους τροχούς της. Ο Boullier είπε γι’ αυτό:

Κάναμε οχτώ pit stops χθες. Τα εφτά πήγαν καλά, το ένα όχι. Και αυτό είναι το μόνο που αναφέρετε.

ΠηγήSky Sports

#trending

Αυτό είναι το νέο Hyundai Kona

Δίχως ίχνος καμουφλάζ εντοπίστηκε στη Νότια Κορέα η νέα...

Test Drive: Δοκιμάζουμε το νέο Nissan Micra 52 kWh 150PS

Το Nissan Micra επιστρέφει έπειτα από 40 χρόνια παρουσίας...

Influencer κατέστρεψε μια Ferrari SF90 Spider και μετά ευχαρίστησε τη Ferrari

Μια Ferrari SF90 Spider καταστράφηκε ολοσχερώς σε τροχαίο ατύχημα...

#trending

Αυτό είναι το νέο Hyundai Kona

Δίχως ίχνος καμουφλάζ εντοπίστηκε στη Νότια Κορέα η νέα...

Test Drive: Δοκιμάζουμε το νέο Nissan Micra 52 kWh 150PS

Το Nissan Micra επιστρέφει έπειτα από 40 χρόνια παρουσίας...

Influencer κατέστρεψε μια Ferrari SF90 Spider και μετά ευχαρίστησε τη Ferrari

Μια Ferrari SF90 Spider καταστράφηκε ολοσχερώς σε τροχαίο ατύχημα...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Silvestri MN 40 Tributo με ατμοσφαιρικό V12 900 ίππων και χειροκίνητο κιβώτιο τιμά τη Ferrari F40

Μια νέα ιταλική εταιρεία παρουσίασε το πρώτο της supercar, ένα μοντέλο που συνδυάζει τη σύγχρονη τεχνολογία με την παραδοσιακή οδηγική εμπειρία. Πρόκειται για το...

Ferrari: Η σειρά λαθών που κόστισε στον Hamilton το βάθρο στην Ουγγαρία

Προβληματισμός επικρατεί στη Ferrari μετά το Grand Prix Ουγγαρίας, καθώς η ιταλική ομάδα δεν κατάφερε να αξιοποιήσει την ανταγωνιστικότητα της SF-26, παρά το γεγονός...

Η Volkswagen δημιούργησε αγωνιστικό Golf με πάνω από 1.000 ίππους

Η Volkswagen παρουσίασε ένα μοναδικό Golf όγδοης γενιάς με ισχύ που ξεπερνά τους 1.000 ίππους, το οποίο κατασκευάστηκε ειδικά για αγώνες ανάβασης. To αγωνιστικό...

Τα ελαστικά για τα Grand Prix Ολλανδίας. Ιταλίας και Ισπανίας

Τα ελαστικά που θα έχουν διαθέσιμες οι ομάδες για το Ολλανδικό, το Ιταλικό και το Ισπανικό Grad Prix ανακοίνωσε η Pirelli.GP ΟλλανδίαςΣτο Zandvoort (21...