Έτσι “δημιουργείται” η Pagani Huayra Roadster

Σχετικά άρθρα

Και ο λόγος για δημιουργία, και όχι κατασκευή, καθώς όλα τα αυτοκίνητα που βγαίνουν από το εργοστάσιο της Pagani είναι έργα τέχνης. Ο Horacio Pagani και οι μηχανικοί του παρουσίασαν την “ανοιχτή” έκδοση της Huayra στην περσινή έκθεση της Γενεύης, και όπως ξέρεις πρόκειται για ακόμα ένα τρομερό αριστούργημα της ιταλικής φίρμας.

Η Huayra Roadster δεν είναι μόνο η «ανοιχτή» έκδοση του αυτοκινήτου, καθώς σύμφωνα με την εταιρεία πολλά έχουν αλλάξει κάτω από το σώμα της. Το βάρος της είναι 6% μικρότερο από την coupe, κάτι που σημαίνει ότι έχει χάσει 80 κιλά, φτάνοντας πλέον τα μόλις 1.280, εξαιτίας της χρήση υλικών carbo-titanium και carbo-triax HP52 στο μόνοκοκ σασί της, κάτι που αυξάνει και την στιβαρότητα, παρά την ανοιχτή οροφή της.

Περισσότερα μπορείς να διαβάσεις εδώ.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

VW Polo έπεσε στο πίσω μέρος μιας Bugatti Tourbillon

Ένα Volkswagen Polo έπεσε στο πίσω μέρος ενός πρωτότυπου Bugatti Tourbillon, το οποίο πραγματοποιούσε δοκιμές στη Sierra Nevada της Ισπανίας. Το πρωτότυπο της Bugatti είχε...

Το Zeekr X στο τεστ αποφυγής ταράνδου

To Zeekr X δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με το μοντέλο να περνά με επιτυχία τη συγκεκριμένη δοκιμασία, με μέγιστη ταχύτητα τα 72 χλμ/ώρα.Το...

Αυτή η Pagani Huayra έχει διανύσει 100.000 χλμ.

Αν η Pagani Huayra Roadster BC των 118.000 χιλιομέτρων αποτελεί ένα ακραίο παράδειγμα hypercar που χρησιμοποιείται καθημερινά, υπάρχει ακόμη μία Huayra που αποδεικνύει ότι...

Η Porsche 911 Turbo S στο τεστ αποφυγής ταράνδου

Η Porsche 911 Turbo S δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με το μοντέλο να περνά με επιτυχία τη συγκεκριμένη δοκιμασία, με μέγιστη ταχύτητα τα...