Οι υποψήφιοι του Ευρωπαϊκού Αυτοκινήτου της Χρονιάς 2021

Σχετικά άρθρα

Η διαδικασία για την ανάδειξη του ευρωπαϊκού Αυτοκινήτου της Χρονιάς 2021 ξεκίνησε, με την επιτροπή του COTY να ανακοινώνει τα αρχικά αυτοκίνητα που είναι υποψήφια να διεκδικήσουν το βραβείο.

Το Peugeot 208 κατέκτησε το φετινό βραβείο, με τον νικητή για το 2021 να ανακοινώνεται την 1η Μαρτίου, όχι όμως στην έκθεση της Γενεύης, καθώς αυτή έχει ακυρωθεί. Να θυμίσω πως στη λίστα συμμετέχουν τα αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν τους τελευταίους 12 μήνες, είναι νέα προσθήκη και όχι νέα έκδοση, είναι διαθέσιμα σε τουλάχιστον πέντε ευρωπαϊκές χώρες και έχει προβλεπόμενη ετήσια παραγωγή άνω των 5.000 μονάδων.

Οι αρχικοί υποψήφιοι για το ευρωπαϊκό αυτοκίνητο της χρονιάς του 2020 είναι:

  • Aston Martin DBX
  • Audi A3
  • Bentley Flying Spur
  • BMW 2 Grand Coupé
  • BMW 4-series
  • Citroën C4
  • Cupra Formentor
  • Dacia Sandero
  • DS 9
  • Ferrari Roma
  • Ferrari SF90
  • Fiat New 500
  • Ford Explorer
  • Ford Kuga
  • Honda e
  • Honda Jazz
  • Hyundai i10
  • Hyundai i20
  • Hyundai Tucson
  • Kia Sorento
  • Land Rover Defender
  • Lynk&Co 01
  • Mazda MX-30
  • Mercedes-Benz GLA
  • Mercedes-Benz GLB
  • Mercedes-Benz GLS
  • Mercedes-Benz S-Class
  • Opel Mokka
  • Peugeot 2008
  • Polestar 2
  • Rolls-Royce Ghost
  • Seat Leon
  • Skoda Octavia
  • Toyota Mirai
  • Toyota Yaris
  • Volkswagen Caddy
  • Volkswagen Golf
  • Volkswagen ID.3

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Τo VW Group μειώνει την γκάμα των μοντέλων του

Το VW Group προχωρά σε νέο πρόγραμμα αναδιάρθρωσης, με στόχο τη μείωση της πολυπλοκότητας στη γκάμα των μοντέλων του, τη συρρίκνωση του κόστους και...

Ξεκίνησε η παραγωγή των Cupra Raval και Volkswagen ID. Polo στην Ισπανία

Ξεκίνησε η παραγωγή του Cupra Raval και του Volkswagen ID. Polo στο εργοστάσιο της ισπανικής εταιρίας στο Martorell. Το λανσάρισμα της "οικογένειας ηλεκτρικών αστικών...

Το VW Group κινδυνεύει με πρόστιμο 1,5 δισ. ευρώ επειδή δεν πέτυχε τον στόχο εκπομπών ρύπων – Προχωρά σε μείωση παραγωγής και 50.000 περικοπές...

Το VW Group βρίσκεται αντιμέτωπο με σημαντική πίεση λόγω των ευρωπαϊκών κανονισμών για τις εκπομπές CO2 και της ανάγκης εξισορρόπησης μεταξύ κερδοφορίας και μετάβασης...

Η Cupra παραμένει πιστή στην ουδέτερη χρωματική παλέτα. Τα έντονα χρώματα είναι για τη Ferrari

Η Cupra δεν πρόκειται "ποτέ" να παρεκκλίνει από την παλέτα των γκρίζων αποχρώσεών της, σύμφωνα με τη δημιουργική διευθύντρια της εταιρείας, Francesca Sangalli. Πιο...