Η BMW επιμένει στις τεράστιες γρίλιες παρά την έντονη κριτική

Σχετικά άρθρα

Παρά τις έντονες κριτικές που έχει δεχτεί η BMW για τις τεράστιες γρίλιες των νέων της μοντέλων, η εταιρία, μέσω των σχεδιαστών της, δηλώνει για ακόμη μια φορά πως πρέπει να συνηθίσουμε τις μεγάλες μάσκες μιας και αυτές θα τοποθετηθούν στα μελλοντικά της μοντέλα, με τον Domagoj Dukec, επικεφαλής σχεδιασμού της BMW, να υποστηρίζει πως οι μάσκες θα κάνουν τα αυτοκίνητά της να ξεχωρίζουν.

Αν θέλετε να δημιουργήσετε κάτι που ξεχωρίζει, πρέπει αυτό να διακρίνεται, να είναι διαφορετικό από τα υπόλοιπα. Αν θέλετε να προσεγγίσετε μερικούς πελάτες, πρέπει να ξεχωρίσετε. Δεν είναι στόχος μας να ευχαριστήσουμε όλους στον κόσμο, αλλά πρέπει να ευχαριστήσουμε τους πελάτες μας,

είπε ο Dukec σε πρόσφατη συνέντευξή του, με τον Adrian van Hooydonk, αρχισχεδιαστής του BMW Group να παραδέχεται πως μερικές φορές τα σχόλια “μπορεί να είναι βάναυσα”, αλλά αυτό δεν σημαίνει πως η BMW θα αλλάξει γνώμη.

Ο van Hooydonk θεωρεί φυσιολογικό το γεγονός πως η νέα σχεδιαστική φιλοσοφία δεν αρέσει σε όλους, συμπληρώνοντας πως αυτό οφείλεται και επειδή η BMW είχε μερικά πολύ επιτυχημένα μοντέλα στο πρόσφατο παρελθόν. Όπως χαρακτηριστικά είπε:

Υπάρχει κάποια τριβή όταν το παλιό σου προϊόν είναι τόσο επιτυχημένο, και αυτό βλέπουμε. Εάν δεν έχεις επιτυχία στην αγορά, τότε πρέπει να αλλάξεις. Αυτή είναι μια πολύ αγχωτική κατάσταση ως εταιρεία. Είναι καλύτερο να έχουμε αυτό το άγχος, παρόλο που θα ήταν ακόμη καλύτερο να έχουμε επιτυχία στην αγορά και καθολικό έπαινο για τις αλλαγές που κάναμε. Αυτό όμως συμβαίνει σπάνια.

Επεκτείνουμε τη γκάμα των μοντέλων της BMW με νέα μοντέλα, με το κάθε αυτοκίνητο να διαχωρίζεται ακόμη περισσότερο από τα υπόλοιπα. Και αυτό είναι σκόπιμο. Κάνουμε τα αυτοκίνητα να έχουν δυνατότερο χαρακτήρα χωρίς να διαχωρίσουμε τη μάρκα.

Τόσο ο van Hooydonk, όσο και ο Dukec δηλώνουν πως επιθυμία τους είναι οι πελάτες της BMW να είναι άτομα που θέλουν να αγοράσουν τα μοντέλα τους και όχι απλώς να τα χρειάζονται.

Οι δυο τους προσδιόρισαν μάλιστα τις δύο κύριες ομάδες πελατών που θέλουν να προσελκύσουν, τους “κομψούς και δημιουργικούς αλλά και τους εκφραστικούς ερμηνευτές”. Οι πρώτοι είναι άτομα που τους αρέσουν “άνετα” μοντέλα όπως η Σειρά 3, η Σειρά 5 και η Σειρά 7, ενώ η δεύτερη ομάδα αφορά άτομα που αγοράζουν αυτοκίνητα όπως η X6 ή η M4.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ανάκληση για 96.310 Hyundai Tucson

Η Hyundai προχωρά στην ανάκληση 96.310 Tucson στις ΗΠΑ επειδή η οθόνη του πίνακα οργάνων μπορεί να σβήσει ξαφνικά κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου,...

Ecclestone: Η Ferrari έχει πάρα πολλούς Ιταλούς για να επιστρέψει στη κορυφή της F1

Ο πρώην επικεφαλής της Formula 1, Bernie Ecclestone, δήλωσε πως η Ferrari έχει "πάρα πολλούς Ιταλούς" για να μπορέσει να επιστρέψει στην κορυφή της...

Grand Prix Αυστρίας, Κατατακτήριες: O George Russell στην pole

Ο George Russell κατέκτησε την pole position για το Grand Prix Αυστρίας, επικρατώντας των Charles Leclerc και Lewis Hamilton στις κατατακτήριες δοκιμές στο Red...

Honda, Nissan και Mitsubishi θέλουν να χρησιμοποιούν κοινά ανταλλακτικά στα μελλοντικά τους μοντέλα

Honda, Nissan και Mitsubishi σχεδιάζουν να προχωρήσουν σε κοινή χρήση βασικών εξαρτημάτων για τα επόμενα μοντέλα τους, ξεκινώντας από τις ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου (ECU),...