Continental 3D Lightfield για 3D προβολές στο εσωτερικό του αυτοκινήτου

Σχετικά άρθρα

Το φανάρι ανάβει κόκκινο και αιωρείται μπροστά στα μάτια του οδηγού. Σειρές από κτίρια ξεπετάγονται μέσα από το σύστημα πλοήγησης. Το σήμα της μάρκας του αυτοκινήτου περιστρέφεται στον αέρα, μπροστά από το ταμπλό. Με αυτά αλλά και άλλα παρόμοια τρισδιάστατα εφέ, η Continental φέρνει την επανάσταση στις διάφορες συμβατικές οθόνες που βρίσκονται μέσα στις καμπίνες των αυτοκινήτων, αναπτύσσοντας μια καινοτόμο λύση για το cockpit, με την ονομασία “Natural 3D Lightfield Instrument Cluster”, σε συνεργασία με την εταιρεία, Leia Inc, από την Silicon Valley.

Η τεχνολογία αυτή θα φέρει την “Τρίτη Διάσταση” στα αυτοκίνητα του κοντινού μέλλοντος. Οι οθόνες Lightfield είναι το μέσο της επόμενης γενιάς που θα επιτρέπει, όχι μόνο την αντίληψη του τρισδιάστατου “βάθους” αλλά και την απόδοση λάμψεων, χρωματικών τονισμών και άλλων σύνθετων φωτεινών εφέ. Το 3D εφέ επιτυγχάνεται με μια ειδική μέθοδο περίθλασης του φωτός, διαμέσου μιας απλής οθόνης.

Επίσης, θα επιτρέπει την ασφαλή παρουσίαση πληροφοριών στον οδηγό σε πραγματικό χρόνο, καθιστώντας τη διάδραση του ανθρώπου με το όχημα πιο άνετη και πιο ενστικτώδη. Κι ακόμη, η εμπειρία αυτή δεν απευθύνεται αποκλειστικά στον οδηγό αλλά και στον συνοδηγό και στους επιβάτες στα πίσω καθίσματα.

Μια από τις πιο μεγάλες προκλήσεις στην σύγχρονη αυτοκινητοβιομηχανία είναι η ανάπτυξη έξυπνων ιδεών για τη “ζωντανή” επικοινωνία ανθρώπου – μηχανής, ώστε να βελτιωθεί η εμπειρία του οδηγού και αυτός να διαδρά με το όχημα απλά και αποτελεσματικά, χωρίς να αποσπάται η προσοχή του από τον δρόμο. Η νέα οθόνη Lightfield φέρνει το 3D μέσα στο αυτοκίνητο, στην καλύτερη δυνατή ποιότητα αλλά, παράλληλα, δημιουργεί μια νέα διάσταση άνεσης και ασφάλειας. Επιπλέον, παρέχει τη δυνατότητα, σε κάθε κατασκευαστή αυτοκινήτων, να προσαρμόσει τη νέα τεχνολογία στις προτιμήσεις των πελατών του, με εξατομικευμένες σχεδιαστικές λύσεις.

Η ποιότητα της ανάλυσης καθώς και η εμφάνιση και η αίσθηση του “Natural 3D Lightfield Instrument Cluster” είναι καλύτερη από αυτή των συμβατικών 3D-οθονών. Αυτό επιτυγχάνεται χάρη στη νέα τεχνολογία,“Diffractive Lightfield Backlighting”, όπου αγωγοί φωτός με πλέγμα διάθλασης και νανοδομές επιτρέπουν την ακριβή διάδοση των φωτοκυμάτων, κάτω από τον πίνακα της οθόνης, προσφέροντας ένα απολύτως φυσικό 3D οπτικό αποτέλεσμα. Αυτή η μονάδα φωτός πεδίου μπορεί εύκολα να ενσωματωθεί σε ήδη εμπορικά διαθέσιμες οθόνες.

Το σύστημα υπολογίζεται ότι θα βγει σε μαζική παραγωγή το αργότερο μέχρι το 2022.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Νέος κινητήρας βενζίνης 252 ίππων από τη Horse με στεγανότητα IPX8 και λειτουργία σε βάθος 1,1 μέτρου

Η Horse Powertrain παρουσίασε τον νέο B20, έναν τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα που έχει σχεδιαστεί ώστε να μπορεί να λειτουργεί ακόμη και όταν το όχημα κινείται...

Η BMW συλλέγει δεδομένα από τα αυτοκίνητα της για να βελτιώσει την οδική ασφάλεια

Η BMW επεκτείνει τη συλλογή δεδομένων εικόνας και αισθητήρων από αυτοκίνητα πελατών στην Ευρώπη, με στόχο τη συνεχή εξέλιξη των συστημάτων υποβοήθησης οδηγού και...

Οι οθόνες επιβατών δεν είναι τόσο δημοφιλείς όσο νομίζουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες

Οι οθόνες μπροστά από τον συνοδηγό έχουν εξελιχθεί σε ένα από τα πιο χαρακτηριστικά τεχνολογικά στοιχεία των σύγχρονων αυτοκινήτων, ιδιαίτερα στα premium μοντέλα. Ωστόσο,...

Elon Musk: Το Starlink η μοναδική λύση για τα αυτοκίνητα του μέλλοντος

Η Tesla φαίνεται να προετοιμάζει την ευρύτερη ενσωμάτωση του δορυφορικού δικτύου Starlink στα οχήματά της, με τον Elon Musk να προβλέπει ότι στο μέλλον...