Η BMW επιμένει στις τεράστιες γρίλιες παρά την έντονη κριτική

Σχετικά άρθρα

Παρά τις έντονες κριτικές που έχει δεχτεί η BMW για τις τεράστιες γρίλιες των νέων της μοντέλων, η εταιρία, μέσω των σχεδιαστών της, δηλώνει για ακόμη μια φορά πως πρέπει να συνηθίσουμε τις μεγάλες μάσκες μιας και αυτές θα τοποθετηθούν στα μελλοντικά της μοντέλα, με τον Domagoj Dukec, επικεφαλής σχεδιασμού της BMW, να υποστηρίζει πως οι μάσκες θα κάνουν τα αυτοκίνητά της να ξεχωρίζουν.

Αν θέλετε να δημιουργήσετε κάτι που ξεχωρίζει, πρέπει αυτό να διακρίνεται, να είναι διαφορετικό από τα υπόλοιπα. Αν θέλετε να προσεγγίσετε μερικούς πελάτες, πρέπει να ξεχωρίσετε. Δεν είναι στόχος μας να ευχαριστήσουμε όλους στον κόσμο, αλλά πρέπει να ευχαριστήσουμε τους πελάτες μας,

είπε ο Dukec σε πρόσφατη συνέντευξή του, με τον Adrian van Hooydonk, αρχισχεδιαστής του BMW Group να παραδέχεται πως μερικές φορές τα σχόλια “μπορεί να είναι βάναυσα”, αλλά αυτό δεν σημαίνει πως η BMW θα αλλάξει γνώμη.

Ο van Hooydonk θεωρεί φυσιολογικό το γεγονός πως η νέα σχεδιαστική φιλοσοφία δεν αρέσει σε όλους, συμπληρώνοντας πως αυτό οφείλεται και επειδή η BMW είχε μερικά πολύ επιτυχημένα μοντέλα στο πρόσφατο παρελθόν. Όπως χαρακτηριστικά είπε:

Υπάρχει κάποια τριβή όταν το παλιό σου προϊόν είναι τόσο επιτυχημένο, και αυτό βλέπουμε. Εάν δεν έχεις επιτυχία στην αγορά, τότε πρέπει να αλλάξεις. Αυτή είναι μια πολύ αγχωτική κατάσταση ως εταιρεία. Είναι καλύτερο να έχουμε αυτό το άγχος, παρόλο που θα ήταν ακόμη καλύτερο να έχουμε επιτυχία στην αγορά και καθολικό έπαινο για τις αλλαγές που κάναμε. Αυτό όμως συμβαίνει σπάνια.

Επεκτείνουμε τη γκάμα των μοντέλων της BMW με νέα μοντέλα, με το κάθε αυτοκίνητο να διαχωρίζεται ακόμη περισσότερο από τα υπόλοιπα. Και αυτό είναι σκόπιμο. Κάνουμε τα αυτοκίνητα να έχουν δυνατότερο χαρακτήρα χωρίς να διαχωρίσουμε τη μάρκα.

Τόσο ο van Hooydonk, όσο και ο Dukec δηλώνουν πως επιθυμία τους είναι οι πελάτες της BMW να είναι άτομα που θέλουν να αγοράσουν τα μοντέλα τους και όχι απλώς να τα χρειάζονται.

Οι δυο τους προσδιόρισαν μάλιστα τις δύο κύριες ομάδες πελατών που θέλουν να προσελκύσουν, τους “κομψούς και δημιουργικούς αλλά και τους εκφραστικούς ερμηνευτές”. Οι πρώτοι είναι άτομα που τους αρέσουν “άνετα” μοντέλα όπως η Σειρά 3, η Σειρά 5 και η Σειρά 7, ενώ η δεύτερη ομάδα αφορά άτομα που αγοράζουν αυτοκίνητα όπως η X6 ή η M4.

#trending

Μήνυσαν την Mercedes-AMG επειδή τα μεταλλικά λογότυπα στα καθίσματα προκαλούν εγκαύματα

Δύο ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Mercedes-AMG στην Καλιφόρνια των ΗΠΑ, υποστηρίζουν...

Ανακαλούνται 5.240 Nissan Qashqai στην Ελλάδα

5.240 Nissan Qashqai ανακαλούνται στην Ελλάδα επειδή υπάρχει πιθανότητα...

Νέο Volkswagen Atlas Cross Sport

Η Volkswagen παρουσίασε τη νέα γενιά του Atlas Cross...

#trending

Μήνυσαν την Mercedes-AMG επειδή τα μεταλλικά λογότυπα στα καθίσματα προκαλούν εγκαύματα

Δύο ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Mercedes-AMG στην Καλιφόρνια των ΗΠΑ, υποστηρίζουν...

Ανακαλούνται 5.240 Nissan Qashqai στην Ελλάδα

5.240 Nissan Qashqai ανακαλούνται στην Ελλάδα επειδή υπάρχει πιθανότητα...

Νέο Volkswagen Atlas Cross Sport

Η Volkswagen παρουσίασε τη νέα γενιά του Atlas Cross...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Νέο Volkswagen Atlas Cross Sport

Η Volkswagen παρουσίασε τη νέα γενιά του Atlas Cross Sport που βασίζεται στην ανανεωμένη εκδοχή της MQB Evo πλαταφόρμας. Κίνηση παίρνει από τον 2,0-λιτρο...

Το Ford Focus επιστρέφει το 2028 ως SUV

Μόλις έναν χρόνο μετά την κατάργηση του Focus από τη γκάμα της Ford, νέες πληροφορίες από τη Βρετανία αναφέρουν πως το ιστορικό όνομα ενδέχεται...

Toyota: Δεν μπορούμε να ανταγωνιστούμε τις κινεζικές μάρκες στις χαμηλές τιμές

Η Toyota παραδέχθηκε ότι δεν μπορεί να ανταγωνιστεί άμεσα τις κινεζικές μάρκες στην κατηγορία των αυτοκινήτων χαμηλότερης τιμής, τουλάχιστον στην αγορά της Νότιας Αφρικής.Η...

Μήνυσαν την Mercedes-AMG επειδή τα μεταλλικά λογότυπα στα καθίσματα προκαλούν εγκαύματα

Δύο ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Mercedes-AMG στην Καλιφόρνια των ΗΠΑ, υποστηρίζουν ότι τα μεταλλικά λογότυπα AMG που βρίσκονται στα καθίσματα των αυτοκινήτων τους μπορούν να θερμανθούν...