Η Γαλλία προχωρά σε νέα μέτρα για τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων που εμπλέκουν νέους οδηγούς, εισάγοντας περιορισμούς στη χρήση “δυνατών” αυτοκινήτων από κατόχους προσωρινού διπλώματος οδήγησης.
Στα μέσα Ιουλίου εγκρίθηκε ο νόμος RIPOST, ένα πακέτο μέτρων που στοχεύει στην αντιμετώπιση διαφόρων μορφών παραβατικής και ενοχλητικής συμπεριφοράς. Ανάμεσα στις διατάξεις του περιλαμβάνεται η απαγόρευση οδήγησης “ισχυρών” αυτοκινήτων από νέους οδηγούς που βρίσκονται ακόμη στο στάδιο του προσωρινού διπλώματος.

Όσοι παραβιάζουν τον νέο κανονισμό κινδυνεύουν με πρόστιμο έως 15.000 ευρώ, ενώ προβλέπεται ακόμη και ποινή φυλάκισης έως ενός έτους. Αντίστοιχοι περιορισμοί ισχύουν και για τις μοτοσικλέτες υψηλών επιδόσεων. Η λογική πίσω από το μέτρο βασίζεται σε ένα σύστημα που εφαρμόζεται ήδη στις μοτοσικλέτες.
Στη Γαλλία, οι νέοι κάτοχοι άδειας οδήγησης μοτοσικλέτας δεν μπορούν να αποκτήσουν άμεσα πρόσβαση σε μοντέλα πολύ υψηλής ισχύος. Αντίθετα, μέχρι σήμερα δεν υπήρχε αντίστοιχος περιορισμός για τα αυτοκίνητα, γεγονός που θεωρητικά επέτρεπε σε έναν νέο οδηγό να βρεθεί πίσω από το τιμόνι ενός αυτοκινήτου με εξαιρετικά υψηλές επιδόσεις, όπως ένα Tesla Model S Plaid με ισχύ που προσεγγίζει τους 1.000 ίππους.
Ωστόσο, η εφαρμογή του μέτρου συνοδεύεται από ένα σημαντικό ζήτημα, καθώς δεν έχει ακόμη καθοριστεί τι ακριβώς θεωρείται “ισχυρό” αυτοκίνητο. Οι αρμόδιες αρχές δεν έχουν δημοσιοποιήσει συγκεκριμένο όριο ισχύος ή αναλογία κιλών ανά ίππο. Ως αποτέλεσμα, παραμένει ασαφές αν ο περιορισμός θα αφορά οχήματα άνω συγκεκριμένου αριθμού ίππων ή αν θα ληφθούν υπόψη και άλλοι παράγοντες, όπως το βάρος και οι επιδόσεις του οχήματος.
Η οριστική μορφή του κανονισμού αναμένεται να καθοριστεί το φθινόπωρο μέσω συμπληρωματικού διατάγματος, το οποίο θα διευκρινίσει τα τεχνικά κριτήρια που θα χρησιμοποιούνται για την εφαρμογή του νόμου.
Παράλληλα, οι νέοι οδηγοί στη Γαλλία υπόκεινται ήδη σε αυστηρότερους κανόνες σε σχέση με τους πιο έμπειρους οδηγούς. Στους αυτοκινητοδρόμους το ανώτατο όριο ταχύτητας για τους αρχάριους οδηγούς είναι 110 χλμ/ώρα αντί για 130 χλμ/ώρα, ενώ χαμηλότερα όρια ισχύουν και σε άλλους τύπους δρόμων.
Επιπλέον, οι νέοι οδηγοί ξεκινούν με έξι βαθμούς στο σύστημα πόντων του διπλώματος οδήγησης, αντί για τους δώδεκα που διαθέτουν οι οδηγοί μετά την ολοκλήρωση της δοκιμαστικής περιόδου.
