Luca di Montezemolo: Ξέρω τα προβλήματα της Ferrari, μπορώ να τα διορθώσω

Σχετικά άρθρα

Ο πρώην CEO της Ferrari, Luca di Montezemolo, είναι έτοιμος και πρόθυμος να αναλάβει ξανά την βαρύνουσας σημασίας θέση στην ιταλική εταιρία μετά την απροσδόκητη παραίτηση του Louis Camilleri, αλλά μέχρι στιγμής κανείς από την Ferrari δεν του το έχει ζητήσει.

Ο Luca di Montezemolo, ο οποίος εκδιώχθηκε από τη Ferrari από τον CEO της FCA Sergio Marchionne τον Σεπτέμβριο του 2014, πιστεύει ότι έχει εντοπίσει τα προβλήματα που υπονομεύουν την πιο επιτυχημένη ομάδα της F1, και μιλώντας την περασμένη Κυριακή (13/12) στο ραδιόφωνο της ιταλικής RAI, ο 73χρονος Ιταλός δήλωσε:

Μπορώ να επιστρέψω στη Ferrari; Η ερώτηση δεν θα έπρεπε να γίνει σε μένα, καθώς κανείς δεν με έχει ρώτησε τίποτα. Νομίζω ότι ξέρω ποια είναι τα προβλήματα και μπορώ να τα διορθώσω, ξέρω τι πρέπει να αντιμετωπιστεί εγκαίρως. Αλλά βλέπω με μεγάλη λύπη μια αδύναμη Ferrari, μακριά από τις κορυφαίες θέσεις και με κάνει να ανησυχώ, γιατί είναι μια πολύ δύσκολη στιγμή για την ομάδα.


Και αυτό είναι αλήθεια, καθώς η σεζόν που μόλις ολοκληρώθηκε στην F1 ήταν η χειρότερη από το 1980 για τη Scuderia Ferrari, και από τις χειρότερες της στην ιστορία του κορυφαίου μηχανοκίνητου αθλήματος. Επιπλέον, η φήμη της αμαυρώθηκε από διάφορους ισχυρισμούς ότι ο κινητήρας της ήταν παράνομος την σεζόν του 2019, με τον Montezemolo να προσθέτει:

Αυτή είναι μια πολύ διαφορετική Ferrari από τη δική μου, δίνει μεγάλη προσοχή στο χρηματιστήριο, έχει αυξήσει την παραγωγή των αυτοκινήτων, αλλά για πρώτη φορά έχει μια ηγεσία που δεν γνωρίζει τη Formula 1. Μετά την παραίτηση του Camilleri, ελπίζω να επιλέξουν σωστά τον νέο διευθύνοντα σύμβουλο, επειδή υπάρχει μια ομάδα που πρέπει να ενισχυθεί. Λυπάμαι που το λέω, αλλά θα υπήρχε ένα τέλειο άτομο για να ηγηθεί της Ferrari: Μιλώ για τον Stefano Domenicali, για τον οποίο είμαι σίγουρος ότι θα τα πάει πολύ καλά στο νέο του ρόλο.

Ο Domenicali αποχώρησε από την Ferrari το 2014 και έπειτα έγινε CEO της Lamborghini, και τώρα ετοιμάζεται να αντικαταστήσει τον Chase Carey ως CEO της Formula 1, με τον Montezemolo να τονίζει:

Αν θα ήθελαν να ακούσουν προτάσεις, θα ήμουν χαρούμενος να μοιραστώ τις δικές μου. Λατρεύω τη Ferrari πάρα πολύ. Αυτές είναι πολύ δύσκολες στιγμές όχι μόνο για την έλλειψη νικών, και θέλω να αποφύγω τη δημιουργία περαιτέρω στοιχείων διαμάχης.

Σχολιάζοντας τη φετινή χρονιά στην F1, ο Montezemolo εξήγησε:

Προσπαθώ να είμαι εποικοδομητικός, αλλά ανησυχώ γιατί η Ferrari δεν βρέθηκε στην πρωτοπορία ούτε έναν γύρο σε κάποιο αγώνα σε ολόκληρο το παγκόσμιο πρωτάθλημα. Υπάρχουν προβλήματα που προέρχονται από μακριά και δημιουργούν ερωτήσεις για το μέλλον. Αυτά είναι δύο όψεων.

Πρώτα απ ‘όλα, ένας οριζόντιος οργανισμός που δεν αντέχει στη F1. Είναι χαρακτηριστικό εκείνων που δεν έχουν εμπειρία και γνώση και ίσως ούτε καν την ταπεινότητα να δουν πώς οργανώνονται οι καλύτερες ομάδες ή πώς οργανώθηκε η ίδια η Ferrari.

Δεύτερον, για να κερδίσεις πρέπει να έχεις κάποιο στοιχείο στην ομάδα που κάνει τη διαφορά και φέρνει νέες δεξιότητες. Είχα μια πολύ δυνατή ομάδα γιατί πάντα προσπαθούσα να επιλέξω έμπειρους ανθρώπους.

Σήμερα, ο Luca di Montezemolo είναι πρόεδρος του Ιδρύματος Telethon.

ΠηγήRaiplay.it

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

Η Bizzarrini επιστρέφει με το 5300 Aperta Lusso

Η Bizzarrini παρουσιάζει το 5300 Aperta Lusso, ένα μοντέλο...

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

Η Bizzarrini επιστρέφει με το 5300 Aperta Lusso

Η Bizzarrini παρουσιάζει το 5300 Aperta Lusso, ένα μοντέλο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Κράνος του Ayrton Senna πουλήθηκε για 586.000 ευρώ

Ένα από τα κράνη που χρησιμοποίησε ο Ayrton Senna πωλήθηκε έναντι 500.000 λιρών (περίπου 586.000 ευρώ) σε δημοπρασία του οίκου Budds. Πρόκειται για ένα...

Περισσότεροι Sprint αγώνες από το 2027

Η Formula 1 αναμένεται να αυξήσει τον αριθμό των Sprint Σαββατοκύριακων από τη σεζόν του 2027, σε 9 ή 10, ενώ το πλήρες αγωνιστικό...

Ferrari για τα κινεζικά supercars: Απίστευτη πρόοδο στην τεχνολογία, αλλά υστερούν στο συναίσθημα και στη δυναμική συμπεριφορά

Οι Κινέζοι κατασκευαστές ηλεκτρικών supercars σημειώνουν "απίστευτη πρόοδο στην τεχνολογία τους", ωστόσο εξακολουθούν να υπολείπονται της Ferrari σε ό,τι αφορά την οδηγική αίσθηση και...

Η McLaren ανακατασκεύασε το M6GT, το πρώτο της αυτοκίνητο δρόμου

Πριν από τη θρυλική McLaren F1, η βρετανική εταιρεία είχε ήδη επιχειρήσει να μεταφέρει την αγωνιστική της τεχνογνωσία στον δρόμο. Το αποτέλεσμα ήταν το...