H OBE επισημαίνει την ανάγκη να μειωθούν οι υψηλοί φόροι στις τιμές λιανικής των καυσίμων

Σχετικά άρθρα

Τη μείωση των Ειδικών Φόρων Κατανάλωσης (ΕΦΚ) ζητάει με επιστολή της η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος προς την Υφυπουργό Οικονομικών, Αικατερίνη Παπανάτσιου.

Όπως αναφέρει η ΟΒΕ, η διατήρηση των υψηλών Ειδικών Φόρων Κατανάλωσης και ΦΠΑ στα καύσιμα, δρουν ανασταλτικά στην προσπάθεια της κοινωνίας για ανάπτυξη. Η Ελλάδα, χώρα με τα χαμηλότερα εισοδήματα και από τους υψηλότερους φόρους και εισφορές σε επίπεδο ΕΕ, έχει δυσανάλογα υψηλές τιμές στη λιανική των καυσίμων, κατατάσσοντας την χώρα στις υψηλότερες θέσεις μεταξύ των ευρωπαϊκών χωρών.

Το 2018 η αγορά ήταν ελαφρώς πτωτική στις βενζίνες μία τάση που την βλέπουμε να εντείνεται τους πρώτους μήνες του 2019. Συνεπώς μία μείωση των ΕΦΚ θα έδινε μεγάλη ανάσα στην αγορά και στους καταναλωτές.

Συγκεκριμένα, η επιστολή του ΟΒΕ αναφέρει:

Θέμα: Ανάγκη μείωσης των Ειδικών Φόρων Κατανάλωσης

Κυρία Υφυπουργέ ,

Η διατήρηση των υψηλών Εδικών φόρων Κατανάλωσης (ΕΦΚ) και ΦΠΑ στα καύσιμα, από την έναρξη της κρίσης, εξακολουθούν να πιέζουν αρνητικά την κοινωνία, τις επιχειρήσεις, την ανάπτυξη και τους πολίτες.

Οι ενεργοβόρες επιχειρήσεις, οι μεταφορές και κλάδοι ολόκληροι των υπηρεσιών, της παραγωγής και του εμπορίου πλήττονται. Τα φτωχά νοικοκυριά κρυώνουν και το επίδομα θέρμανσης δεν μπορεί να καλύψει τις ανάγκες τους. Η διαρροή κατανάλωσης και συναλλάγματος από τις παραμεθόριες περιοχές προς γειτονικές χώρες, εξακολουθεί να πλήττει, λόγω της διαφοράς τιμών, τα πρατήρια καυσίμων, αλλά και τις τοπικές αγορές, λόγω των διευρυμένων αγορών καταναλωτικών αγαθών, πέραν των καυσίμων. Οι υψηλοί φόροι αποτελούν πρόκληση μεγάλου ρίσκου για την φοροδιαφυγή και την λαθρεμπορία που εξακολουθούν να πλήττουν τους νόμιμους βενζινοπώλες.

Η χώρα μας, παρότι έχει από τα χαμηλότερα εισοδήματα και από τους υψηλότερους φόρους και εισφορές στην ΕΕ, εξακολουθεί να βρίσκεται στις υψηλές θέσεις των τιμών λιανικής των καυσίμων. Παρόμοιες αντιφάσεις και αδικίες για καταναλωτές και επιχειρήσεις είναι πλέον ανεπίτρεπτες και αποβαίνουν τελικά σε βάρος ολόκληρης τη κοινωνίας και της οικονομίας.

Αδιάψευστος μάρτυρας των παράλογα υψηλών φόρων στα καύσιμα είναι οι πίνακες που παραθέτουμε.

Θεωρούμε πως είναι καιρός να αναθεωρηθούν όλοι οι δείκτες των ΕΦΚ στα καύσιμα.

Η Ελλάδα έχει σήμερα από τις ακριβότερες τιμές στις ανεπτυγμένες χώρες του κόσμου και στην ΕΕ των 28. Ειδικότερα στην ΕΕ κατέχει την 4η θέση ως προς την ακριβότερη τιμή στην Αμόλυβδη βενζίνη – 96 (12,5% πάνω από η μ.τ. της Ε.Ε), την 9η στο πετρέλαιο κίνησης και την 8η στο πετρέλαιο θέρμανσης.

