Renault: Δεν θα αναπτύξει νέους diesel κινητήρες. Προσέλαβε τον άνθρωπο που δημιούργησε το Siri της Apple

Σχετικά άρθρα

Ο CEO της Renault, Luca de Meo, έκανε γνωστό πως η γαλλική εταιρία δεν θα επενδύσει χρήματα για την εξέλιξη νέων κινητήρων diesel. Αντ’αυτού θα προσαρμόσει την υπάρχουσα γκάμα των dCi πετρελαιοκινητήρων της, ώστε αυτοί να προσαρμοστούν ώστε να πληρούν τα αυστηρότερα πρότυπα εκπομπών ρύπων που θα τεθούν σε ισχύ τα επόμενα χρόνια.

Η Renault επιταχύνει την μετάβασή της στην ηλεκτροκίνηση λόγω των αυστηρότερων κανονισμών ρύπων, με την εταιρία να δίνει τους diesel κινητήρες της και σε άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες. Η Renault θέλει έως το 2025 το 65% των πωλήσεων της στην Ευρώπη να αποτελείται από ηλεκτρικά αυτοκίνητα, με το ποσοστό αυτό να αυξάνεται στο 90% το 2030. Έως το 2040 η Renault θέλει να είναι ουδέτερη σε άνθρακα στην Ευρώπη έως το 2040 και παγκοσμίως έως το 2050.

Στις σχετικές ειδήσεις η Renault προσέλαβε τον Luc Julia, τον άνθρωπο που κατοχύρωσε τα διπλώματα ευρεσιτεχνίας του Siri της Apple. Ο Julia αναλαμβάνει την θέση του επικεφαλής επιστημονικού υπευθύνου στη Renault, συμβάλλοντας στην ανάπτυξη της τεχνητής νοημοσύνης, της συνδεσιμότητας και του λογισμικού.

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ferrari για τα κινεζικά supercars: Απίστευτη πρόοδο στην τεχνολογία, αλλά υστερούν στο συναίσθημα και στη δυναμική συμπεριφορά

Οι Κινέζοι κατασκευαστές ηλεκτρικών supercars σημειώνουν "απίστευτη πρόοδο στην τεχνολογία τους", ωστόσο εξακολουθούν να υπολείπονται της Ferrari σε ό,τι αφορά την οδηγική αίσθηση και...

FIA: Στο τραπέζι η επιστροφή του ανεφοδιασμού καυσίμων και ανεξάρτητος προμηθευτής V8 κινητήρων

Η Formula 1 ενδέχεται να επαναφέρει τον ανεφοδιασμό καυσίμων κατά τη διάρκεια των αγώνων, καθώς και να εισαγάγει ανεξάρτητο προμηθευτή κινητήρων, στο πλαίσιο των...

Έχει για καθημερινό αυτοκίνητο μια Pagani Huayra Roadster BC aξίας 5 εκατ. ευρώ – Σε 5 χρόνια διένυσε 118.000 χλμ

Αυτή η Pagani Huayra Roadster BC πρέπει να είναι η Huayra που έχει διανύσει τα περισσότερα χιλιόμετρα, αφού ο ιδιοκτήτης της την χρησιμοποιεί για...

Η Mercedes βρήκε νέο “παραθυράκι” στους κανονισμούς που δίνει πλεονέκτημα στις κατατακτήριες

Η Mercedes ανακάλυψε έναν νέο τρόπο να εκμεταλλευτεί τους τεχνικούς κανονισμούς της Formula 1, αποκτώντας πλεονέκτημα στις κατατακτήριες δοκιμές μέσω της διαχείρισης της MGU-K...