Νέες αντλίες καυσίμου για όλους τους κινητήρες της Mercedes

Σχετικά άρθρα

Ένα Grand Prix που η Mercedes θέλει να ξεχάσει γρήγορα είναι το Αυστριακό. Η γερμανική ομάδα γνώρισε διπλή εγκατάλειψη, αφού και οι δύο W09 χτυπήθηκαν από προβλήματα αξιοπιστίας, κάτι που σίγουρα δεν βλέπουμε συχνά. Τα δύο προβλήματα δεν σχετίζονται μεταξύ τους, καθώς αρχικά ο Valtteri Bottas έχασε υδραυλική πίεση και δεν μπορούσε να αλλάξει ταχύτητες, ενώ αργότερα ο Lewis Hamilton αντιμετώπισε πρόβλημα με την αντλία καυσίμου.

Η ομάδα του Brackley ξεκαθαρίζει πως αυτό δεν έχει να κάνει με το νέο power unit που έκανε ντεμπούτο στη Γαλλία, και τώρα έχουν ετοιμάσει μια ανασχεδιασμένη αντλία καυσίμου, την οποία θα χρησιμοποιήσουν από το Βρετανικό Grand Prix όλες οι ομάδες με τον γερμανικό κινητήρα, προκειμένου να μην επαναληφθεί το ίδιο πρόβλημα.

Μάλιστα, σύμφωνα με τον Hamilton, η λύση στο πρόβλημα ήταν πραγματικά πολύ γρήγορη, κάτι που δείχνει πόσο ενωμένη είναι η ομάδα και πόσο αποφασισμένοι οι μηχανικοί για μια δυνατή συνέχεια.

Είμαστε περισσότερο ενωμένοι από κάθε άλλη χρονιά. Κι ενώ ήταν μια επώδυνη εμπειρία, μας έχει φέρει πιο κοντά και μας έχει κάνει πιο δυνατούς. Έχουν υπάρξει κάποιες διορθώσεις. Αμέσως μετά τον αγώνα, με το που πήραν το μονοθέσιο, εκείνο το απόγευμα υπήρξε μια λύση που είχε σχεδιαστεί και την δοκίμασαν. Η ομάδα ήταν τρομερή σε αυτό και είμαι σίγουρος πως έχουμε κάνει τα πάντα για να βεβαιωθούμε ότι δε θα συμβεί ξανά.

ΠηγήAutosport

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Red Bull παραδέχεται ότι έχει περιορισμένα περιθώρια εξέλιξης

Μετά το απογοητευτικό τριήμερο της Red Bull στο πρόσφατο Grand Prix της Μεγάλης Βρετανίας, οι φήμες γύρω από το μέλλον του Max Verstappen συνεχίζουν...

Κράνος του Ayrton Senna πουλήθηκε για 586.000 ευρώ

Ένα από τα κράνη που χρησιμοποίησε ο Ayrton Senna πωλήθηκε έναντι 500.000 λιρών (περίπου 586.000 ευρώ) σε δημοπρασία του οίκου Budds. Πρόκειται για ένα...

Περισσότεροι Sprint αγώνες από το 2027

Η Formula 1 αναμένεται να αυξήσει τον αριθμό των Sprint Σαββατοκύριακων από τη σεζόν του 2027, σε 9 ή 10, ενώ το πλήρες αγωνιστικό...

FIA: Στο τραπέζι η επιστροφή του ανεφοδιασμού καυσίμων και ανεξάρτητος προμηθευτής V8 κινητήρων

Η Formula 1 ενδέχεται να επαναφέρει τον ανεφοδιασμό καυσίμων κατά τη διάρκεια των αγώνων, καθώς και να εισαγάγει ανεξάρτητο προμηθευτή κινητήρων, στο πλαίσιο των...