Η Εσθονία εφαρμόζει πρωτότυπο μέτρο τιμωρίας, αντί κλήσης για ταχύτητα

Σχετικά άρθρα

WRC: Παρθενική νίκη για τον Sami Pajari στο Rally Εσθονίας

Ο Sami Pajari κατέκτησε την παρθενική του νίκη στο...

WRC: O Rovanpera νικητής στο Rally Εσθονίας

Για τρίτη συνεχόμενη χρονιά ο Kalle Rovanpera ήταν νικητής...

Υπάρχει δρόμος που απαγορεύεται να φοράς ζώνη ασφαλείας

Το σύνθημα – σημαία στις εκστρατείες ενημέρωσης των οδηγών...

Rally Εσθονίας: Νικητής ο Kalle Rovanpera

Για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά ο Kalle Rovanpera κατέκτησε τη...

Η κλήση για παράβαση του ορίου ταχύτητας είναι κάτι που κανένας μας δεν θέλει να έχει στο “βιογραφικό” του, και καλό είναι -εκτός από οικονομική επίπτωση- να γίνεται μάθημα ώστε να μην επαναληφθεί στο μέλλον.

Η αστυνομία της Εσθονίας, όμως, σκέφτηκε ένα μέτρο που θεωρεί ότι η οικονομική επιβάρυνση δεν είναι η λύση. Πιο συγκεκριμένα, αυτή την περίοδο “τρέχει” ένα πιλοτικό πρόγραμμα κατά μήκος του δρόμου μεταξύ του Ταλίν και της πόλης Ράπλα, που βρίσκεται στο κέντρο της μικρής Βαλτικής χώρας.

Στο πλαίσιο του σχεδίου, οι παραβάτες για ταχύτητα που πιάνονται για πρώτη φορά θα έχουν τη δυνατότητα επιλογής μεταξύ χρονικής τιμωρίας ή επιβολής προστίμου. Σύμβουλος της εσθονικής αστυνομίας δήλωσε ότι πολλοί οδηγοί είναι πιθανό να συμμετάσχουν σε συνομιλία με τους αστυνομικούς, δίνοντας την ευκαιρία στους αστυνομικούς να έχουν καλύτερη επίγνωση των λόγων που οι οδηγοί ξεπερνούν το όριο.

Το μέτρο της χρονικής τιμωρίας έχει δύο επίπεδα. Αν ο οδηγός πιαστεί να οδηγεί κατά 20 χλμ/ώρα ή λιγότερο πάνω από το όριο, θα αναγκάζεται να σταματήσει στην άκρη του δρόμου για 45 λεπτά, ενώ αν πιαστεί να υπερβαίνει το όριο κατά 21-40 χλμ/ώρα, τότε θα πρέπει να περιμένει 60 λεπτά μέχρι να μπορέσει να ξανά οδηγήσει.

Η Εσθονία εμφάνισε απότομη αύξηση θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων μεταξύ 2017 και 2018 και με το εν λόγω μέτρο οι αρχές θεωρούν ότι μπορούν να αλλάξουν την συμπεριφορά των οδηγών. Όπως προανέφερα, το πρόγραμμα βρίσκεται σε πιλοτική φάση αυτή τη στιγμή, αλλά θα δοκιμαστεί και πάλι τις προσεχείς εβδομάδες για να διαπιστωθεί εάν είναι αποτελεσματικά αποτρεπτικό και λειτουργεί καλύτερα από τα πρόστιμα που ισχύουν σήμερα.

Πηγήerr.ee

#trending

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Η Bugatti teasάρει ένα one-off μοντέλο με W16 κινητήρα

Περίπου έναν μήνα μετά την παρουσίαση της τελευταίας W16...

Ήρθε Ελλάδα το Leapmotor B05 με τιμή από 22.790 ευρώ

Η Leapmotor ενισχύει την παρουσία της στην ελληνική αγορά...

#trending

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Η Bugatti teasάρει ένα one-off μοντέλο με W16 κινητήρα

Περίπου έναν μήνα μετά την παρουσίαση της τελευταίας W16...

Ήρθε Ελλάδα το Leapmotor B05 με τιμή από 22.790 ευρώ

Η Leapmotor ενισχύει την παρουσία της στην ελληνική αγορά...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες τεχνικές, συνήθειες και τροποποιήσεις για τη μεγιστοποίηση της οικονομίας καυσίμου ή της αυτονομίας της μπαταρίας...

Νέος νόμος στη Γαλλία απαγορεύει τα “δυνατά” αυτοκίνητα στους νέους οδηγούς

Η Γαλλία προχωρά σε νέα μέτρα για τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων που εμπλέκουν νέους οδηγούς, εισάγοντας περιορισμούς στη χρήση "δυνατών" αυτοκινήτων από κατόχους...

Στο σφυρί η μοναδική Cizeta-Moroder V16T

Στις αρχές της δεκαετίας του 1990, όταν οι Ferrari και Lamborghini κυριαρχούσαν στην κατηγορία των supercars με τους θηριώδεις V12 κινητήρες τους, μια μικρή...

BMW: Η ηλεκτρική M3 μπορεί να είναι η καλύτερη M3 που έχει κατασκευαστεί

Η BMW εξελίσσει δύο διαφορετικές εκδόσεις της επόμενης γενιάς M3, μία με κινητήρα βενζίνης και μία πλήρως ηλεκτρική, με τις δύο να απευθύνονται στο...