Η VW προχωρά σε απολύσεις στη Σλοβακία

Σχετικά άρθρα

Η VW θα μειώσει το προσωπικό της στο εργοστάσιο της στη Μπρατισλάβα της Σλοβακίας, για πρώτη φορά μετά από 10 χρόνια, στο πλαίσιο μιας προσπάθειας αύξησης της αποδοτικότητας του εργοστασίου κατά 30% έως το 2025.

Η VW απασχολεί σήμερα περίπου 14.000 άτομα στη Σλοβακία, και στο εργοστάσιο της Μπρατισλάβα κατασκευάζουν τα Audi Q7, Audi Q8, Porsche Cayenne και Volkswagen Touareg, όπως επίσης τα VW up, e-up!, Seat Mii και Skoda Citigo.

Η Volkswagen θα επιστρέψει περίπου 500 εργαζόμενους που είχε δανειστεί από το εργοστάσιο της Audi στο Gyor της Ουγγαρίας το 2016, θα μειώσει τον αριθμό των εργολάβων και δεν θα παρατείνει τις συμβάσεις ορισμένου χρόνου. Η εταιρία δεν ανακοίνωσε τον ακριβή αριθμό των απολύσεων.

Σύμφωνα με ανακοίνωση της VW, δεν θα υπάρξουν περικοπές στις γραμμές παραγωγής, καθώς οι κενές ώρες που θα δημιουργηθούν θα αντισταθμιστούν από την αύξηση της τεχνικής δυναμικότητας των γραμμών παραγωγής.

Επί του παρόντος, η VW ξεκαθαρίζει πως δεν έχει σχέδια να κατασκευάζει ηλεκτρικά της μοντέλα στο συγκεκριμένο εργοστάσιο. H VW διαθέτει τρία εργοστάσια στη Σλοβακία, τα οποία πέρυσι κατασκεύασαν 1,08 εκατ. αυτοκίνητα, ενώ φέτος υπολογίζεται πως θα κατασκευάσουν 1,15 εκατ. αυτοκίνητα.

ΠηγήReuters

#trending

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο...

#trending

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

VW Group: Μειώνει κατά 75% την ποικιλία εξαρτημάτων στα αυτοκίνητά του

Το Volkswagen Group προχωρά σε ένα εκτεταμένο πρόγραμμα περιορισμού του κόστους, το οποίο περιλαμβάνει σημαντική μείωση της ποικιλίας εξαρτημάτων και διαθέσιμων επιλογών στα μοντέλα...

Η κινεζική αγορά γυρίζει την πλάτη στις γερμανικές μάρκες – Σε πτώση η παραγωγή Audi, BMW και Mercedes

Τα εργοστάσια των γερμανικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην Κίνα αντιμετωπίζουν σημαντική πτώση στη λειτουργία τους, καθώς οι τοπικοί κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων κερδίζουν συνεχώς μεγαλύτερο μερίδιο στην...

Το ηλεκτρικό VW ID. Buzz θα μπορούσε να είχε και κινητήρα βενζίνης

Πριν από την εμπορική του πορεία, η Volkswagen εξέτασε το ενδεχόμενο να προσφέρει το ID. Buzz με σύστημα επέκτασης αυτονομίας (range extender), ωστόσο τα...

Η Volkswagen δημιούργησε αγωνιστικό Golf με πάνω από 1.000 ίππους

Η Volkswagen παρουσίασε ένα μοναδικό Golf όγδοης γενιάς με ισχύ που ξεπερνά τους 1.000 ίππους, το οποίο κατασκευάστηκε ειδικά για αγώνες ανάβασης. To αγωνιστικό...