Παρότι έχουμε δει το νέο Focus χωρίς ίχνος καμουφλάζ από τον περασμένο Φεβρουάριο, η Ford ξεκίνησε το teasing του, μιας και η επίσημη παρουσίαση του μοντέλου θα γίνει στις 10 του Απρίλη, κατά τη διάρκεια ειδικής εκδήλωσης που θα διοργανώσει η Μπλε Οβάλ εταιρία στη Γερμανία.
Το νέο Focus θα είναι ελαφρώς μεγαλύτερο σε διαστάσεις από τη τωρινή γενιά, με το μήκος του να μεγαλώνει κατά 5 εκατοστά, ζυγίζοντας ωστόσο 50 κιλά λιγότερο. Η Ford έθεσε ως στόχο να κάνει το νέο Foxus πιο premium, με το εύρος των εκδόσεων του να είναι ίδιο με αυτό του Fiesta, καθώς εκτός από τις βασικές εκδόσεις, θα υπάρχουν οι ST-Line, Vignale και Active, με την τελευταία να διαθέτει crossover χαρακτηριστικά.
Θα υπάρχει και station wagon έκδοση, ενώ η sedan ίσως ακολουθήσει αργότερα. Η παραγωγή του δημοφιλούς μοντέλου θα ξεκινήσει τον Ιούνιο και θα συνεχίσει να γίνεται στο εργοστάσιο της Ford, στο Saarlouis της Γερμανίας, ενώ το αμερικάνικων προδιαγραφών αυτοκίνητο θα παράγεται στην Κίνα.
Το εσωτερικό του μοντέλου θα είναι εντελώς νέο, και θα μοιάζει με αυτό του Fiesta, έχοντας μια “αιωρούμενη” οθόνη για το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας στο κέντρο του ταμπλό.
Μηχανικά, θα εφοδιάζεται με το γνωστό 1.000άρη EcoBoost, απόδοσης από 100 μέχρι 140 άλογα, τον νέο 1.500άρη τρικύλινδο που διαθέτει το Fiesta ST αλλά σε detuned έκδοση, ενώ θα υπάρχει και 2,3-λιτρος για το Focus ST απόδοση 280 ίππων. Από πλευράς πετρελαίου θα κινείται με τον νέο 1.500άρη EcoBlue, απόδοσης 125 ίππων, ενώ θα υπάρχει και ένας 2-λιτρος κινητήρας.
Το νέο Focus RS που αναμένεται στην αγορά το 2020 θα αποκτήσει υβριδικό κινητήρα, που θα συνδυάζει τον 2,3-λίτρων EcoBoost βενζινοκινητήρα και ένα ήπιο υβριδικό σύστημα 48 volt. Θα αποδίδει 400 άλογα με την ροπή να αγγίζει τα 600 Nm, ενώ τα 0-100 χλμ/ώρα θα τα κάνει σε 4 δευτερόλεπτα, με την Ford θα συνεχίσει να προσφέρει ένα εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο, ενώ ετοιμάζει και ένα νέο διπλόδισκο αυτόματο κιβώτιο.