Πίνακας τιμών και φόρων καυσίμων

Είδος καυσίμουΜέση τιμή €/λίτρο              4-8/3/2019Φόροι €/λίτροΠοσοστό φόρων
Αμόλυβδη βενζίνη1,54601,010365,35%
Πετρέλαιο κίνησης1,38500,690049,82%
Πετρέλαιο Θέρμανσης (τιμή διανομής)1,06600,496246,55%

Τα εκτιμώμενα περιθώρια των εταιρειών εμπορίας, των μεταφορέων υγρών καυσίμων και των πρατηρίων ανέρχονταν στο 6,48%.

Τα εκτιμώμενα περιθώρια των εταιρειών εμπορίας, των μεταφορέων υγρών καυσίμων και των πρατηρίων ανέρχονταν στο 9,26%.

Τα εκτιμώμενα περιθώρια των εταιρειών εμπορίας, των μεταφορέων υγρών καυσίμων και των πρατηρίων ανέρχονταν στο 7,87%

Η εξέλιξη της φορολογίας στα καύσιμα

ΕΦΚ και ΦΠΑ- Ευρώ ανά 1.000 λίτρα

Αμόλυβδη – 95

ΈτοςΕΦΚΦΠΑΣΥΝΟΛΟ
200129618%349,28
1.1.200631319%372,47
1.1.200935919%427.21
1.7.200941019%487,90
9.2.201053021%641,30
5.3.201061021%738,10
3.5.201067021%810,70
1.7.201067023%824,10
1.6.201667024%830,10
1.1.201770024%868,00
Αύξηση ΕΦΚ 2001-2019=148,5% / Αύξηση 2010-2019 =35,3%

Πετρέλαιο κίνησης

ΈτοςΕΦΚΦΠΑΣYΝΟΛΟ
1.1.200626019%309,40
1.1200727619%328,44
1.1.200829319%348,67
1.1.200930219%359,38
9.2.201035221%425,92
5.3.201038221%462,22
3.5.201041221%498,52
15.10.201141223%506,76
1.9.201233023%405,90
1.6.201633024%409,20
1.1.201741024%508,40
Αύξηση φόρων 2006-2019=64,3% / Αύξηση 2010-2019 =19.3%

Πετρέλαιο θέρμανσης

ΈτοςΕΦΚΦΠΑΣΥΝΟΛΟ
13.10.20021818%21,24
16.10.20032118%24,78
15.10.20082119%24,99
15.10.20102123%25,83
15.10.20116023%73,80
15.10.201233023%405,90
15.10.201323023%282,90
15.10.201628024%347,20
Αύξηση φόρων 2002-2019=1.534% / Αύξηση 2010-2019 =1.244%

ΕΦΚ Υγραερίου (LPG)

ΈτοςΕΦΚΦΠΑΣΥΝΟΛΟ
1.7.201120023%246,00
8.11.201233023%405,90
1.6.201633024%409,20
1.1.201743024%533,20
Αύξηση φόρων 2011-2019=116%

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ήρθε Ελλάδα το νέο Renault 4 [Τιμές]

Το Renault 4 επιστρέφει και στην ελληνική αγορά, πλήρως αναγεννημένο για την εποχή της ηλεκτροκίνησης. Το θρυλικό "κατρέλ" (R4) του 1961, που έγραψε ιστορία...

“Το πρόβλημα είναι οι άλλοι”: Το 97% των οδηγών θεωρεί τον εαυτό του υποδειγματικό

Το Ίδρυμα VINCI Autoroutes δημοσιεύει τα αποτελέσματα του 16ου Βαρόμετρου για την υπεύθυνη οδήγηση. Αυτή η ετήσια έρευνα, η οποία πραγματοποιήθηκε από την Ipsos...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με το ιαπωνικό pickup να ξεκινά από τις 41.900 ευρώ, να προσφέρεται σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού:...

ΟΟΣΑ: Η Κίνα “ντοπάρει” τις αυτοκινητοβιομηχανίες της με επιδοτήσεις 11,4 δισ. δολαρίων

Η κρατική ενίσχυση των μεγαλύτερων βιομηχανικών ομίλων παγκοσμίως διαμορφώνει εκ νέου την παγκόσμια οικονομία, με την Κίνα να ξεχωρίζει ως βασικός πάροχος κρατικής στήριξης...