Βόλτα με ένα νέο Audi RS4 Avant

Σχετικά άρθρα

Η Audi έναν χρόνο πριν, στο περίπτερό της στην έκθεση της Φρανκφούρτης είχε παρουσιάσει το νέο RS4 Avant και τώρα θα δούμε ένα onboard video μέσα από τα μάτια του οδηγού. Το μοντέλο φορά τον ίδιο biturbo 2,9-λίτρων κινητήρα που συναντάμε στο νέο RS5, απόδοσης 450 ίππων με 600 Nm ροπής.

Το μετατρόχιο έχει αυξηθεί κατά 30 χιλιοστά και φορά ζάντες 19″ (20″ στον πρόσθετο εξοπλισμό). Χάρη στο μειωμένο βάρος κατά 80 κιλά (1.790 κιλά), σε συνδυασμό με την αυξημένη ιπποδύναμη και ροπή, το νέο RS4 Avant κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε μόλις 4,1 δευτερόλεπτα με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 280 χλμ/ώρα με το επιπλέον RS dynamic πακέτο. Έχει μέση κατανάλωση 8,8 λίτρα/100 χλμ και 199 γρ/χλμ εκπομπές CO2.

Η κίνηση περνά στον δρόμο από όλους τους τροχούς, μέσω ενός οκτατάχυτου αυτόματου κιβωτίου. Το σύστημα μόνιμης τετρακίνησης Quattro, κατανέμει την ισχύ ασύμμετρα στους άξονες (40:60) προκειμένου να προσφέρει μια πιο δυναμική συμπεριφορά και καλύτερη πρόσφυση. Στον πρόσθετο εξοπλισμό υπάρχει και ένα σπορ πίσω διαφορικό.

Η ανάρτηση του RS4 είναι νέα, με την μπροστά και την πίσω να αποτελείται από μια πολλαπλών συνδέσμων (5). Έχει χαμηλώσει κατά 7 χιλιοστά, διαθέτει το σύστημα Dynamic Ride Control (DRC), carbon-κεραμικά φρένα και δυναμικό σύστημα διεύθυνσης με RS ρυθμίσεις. Στο εσωτερικό συναντάμε σπορ καθίσματα με Nappa δέρμα, κοφτό τριάκτινο τιμόνι, λογότυπα RS, φωτιζόμενα μαρσπιέ, με το Audi virtual cockpit να δείχνει πληροφορίες από την πίεση των ελαστικών, την ροπή και τις δυνάμεις G.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Επίσημο: Στη μεγαλύτερη αναδιάρθρωση στην ιστορία του προχωρά το VW Group – 50.000 περικοπές θέσεων εργασίας, 50% λιγότερα μοντέλα και πιθανό κλείσιμο 4 εργοστασίων

Το VW Group προχωρά στη μεγαλύτερη αναδιάρθρωση στην ιστορία του, καθώς το Εποπτικό Συμβούλιο ενέκρινε ομόφωνα το Future Plan 2030, ένα πρόγραμμα που προβλέπει...

Audi: Όσο ακριβότερο το αυτοκίνητο, τόσο μεγαλύτερη η ζήτηση για κινητήρες εσωτερικής καύσης

Η Audi έχει εγκαταλείψει το προηγούμενο σχέδιό της να γίνει πλήρως ηλεκτρική έως το 2033, καθώς εκτιμά ότι οι κινητήρες εσωτερικής καύσης εξακολουθούν να...

Σχέδιο για κλείσιμο τεσσάρων εργοστασίων στη Γερμανία εξετάζει η Volkswagen

Η διοίκηση του ομίλου Volkswagen σχεδιάζει να προτείνει τον τερματισμό της παραγωγής σε τέσσερα εργοστάσια στη Γερμανία μεταξύ 2031 και 2034, σύμφωνα με δημοσίευμα...

Η Porsche 911 Turbo S στο τεστ αποφυγής ταράνδου

Η Porsche 911 Turbo S δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με το μοντέλο να περνά με επιτυχία τη συγκεκριμένη δοκιμασία, με μέγιστη ταχύτητα τα...