Ηλεκτρική αυτονομία 450 χλμ. το Kia Niro EV στην Ευρώπη

Σχετικά άρθρα

Η Kia καταργεί το Picanto

Το Kia Picanto οδηγείται προς σταδιακή απόσυρση από την...

Η Kia ανανεώνει το Niro

Η Kia παρουσίασε την ανανεωμένη έκδοση του Niro, που...

Με το λανσάρισμα του Niro EV να έχει ξεκινήσει στην Κορέα, η Kia ανακοίνωσε σήμερα τις λεπτομέρειες του ηλεκτρικού της μοντέλου για την Ευρωπαϊκή αγορά. Το ντεμπούτο του θα γίνει στην έκθεση του Παρισιού, τον ερχόμενο Οκτώβριο, για να μπει στις εκθέσεις της κορεάτικης εταιρίας από τα τέλη του τρέχοντος έτους.

Οι αποκλειστικές πληροφορίες του Autoblog.gr λένε πως η εισαγωγή του στην ελληνική αγορά είναι σχεδόν βέβαιη για τις αρχές του 2019, με τιμές αντίστοιχες του ανταγωνιστικού Nissan Leaf, παρά τον SUV χαρακτήρα του και την μεγαλύτερη αυτονομία.

Το Niro EV ολοκληρώνει την γκάμα του μοντέλου, καθώς συμπληρώνει την υβριδική και plug-in υβριδική έκδοση του μοντέλου, που κυκλοφορούν ήδη. Από το 2016 που η Kia έχει πουλήσει πάνω από 200.000 αυτοκίνητα, εκ των οποίων τα 65.000 στην Ευρώπη. Για την αμιγώς ηλεκτρική έκδοση του μοντέλου η Kia έχει ήδη δεχτεί 5.000 προπαραγγελίες, αποκλειστικά στην αγορά της Ν.Κορέας.

Ξεκινώντας από τις αισθητικές διαφοροποιήσεις σε σχέση με την υπόλοιπη γκάμα, το Niro EV διαθέτει μια κλειστή μάσκα, η οποία ενσωματώνει την υποδοχή για την φόρτιση των μπαταριών. Ακόμα, το ηλεκτρικό αυτοκίνητο διαθέτει επανασχεδιασμένο προφυλακτήρα, με νέες εισαγωγές αέρα και χαμηλά υπάρχουν τα LED φώτα ημέρας σχήματος “βέλους”. Πατάει σε 17άρες ζάντες, με ελαστικά χαμηλής τριβής, με το μήκος του να αγγίζει τα 4.375 χλστ., το πλάτος του τα 1.805 χλστ., το ύψος του τα 1.560 χλστ., και το μεταξόνιο τα 2.700 χλστ.

Η Kia ανακοίνωσε τα τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου, με τον ηλεκτροκινητήρα να έχει απόδοση 150 kW (204 ίππων) και ροπή 395 Nm. Για τα 0-100 χλμ/ώρα χρειάζεται μόλις 7,8 δευτ, όταν η plug-in hybrid έκδοση του Niro ολοκληρώνει την ίδια δοκιμασία σε 10,5 δευτ. Ακόμα, το αυτοκίνητο διατίθεται με δύο χωρητικότητες μπαταριών, μια 39,2 kWh που χαρίζει στο Niro EV ηλεκτρική αυτονομία 300 χλμ., και μια 64 kWh με αυτονομία 450 χλμ.

Η μπαταρία είναι λιθίου πολυμερών και είναι τοποθετημένη κάτω από το χώρο αποσκευών και με ταχυφορτιστή 100 kW, το 80% της μεγάλης μπαταρίας χρειάζεται 54 λεπτά για να φορτίσει.

Η Kia υπόσχεται πως έως το 2025 θα προσφέρει στην αγορά 16 ηλεκτροκίνητα μοντέλα όπου ανάμεσά τους θα συναντάμε 5 υβριδικά, 5 plug-in υβριδικά, 1 κυψελών υδρογόνου και 5 αμιγώς ηλεκτρικά.Έως το 2030 σχεδιάζει να προσφέρει στην αγορά μια νέα γενιά συνδεδεμένων αυτοκινήτων.

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ήρθε Ελλάδα το νέο Renault 4 [Τιμές]

Το Renault 4 επιστρέφει και στην ελληνική αγορά, πλήρως αναγεννημένο για την εποχή της ηλεκτροκίνησης. Το θρυλικό "κατρέλ" (R4) του 1961, που έγραψε ιστορία...

Σχεδόν 400 κιλά βαρύτερα τα αυτοκίνητα στην εποχή της ηλεκτροκίνησης

Σημαντική αύξηση καταγράφεται στο βάρος των νέων επιβατικών αυτοκινήτων στην Κίνα, καθώς το μέσο απόβαρο των νέων αυτοκινήτων αυξήθηκε από 1.312 κιλά το 2012...

Πρώην εργαζόμενοι της Tesla αμφισβητούν την ασφάλεια του Full Self-Driving και τα στατιστικά της εταιρείας

Εργαζόμενοι που συμμετείχαν στην εκπαίδευση του συστήματος Full Self-Driving (FSD) της Tesla, καθώς και πρώην μηχανικός της εταιρείας, αμφισβητούν τους ισχυρισμούς της αυτοκινητοβιομηχανίας ότι...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν δύο δεκαετίες απουσίας, παρουσιάζοντας το νέο Nissan Primera EV στην έκθεση αυτοκινήτου των Φιλιππίνων. Το...