Bottas: Υπάρχουν κανόνες για τα team orders

Σχετικά άρθρα

Ένα από τα περιστατικά του χθεσινού αγώνα της Formula 1 στη Σιγκαπούρη ήταν το team order που δέχτηκε ο Valtteri Bottas. Η ομάδα του, ζήτησε από τον Φιλανδό να κόψει ρυθμό κατά 3 δευτερόλεπτα στον γύρο, προκειμένου ο Lewis Hamilton να βρεθεί μπροστά του μετά το pit stop του.

Μετά τον αγώνα, ο Bottas, όπως ήταν φυσικό, ρωτήθηκε για την εντολή που δέχτηκε, όπου δήλωσε πως θα μπορούσε να τερματίσει μπροστά από τον Hamilton, αλλά όπως είπε:

Αν ήθελα να βρεθώ μπροστά του θα ήταν εύκολο. Αλλά έχουμε ορισμένους κανόνες στην ομάδα που ακολουθούμε. Πάντα πριν το πρώτο pit stop, εκείνος που βρίσκεται σε καλύτερη θέση, παίρνει πάντα την προτεραιότητα από την ομάδα. Έτσι έκανα αυτό που έπρεπε να κάνω. Το ξέρω πως ο Hamilton θα έκανε το ίδιο στην θέση μου. Εάν είμαι εγώ στην κατάστασή του την επόμενη φορά, πρέπει να με αφήσει να περάσω.

Ο Bottas συνέχισε λέγοντας:

Προφανώς, τα team orders δείχνουν πολύ κακά σε όσους είναι εκτός ομάδας και από την δική μου πλευρά, μια τέτοια κατάσταση είναι εντελώς αντίθετη στο ένστικτό μου, να κόψεις και να μην προσπεράσεις τον teammate σου, δεν έχει νόημα.

Αλλά αυτοί οι κανόνες υπάρχουν στην ομάδα πάρα πολύ καιρό. Υπήρχαν από τότε που ήρθα στην Mercedes. Οι κανόνες δεν είναι μόνο για τον Lewis, είναι και για τους δύο. Οπότε όλα είναι okay.

Ο Toto Wolff από την μεριά του, παραδέχτηκε πως η ομάδα του δεν αισθάνεται καλά όταν ζήτησε από τον Bottas να παραχωρήσει την θέση του στον Hamilton, αλλά όπως είπε, δεν είχε άλλη επιλογή, αφού εάν ο Bottas δεν έκοβε ρυθμό, τότε ο Hamilton θα έβγαινε στην πίστα πίσω και από τον Albon.

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Περισσότεροι Sprint αγώνες από το 2027

Η Formula 1 αναμένεται να αυξήσει τον αριθμό των Sprint Σαββατοκύριακων από τη σεζόν του 2027, σε 9 ή 10, ενώ το πλήρες αγωνιστικό...

Ferrari για τα κινεζικά supercars: Απίστευτη πρόοδο στην τεχνολογία, αλλά υστερούν στο συναίσθημα και στη δυναμική συμπεριφορά

Οι Κινέζοι κατασκευαστές ηλεκτρικών supercars σημειώνουν "απίστευτη πρόοδο στην τεχνολογία τους", ωστόσο εξακολουθούν να υπολείπονται της Ferrari σε ό,τι αφορά την οδηγική αίσθηση και...

FIA: Στο τραπέζι η επιστροφή του ανεφοδιασμού καυσίμων και ανεξάρτητος προμηθευτής V8 κινητήρων

Η Formula 1 ενδέχεται να επαναφέρει τον ανεφοδιασμό καυσίμων κατά τη διάρκεια των αγώνων, καθώς και να εισαγάγει ανεξάρτητο προμηθευτή κινητήρων, στο πλαίσιο των...

Έχει για καθημερινό αυτοκίνητο μια Pagani Huayra Roadster BC aξίας 5 εκατ. ευρώ – Σε 5 χρόνια διένυσε 118.000 χλμ

Αυτή η Pagani Huayra Roadster BC πρέπει να είναι η Huayra που έχει διανύσει τα περισσότερα χιλιόμετρα, αφού ο ιδιοκτήτης της την χρησιμοποιεί για...