Σπάσε τον κουμπαρά σου γιατί πωλείται ένα πρακτικά ολοκαίνουριο Mazda RX-7 του 1994

Σχετικά άρθρα

Το 1978 η Mazda παρουσίασε στην αγορά το RX-7, το οποίο έμεινε στην αγορά έως το 2002. Μέχρι τότε κυκλοφόρησαν 3 γενιές του μοντέλου, που πούλησαν 811.634 μονάδες. Η πρώτη γενιά του RX-7 έπαιρνε κίνηση από έναν 1,2-λίτρων περιστροφικό κινητήρα απόδοσης 103 ίππων που στροφάριζε έως τις 7.000 σ.α.λ. Η συγκεκριμένη γενιά έκανε περισσότερες από 470.000 πωλήσεις, με την δεύτερη να κυκλοφορήσει το 1985 και προσφέρονταν τόσο με ατμοσφαιρικό όσο και με turbo κινητήρα απόδοσης έως 215 ίππων. Η τρίτη γενιά του RX-7 (FD) παρουσιάστηκε το 1992 και έμεινε στην παραγωγή μέχρι το 2002.

Το συγκεκριμένο είναι του 1994 και από τότε έχει διανύσει μόλις 7.402 χλμ. Είναι εντελώς εργοστασιακό και βρίσκεται προς πώληση από το Bring A Trailer. Τη στιγμή που γράφονται αυτές οι γραμμές, το υψηλότερο bid είναι στα 42.500 δολάρια, αλλά προσωπικά πιστεύω ότι θα ακουμπήσει τα 100.000 δολάρια, καθώς η δημοπρασία ολοκληρώνεται σε έξι ημέρες.

Διαθέτει πλήρες ιστορικό σέρβις, νέα ελαστικά, και μηχανικά φοράει τον twin-turbo 13B περιστροφικό κινητήρα απόδοσης 252 ίππων στις 6.500 σ.α.λ. και 295 Nm ροπής στις 5.000 σ.α.λ. Αυτός συνδυάζεται με ένα 5-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, που στέλνει την κίνηση στους πίσω τροχούς μέσω ενός διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης.

Διάβασε ακόμα

Κυνηγητό βελτιωμένων Honda S2000 και Mazda RX-7 στο Nurburgring

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ανάκληση για 96.310 Hyundai Tucson

Η Hyundai προχωρά στην ανάκληση 96.310 Tucson στις ΗΠΑ επειδή η οθόνη του πίνακα οργάνων μπορεί να σβήσει ξαφνικά κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου,...

Ecclestone: Η Ferrari έχει πάρα πολλούς Ιταλούς για να επιστρέψει στη κορυφή της F1

Ο πρώην επικεφαλής της Formula 1, Bernie Ecclestone, δήλωσε πως η Ferrari έχει "πάρα πολλούς Ιταλούς" για να μπορέσει να επιστρέψει στην κορυφή της...

Honda, Nissan και Mitsubishi θέλουν να χρησιμοποιούν κοινά ανταλλακτικά στα μελλοντικά τους μοντέλα

Honda, Nissan και Mitsubishi σχεδιάζουν να προχωρήσουν σε κοινή χρήση βασικών εξαρτημάτων για τα επόμενα μοντέλα τους, ξεκινώντας από τις ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου (ECU),...

Η FIA απαγόρευσε τις αεροτομές στην εξάτμιση σαν της Ferrari για το 2027

Η FIA, το διοικητικό όργανο της Formula 1, προχώρησε σε αυστηροποίηση των τεχνικών κανονισμών για το 2027, απαγορεύοντας επίσημα τη χρήση των αεροτομών στην...