“Κρυμμένοι” καρχαρίες σε διάφορα σημεία των μοντέλων της Opel

Σχετικά άρθρα

Η Stellantis ανακαλεί 142.708 Peugeot, Opel και Citroen

Η Stellantis προχωρά στην ανάκληση 142.708 Peugeot, Opel και...

Οι τιμές του ανανεωμένου Opel Astra

Διαθέσιμο για παραγγελία είναι το ανανεωμένο Opel Astra, με...

Oι σχεδιαστές της Opel έχουν κρύψει τις δικές τους πασχαλινές εκπλήξεις με τη μορφή μικρών καρχαριών σε διάφορα σημεία της καμπίνας, σε διάφορα μοντέλα – όπως τα Adam, Corsa, Astra, Insignia και Zafira, ενώ τώρα κάνουν την εμφάνιση τους και στα Crossland X και Grandland X.

Πώς ξεκίνησε αυτή η ιδέα των κρυμμένων μοτίβων καρχαρία στα μοντέλα της Opel; Όλα ξεκίνησαν ένα κυριακάτικο απόγευμα του 2004 όταν ο σχεδιαστής της Opel, Dietmar Finger, εργαζόταν στο σπίτι του φτιάχνοντας κάποια σκίτσα για το νέο τότε Corsa. Ήταν απασχολημένος με το ντουλαπάκι του συνοδηγού και συγκεκριμένα με την πλευρά εκείνη που συνήθως καλύπτεται από την κλειστή πόρτα του συνοδηγού. Ωστόσο, όταν το ντουλαπάκι είναι ανοικτό, τα πλευρά του πρέπει να το κρατούν σταθερό, κάτι που επιτυγχάνεται με ενισχύσεις σε σχήμα πλευρών ενσωματωμένες στο πλαστικό. Η δουλειά του Dietmar εκείνη την ημέρα ήταν ο σχεδιασμός των ενισχύσεων αυτών, και ενώ ήταν συγκεντρωμένος στα σκίτσα του, έρχεται ο γιος του και του λέει γιατί δε σχεδιάζεις απλά έναν καρχαρία;

Και κάπως έτσι γεννήθηκε η ιδέα. Την επόμενη μέρα έδειξε τον καρχαρία στον τότε υπεύθυνο σχεδίασης του Corsa, Niels Loeb, ο οποίος προώθησε την ιδέα. Ο μικρός καρχαρίας στο ντουλαπάκι μπήκε στην παραγωγή και εξελίχτηκε σε success story για την Opel. Ακολούθησε το Zafira, του οποίου ο υπεύθυνος σχεδίασης του εσωτερικού, Karim Giordimaina, έκρυψε τρεις καρχαρίες στο ταμπλό του πολυμορφικού. Έκτοτε, οι καρχαρίες βρέθηκαν στο Adam, στην τελευταία γενιά του Astra και στο Insignia.

Πλέον, το μοτίβο του καρχαρία έχει εξελιχτεί σε σήμα κατατεθέν των Opel, και δεν περιορίζεται στο ντουλαπάκι του συνοδηγού, με τον σημερινό διευθυντή εσωτερικού σχεδιασμού της Opel, Karim Giordimaina, να δηλώνει:

Στο μεταξύ, δημοσιογράφοι άρχισαν να ρωτούν πού έχουμε κρύψει τους καρχαρίες στις παρουσιάσεις κάθε νέου μοντέλου. Πάντα ενθαρρύνω τους σχεδιαστές μας να κρύβουν μοτίβα καρχαρία στο εσωτερικό σε όλα τα νέα μας σχέδια κι αυτό επειδή οι μικρές αυτές πασχαλινές εκπλήξεις συμβολίζουν τη φιλοσοφία της Opel: έχουμε πάθος για την τελευταία λεπτομέρεια των εσωτερικών μας, είμαστε φανατικοί με την ποιότητα αλλά πάντα με ένα διασκεδαστικό, προσιτό τρόπο – “menschlich” (ανθρώπινο), όπως το λέμε στα γερμανικά.

#trending

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Ξεκίνησε η παραγωγή του νέου Skoda Peaq

Η Skoda ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή του Peaq στο...

Νέες, μειωμένες τιμές για το Fiat 500 Hybrid στην Ελλάδα

Μετά 16 μήνες από το λανσάρισμα στην ελληνική αγορά,...

#trending

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Ξεκίνησε η παραγωγή του νέου Skoda Peaq

Η Skoda ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή του Peaq στο...

Νέες, μειωμένες τιμές για το Fiat 500 Hybrid στην Ελλάδα

Μετά 16 μήνες από το λανσάρισμα στην ελληνική αγορά,...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Στο σφυρί η μοναδική Cizeta-Moroder V16T

Στις αρχές της δεκαετίας του 1990, όταν οι Ferrari και Lamborghini κυριαρχούσαν στην κατηγορία των supercars με τους θηριώδεις V12 κινητήρες τους, μια μικρή...

Ανακαλούνται 292 Citroen Jumper, Peugeot Boxer και Opel Movano στην Ελλάδα

292 Citroen Jumper, Peugeot Boxer και Opel Movano ανακαλούνται στην Ελλάδα, με ημερομηνία παραγωγής 2024 - 2025, επειδή ενδέχεται να εμφανίζουν πρόβλημα στο σύστημα...

BMW: Η ηλεκτρική M3 μπορεί να είναι η καλύτερη M3 που έχει κατασκευαστεί

Η BMW εξελίσσει δύο διαφορετικές εκδόσεις της επόμενης γενιάς M3, μία με κινητήρα βενζίνης και μία πλήρως ηλεκτρική, με τις δύο να απευθύνονται στο...

Νέα εποχή για το WRC με τη μεγαλύτερη εμπορική συμφωνία στην ιστορία του. Νέος CEO ο Eric Boullier

Προοίμιο μιας νέας εποχής για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) και το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλι (ERC) σηματοδοτεί η ολοκλήρωση της συμφωνίας για την ανάληψη...